اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ضررٌ في صمولة إطار غروجان أدّى إلى انسحابه

يعتقد فريق هاس بأنّ ضررًا لحق بصمولة إطار سيارة رومان غروجان أثناء توقّفه البطيء أدّى إلى انسحابه لاحقًا من سباق جائزة أستراليا الكبرى الجولة الافتتاحيّة لموسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

رومان غروجان، هاس

الصورة من قبل: جيري أندري/ صور ساتون

انسحب سائقا هاس من سباق ملبورن العام الماضي نتيجة عدم تثبيت الإطارات بشكلٍ جيّد خلال وقفات الصيانة. وكان الفريق يحتلّ المركزين الرابع والخامس على التوالي حينها.

وبعد 12 شهرًا، فقد كان غروجان يحتلّ المركز السابع خلف زميله كيفن ماغنوسن قبل أن يواجه توقّف صيانة بطيء اضطرّ فيه طاقم الفريق لمحاولتين لتثبيت الإطار الأمامي الأيسر.

وتسبّب ذلك في تراجع غروجان إلى الخلف، واضطرّ للانسحاب بعد ذلك بـ 14 لفّة نتيجة انفصال إطاره.

وقال غونتر شتاينر مدير الفريق بأنّ الانسحاب كان تكرارًا للماضي وجاء نتيجة تضرّر صمولة الإطار خلال التوقّف البطيء.

"كان بوسعكم رؤية وجود مشكلة في توقّف الصيانة، خسر سبع ثوانٍ وضاع السباق حينها – حتّى لو أكمل حتّى النهاية فلم تكن هناك نقاط متاحة" قال شتاينر، وأضاف: "أعادوا تثبيت الإطار، لذلك لم نخسره مثل العام الماضي".

وأردف: "لكنّه انكسر بعد 15 لفّة كوننا أجبرنا الصمولة على الدخول".

اقرأ أيضاً:

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن تفاصيل ما حدث، أجاب: "انكسرت الصمولة، كانت مثبّتة، لكن عندما تنزعها وتعيد تثبيتها فقد انكسرت أسنان الصمولة".

وعندما سُئل إن كانت ذكريات مشاكل سباق العام الماضي قد أثّرت على الطاقم هذا العام، أجاب شتاينر: "كلّا، كلّا، ليس من الصعب تحديد ما إذا أفرطت في التدرّب. نعلم بأنّ عدم التدرّب لا يجدي نفعًا".

وأضاف: "أعتقد أنّنا قمنا بتحضيرات جيّدة جدًا هذا العام. إن نظرنا إلى العام الماضي فلم تكن هناك مشاكل بعد أستراليا، ومن ثمّ عدنا إلى أستراليا وظهرت مشكلة مجدّدًا".

وأكمل: "ماذا يُمكنك قوله؟ لا أعتقد بأنّ الأمر يتعلّق بالتدرّب. قمنا بعملٍ صحيح، لكنّ المشكلة حدثت".

وقال شتاينر بأنّ غروجان كان محبطًا حيال ما حدث: "خاب أمله. تحدثت إليه حول ما وقع، وكان من الصواب فعل ذلك، واعتذرت له كون ذلك لم يكن من المفترض أن يحدث".

وأضاف: "لكنّه في معنويات جيّدة كون السيارة جيّدة. ليست هذه فرصته الأخيرة لتسجيل النقاط".

وأردف: "ذلك ما قلته للشباب، لنحاول عدم التوقّف كثيرًا عند ما حدث وما كان ليحدث. لنركّز على كيفيّة إصلاح الأمر. هل نحتاج لتغيير مواقع بعض الموظّفين؟ سنتوصّل إلى حلّ".

في المقابل أكمل ماغنوسن سباقه في المركز السادس، ما يضع فريق هاس في المركز الرابع في ترتيب بطولة الصانعين إثر سباق ملبورن.

وقال شتاينر بخصوص ذلك: "هناك إيجابيات أكثر من السلبيات بشكلٍ عام، نتيجة لذلك لا ترون الدموع تنهمر أو أنّني محبط".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق فيتيل: فيراري افتقرت للكثير من التماسك
المقال التالي بوتاس تجاهل تعليمات وولف بعدم السعي وراء تسجيل أسرع لفّة في سباق أستراليا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط