تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
فورمولا 1 جائزة قطر الكبرى

شوماخر يغادر دوره كسائق احتياطي لدى مرسيدس نهاية موسم 2024

يسعى السائق الألماني لاستكشاف فرص جديدة في عالم السباقات.

ميك شوماخر، مرسيدس

ميك شوماخر، مرسيدس

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

سيغادر ميك شوماخر دوره كسائق احتياطي في فريق مرسيدس في نهاية الموسم الجاري، حيث يبدو أن فالتيري بوتاس سيشغل هذا الدور لعام 2025.

انضم السائق الألماني إلى الفريق كسائق احتياطي في بداية موسم 2023 بعد فقدان مقعده في  الفورمولا 1 مع فريق هاس لصالح نيكو هلكنبرغ في نهاية موسم 2022. كما غادر شوماخر أكاديمية فيراري للسائقين، وانضم إلى مرسيدس - الفريق الذي قاد والده مايكل لصالحه بين 2010 و2012.

وبعد موسمين مع الفريق، قرر شوماخر المغادرة لاستكشاف فرص أخرى - على الرغم من أن هذه الفرص لن تكون في قيادة سيارة فورمولا 1 في الموسم المقبل بسبب عدم وجود خيارات واقعية متاحة.

وقد كان شوماخر ضمن المرشحين للمقعد الثاني في فريق ساوبر بجانب هلكنبرغ، لكن هذا المقعد ذهب إلى متصدر بطولة الفورمولا 2 غابرييل بورتوليتو.

فيما صرّح شوماخر أن تركيزه سيكون "100% على السباقات" في عام 2025، حيث سبق وجمع بين دوره كسائق احتياطي في مرسيدس وقيادة سيارة ألبين في بطولة العالم لسباقات التحمل.

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "أنا ممتن لتوتو ولكامل فريق مرسيدس-إيه إم جي بتروناس اف1 على المعرفة التي اكتسبتها خلال هذين العامين. لقد جعلوني بلا شك سائق سباقات أكثر خبرة لأنني تعرفت على الجانب الهندسي بشكل أفضل. ولكن مشاهدة هذه السيارات تتسابق دون أن أكون في قمرة القيادة كان صعبًا".

وأضاف: "أريد أن أعود للتركيز 100% على السباقات. أريد أن أكون ملتزمًا تمامًا بالجانب الرياضي من رياضة السيارات. في النهاية، التسابق هو ما ترغب في القيام به كسائق، والتسابق هو الذي يمنحك ذلك الشعور الذي تحبه".

من جانبه شكر توتو وولف مدير فريق مرسيدس شوماخر على جهوده - وتقبّل أسباب السائق صاحب الـ 25 عامًا لرغبته في ملاحقة برنامج سباقات كامل في عام 2025.

فقال: "العمل الجاد والتفاني والعزيمة التي أظهرها ميك في دوره كسائق احتياطي كانت ضرورية للفريق خلال العامين الماضيين. من عمله في المحاكاة، واختبار السيارات المختلفة، وكونه جزءًا من الفريق في الحلبات، لم يكن بإمكاننا أن نطلب منه أكثر من ذلك. منذ اليوم الأول، اندمج في الفريق بسهولة وأصبح زميلًا محبوبًا للغاية للجميع في براكلي وبريكسوورث".

وأكمل: "مع ذلك، ميك هو في المقام الأول سائق سباقات. لقد رأينا من خلال مسيرته في الفورمولا 1، ومن أدائه هذا العام في بطولة العالم لسباقات التحمل، أنه متسابق ذو مستوى عالٍ للغاية ويستحق التنافس في أفضل البطولات. لذلك ومع انتقاله إلى تحديه القادم، أود أن أشكر ميك شخصيًا على مساهمته في فريقنا ونتمنى له جميعًا كل التوفيق في مساعيه المستقبلية".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق حصري: ماريو أندريتي يكشف عن العوامل "الشخصية" التي أخرجت مايكل من خطة كاديلاك للفورمولا 1
المقال التالي تقني: كيف بدأت أقراص المكابح المُحزّزة بالعودة إلى الفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه