فورمولا 1
شوماخر: نمو "هائل" داخل مرسيدس منذ اختباري الأول "السري" على جهاز المحاكاة لديهم
كشف ميك شوماخر أنه رأى نموًا "هائلًا" في عمليات فريق مرسيدس في الفورمولا واحد منذ زيارته الأولى "السرية" للفريق في 2014 من أجل خوض أولى اختباراته على جهاز المحاكاة.
منشور: 24-12-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلنت مرسيدس الأسبوع الماضي التوقيع مع شوماخر ليكون السائق الاحتياطي للفريق لموسم 2023، ليسجّل ذلك عودة العائلة الأيقونية إلى قلعة السهام الفضية بعد 11 عامًا من خوض والده مايكل سباقه الأخير في الفورمولا واحد بألوان مرسيدس.
كما تسجل تلك الخطوة التالية في مسيرة شوماخر الإبن بعد خسارة مقعده مع هاس بعد موسمين مع الفريق، إلى جانب إنهاء شراكته مع فيراري بعد 4 أعوام.
وصرّح شوماخر بأن الانضمام لمرسيدس "يعني الكثير" بالنظر إلى ارتباطات عائلته مع العلامة الألمانية والتي تعود إلى عقود ماضية. حيث قاد والده لصالح مرسيدس في منافسات السيارات الرياضية قبل مشاركته الأولى في الفورمولا واحد في 1991، بينما شارك عمه رالف كذلك مع مرسيدس في "دي تي ام".
"كان والدي جزءًا من هذا الفريق منذ 2010 وحتى 2012، وكان ذلك بطبيعة الحال جزءًا كبيرًا من الأساس الذي تم البناء عليه للوصول إلى ما هو عليه الآن" قال شوماخر.
وأضاف: "أنا فخور جدًا بأن أكون جزءًا من ذلك الآن، وآمُل من جديد أن أكون قادرًا على مساعدتهم بالمُضي قُدمًا".
هذا وأوضح شوماخر الإبن بأن هنالك تغيير ملحوظ في مقر الفريق في براكلي منذ زيارته الأخيرة لها، حيث كشف أنه قام بزيارة سرية في 2014 لاختبارت جهاز محاكاة الفورمولا واحد للمرة الأولى.
فقال: "التغييرات واضحة منذ 2014، والتي كانت المرة الأخيرة التي أتيت فيها إلى هنا وبشكل سري نوعًا ما لخوض أولى حصصي على جهاز المحاكاة حينها".
وتابع: "النمو الذي شهده الفريق هائل ويُظهر لماذا تتواجد مرسيدس في تلك المكانة الحالية. أنا سعيد جدًا بكوني جزءًا من ذلك الكيان ومتحمس للغاية لرؤية المزيد والتعرف على الجميع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا": لم يكن هناك أيّ غشٍ بالأرضيّات المرنة في 2022
المقال التالي ساينز يرغب بالعودة إلى أدائه الثابت من 2021 في العام المقبل في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
راسل يحدد القرار المكلف الذي حرمه من قطب الانطلاق الأول في تصفيات جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 دقيقة
راسل يحدد القرار المكلف الذي حرمه من قطب الانطلاق الأول في تصفيات جائزة المكسيك الكبرى
لوكلير يكشف مخاوفه من صعوبة التجاوز في جائزة المكسيك الكبرى بعد خسارة قطب الانطلاق الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 دقيقة
لوكلير يكشف مخاوفه من صعوبة التجاوز في جائزة المكسيك الكبرى بعد خسارة قطب الانطلاق الأول
"سأغرق نفسي بالميلاتونين": أنتونيللي يعترف بأنه قاد "بتوتر" و"إرهاق" مع اقترابه من لقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 دقيقة
"سأغرق نفسي بالميلاتونين": أنتونيللي يعترف بأنه قاد "بتوتر" و"إرهاق" مع اقترابه من لقب الفورمولا 1
هاميلتون: قطب الانطلاق الأول الأول مع فيراري "يعيدني إلى ذكريات مشاهدة مايكل"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 دقيقة
هاميلتون: قطب الانطلاق الأول الأول مع فيراري "يعيدني إلى ذكريات مشاهدة مايكل"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك