تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

ضررٌ في صمولة إطار غروجان أدّى إلى انسحابه

يعتقد فريق هاس بأنّ ضررًا لحق بصمولة إطار سيارة رومان غروجان أثناء توقّفه البطيء أدّى إلى انسحابه لاحقًا من سباق جائزة أستراليا الكبرى الجولة الافتتاحيّة لموسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

رومان غروجان، هاس

انسحب سائقا هاس من سباق ملبورن العام الماضي نتيجة عدم تثبيت الإطارات بشكلٍ جيّد خلال وقفات الصيانة. وكان الفريق يحتلّ المركزين الرابع والخامس على التوالي حينها.

وبعد 12 شهرًا، فقد كان غروجان يحتلّ المركز السابع خلف زميله كيفن ماغنوسن قبل أن يواجه توقّف صيانة بطيء اضطرّ فيه طاقم الفريق لمحاولتين لتثبيت الإطار الأمامي الأيسر.

وتسبّب ذلك في تراجع غروجان إلى الخلف، واضطرّ للانسحاب بعد ذلك بـ 14 لفّة نتيجة انفصال إطاره.

وقال غونتر شتاينر مدير الفريق بأنّ الانسحاب كان تكرارًا للماضي وجاء نتيجة تضرّر صمولة الإطار خلال التوقّف البطيء.

"كان بوسعكم رؤية وجود مشكلة في توقّف الصيانة، خسر سبع ثوانٍ وضاع السباق حينها – حتّى لو أكمل حتّى النهاية فلم تكن هناك نقاط متاحة" قال شتاينر، وأضاف: "أعادوا تثبيت الإطار، لذلك لم نخسره مثل العام الماضي".

وأردف: "لكنّه انكسر بعد 15 لفّة كوننا أجبرنا الصمولة على الدخول".

اقرأ أيضاً:

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن تفاصيل ما حدث، أجاب: "انكسرت الصمولة، كانت مثبّتة، لكن عندما تنزعها وتعيد تثبيتها فقد انكسرت أسنان الصمولة".

وعندما سُئل إن كانت ذكريات مشاكل سباق العام الماضي قد أثّرت على الطاقم هذا العام، أجاب شتاينر: "كلّا، كلّا، ليس من الصعب تحديد ما إذا أفرطت في التدرّب. نعلم بأنّ عدم التدرّب لا يجدي نفعًا".

وأضاف: "أعتقد أنّنا قمنا بتحضيرات جيّدة جدًا هذا العام. إن نظرنا إلى العام الماضي فلم تكن هناك مشاكل بعد أستراليا، ومن ثمّ عدنا إلى أستراليا وظهرت مشكلة مجدّدًا".

وأكمل: "ماذا يُمكنك قوله؟ لا أعتقد بأنّ الأمر يتعلّق بالتدرّب. قمنا بعملٍ صحيح، لكنّ المشكلة حدثت".

وقال شتاينر بأنّ غروجان كان محبطًا حيال ما حدث: "خاب أمله. تحدثت إليه حول ما وقع، وكان من الصواب فعل ذلك، واعتذرت له كون ذلك لم يكن من المفترض أن يحدث".

وأضاف: "لكنّه في معنويات جيّدة كون السيارة جيّدة. ليست هذه فرصته الأخيرة لتسجيل النقاط".

وأردف: "ذلك ما قلته للشباب، لنحاول عدم التوقّف كثيرًا عند ما حدث وما كان ليحدث. لنركّز على كيفيّة إصلاح الأمر. هل نحتاج لتغيير مواقع بعض الموظّفين؟ سنتوصّل إلى حلّ".

في المقابل أكمل ماغنوسن سباقه في المركز السادس، ما يضع فريق هاس في المركز الرابع في ترتيب بطولة الصانعين إثر سباق ملبورن.

وقال شتاينر بخصوص ذلك: "هناك إيجابيات أكثر من السلبيات بشكلٍ عام، نتيجة لذلك لا ترون الدموع تنهمر أو أنّني محبط".

المقال السابق فيتيل: فيراري افتقرت للكثير من التماسك
المقال التالي بوتاس تجاهل تعليمات وولف بعدم السعي وراء تسجيل أسرع لفّة في سباق أستراليا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه