أخبار عاجلة
فورمولا 1
صيغة السباق القصير تدفع فيراري لتفادي جلب التحديثات في إيمولا
اختار فريق فيراري تجنّب جلب تحديثات كبيرة على سيارته في الفورمولا واحد للسباق المقبل في إيمولا نتيجة التعقيدات الإضافيّة الناجمة عن صيغة السباق القصير.
منشور: 12-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بالنظر إلى تأثير سقف النفقات والتحديات اللوجيستيّة للسباقات الأولى المقامة خارج القارة الأوروبيّة، لم يُقدّم أيٌ من الفرق الكبيرة أيّة تحديثات كبيرة على سياراته.
لكنّ بداية السباقات الأوروبيّة عبر جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى تُقدّم نظريًا الفرصة المثاليّة لتقديم حزمة التحديثات الكبرى الأولى.
لكن في حين أنّ هناك إمكانيّة لتحقيق خطوات كبيرة في الأداء، فإنّ قرار الفورمولا واحد اعتماد السباق القصير الأوّل في إيمولا أثّر على الجدول الزمني لتحديثات فيراري.
إذ يعتقد الحصان الجامح أنّه مع الاقتصار على ساعة تجارب حرّة واحدة قبل التجارب التأهيليّة يوم الجمعة، فإنّه لا يُوجد وقتٌ كافٍ لتقييم أيّة مكوّنات كبيرة جديدة وإعداد السيارة بشكلٍ مثالي لبقيّة عطلة نهاية الأسبوع.
عوضًا عن ذلك قال ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري أنّ الحصان الجامح سينتظر حتّى السباقات التالية لتقديم تحديثات، وذلك في ظلّ رغبة الفريق في القضاء على الارتدادات التي واجهها في أستراليا.
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول خطط التحدثات لسباق إيمولا، قال بينوتو : "أعتقد بأنّها ستكون عطلة نهاية أسبوعٍ صعبة من منظور جلب التحديثات ومحاولة تقييمها في تجارب الجمعة، لأنّه من الواضح أنّك تحتاج للتركيز على نفسك لتصفيات ما بعد الظهر".
وأضاف: "لن نجلب الكثير من التحديثات في إيمولا، لأنّنا نعتقد بأنّها لن تكون المناسب لفعل ذلك".
وأكمل: "لكنّنا سنُحاول حلّ المشاكل التي واجهناها حتّى الآن، أفكّر في الارتدادات التي أثّرت على أدائنا على مدار عطلة نهاية الأسبوع. لذا سنعمل على تلك النقطة مجدّدًا. وفي ما يتعلّق بالتحديثات الكبيرة فإنّها ستأتي في مرحلة لاحقة من الموسم".
اقرأ أيضاً:
- لوكلير بعد الفوز: كنا "أقوى بكثير" من المتوقع في أستراليا
- لوكلير "لم يكن قادرًا على الانعطاف" قبل إعادة انطلاقته الضعيفة في أستراليا
- تحليل السباق: كيف أدّت خيارات فيراري وريد بُل إلى تفوّق لوكلير في ملبورن
وتتمتّع فيراري بأفضليّة مريحة في صدارة البطولتين حاليًا، وذلك على إثر انتصارَي شارل لوكلير في البحرين وأستراليا.
وفي حين أنّ الفريق أمل أن يُقدّم خطوة أخرى إلى الأمام على صعيد الأداء لموسم 2022، اعترف بينوتو أنّ الأمور سارت على نحوٍ أفضل ممّا توقّعه.
وقال الإيطالي: "أنا متفاجئٌ بالتأكيد. أعتقد بأنّنا عملنا بجهد ووضعنا الأولويّة لسيارة 2022. علمت أنّ الفريق رائعٌ وحسّنا أنفسنا بالمقارنة مع المواسم السابقة. كنت آمل الحصول على سيارة تنافسيّة لبداية الموسم، لكنّني لم أتوقّع هكذا بداية جيّدة بالتأكيد. أعتقد بأنّه كان ليكون من غير المنصف التفكير في ذلك".
وأكمل: "لكنّني لا أزال أعتقد بأنّ الفارق بيننا وبين الآخرين يُمكن أن يكون ضئيلًا للغاية. أعتقد بأنّ السباقات السابقة أثبتت ذلك، وسيكون من الرائع خوض معارك في السباقات المقبلة بالتأكيد".
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن: لا حل واضح لمشاكل ريد بُل المبكرة هذا الموسم
- فيرشتابن: "لا سبب يدعو للاعتقاد" بالمنافسة على اللقب الآن
- فيرشتابن بعد انسحابه في أستراليا: مشاكل الموثوقية التي تواجهها ريد بُل "غير مقبولة"
وبالرغم من أنّ فوز فيراري في البحرين وأستراليا تزامن مع انسحاب ماكس فيرشتابن، فإنّ الحصان الجامح كان أسرع من ريد بُل فيهما.
إذا كانت إدارة فيراري الأفضل لإطاراتها حاسمة في الجولة الافتتاحيّة، في حين يعتقد بينوتو أنّ توازن سيارة "اف1-75" كان أفضل من بقيّة منافساتها ببساطة في أستراليا، وذلك في ظلّ تقليله من شأن تأثير تحبيذ الفريق لارتكازيّة أعلى.
وقال في هذا الصدد: "أعتقد بأنّ التمتّع بسيارة متوازنة بشكلٍ جيّد كان عاملًا أساسيًا على صعيد إدارة الإطارات.، وأدار السائقان ذلك بشكلٍ جيّد. أعتقد بأنّ شارل قام بعملٍ جيّدٍ جدًا في ذلك".
واختتم: "لا أعتقد بأنّ مستوى الارتكازيّة كان عاملًا في ذلك، لأنّني لو نظرت إلى السرعة على الخطوط المستقيمة ومقارنتها مع منافسينا المباشرين، فأعتقد بأنّهم اتّبعوا مستوى ارتكازيّة أعلى بالمقارنة مع جدّة على سبيل المثال، وكانوا قريبين منّا للغاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل: مرسيدس "لن تجلب أية تحديثات ضخمة" قريباً
المقال التالي أوكون: وجهة الإعدادات هي سبب التأخّر خلف ألونسو في أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك
