أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
صورة مسرّبة لهاميلتون تثير الاهتمام في خطّ الحظائر المغلق في إسبانيا
أظهرة صورة مسرّبة عبور لويس هاميلتون خلف سيارة ريد بُل الخاصة بسيرجيو بيريز ضمن جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا واحد وهو ما أثار الاهتمام حيال إمكانيّة اعتبار ذلك خرقًا لقوانين خطّ الحظائر المغلق.
تم التحرير: 24-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شُوهد ماكس فيرشتابن وهو يلمحس الجناح الخلفي لسيارة هاميلتون بعد التصفيات في إنترلاغوس العام الماضي، حيث تمّ تغريمه بمبلغ 50 ألف يورو نتيجة لذلك.
ويبدو أنّ الصورة في برشلونة التُقطت بعد مراسم منصّة التتويج عند نقل السيارات من موقعها الأصلي واصطفافها جنبًا إلى جنب في خطّ الحظائر المغلق.
وانتشر مقطع فيديو لاحقًا يُظهر هاميلتون بصدد فعل ما في وسعه لتفادي لمس الجناح.
وكان هاميلتون قد استُدعي لإجراء فحص منشّطات روتيني مباشرة بعد السباق، وبالتالي كان عليه التوجّه إلى المركز الطبي للحلبة.
ويبدو أنّ الصورة التُقطت أثناء عودته من التحليل بعد انتهاء مراسم منصّة التتويج.
وليس من الواضح من تلك الزاوية إن كان هاميلتون قد لمس الجناح بالفعل أم أنّه كان يعبر خلف السيارة ببساطة.
كما أنّ هناك نقطة استفهام حول وقت حدوث ذلك واعتبار السيارات لا تزال رسميًا في ظروف خطّ الحظائر المغلق أم لا، بالرغم من أنّها عادة ما تُنقل من قبل فرقها حالما يتمّ تسريحها رسميًا من قبل "فيا".
وكانت أفعال فيرشتابن في البرازيل العام الماضي قد اعتُبرت خرقًا للمادة 2.5.1 من اللوائح الرياضيّة الدوليّة لـ "فيا"، وما فاقم الوضع حينها هو فشل جناح هاميلتون لاحقًا في اجتياز الفحوصات الفنيّة.
وأخذ المراقبون حينها بعين الاعتبار مقاطع الفيديو من على السيارة إلى جانب السيارات الأخرى في خطّ الحظائر وحتّى مقاطع فيديو للمشجّعين، واتّفقوا في النهاية على أنّه في حين لمس فيرشتابن سيارة مرسيدس، إلّا أنّه لم يُسلّط أيّ ضغطٍ على الجناح، لذا لم يُساهم في فشلها في الامتثال للقوانين.
لكنّهم أكّدوا على أنّه لم يكن على فيرشتابن لمس السيارة، وبالتالي وجّهوا له غرامة 50 ألف يورو.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تُقلّل من شأن إحياء مرسيدس لوتيرتها في إسبانيا
المقال التالي هاميلتون: كلامي على اللاسلكي في إسبانيا ليس نابعاً من ذهنية "انهزامية"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 12 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك