فورمولا 1

شوماخر: نمو "هائل" داخل مرسيدس منذ اختباري الأول "السري" على جهاز المحاكاة لديهم

كشف ميك شوماخر أنه رأى نموًا "هائلًا" في عمليات فريق مرسيدس في الفورمولا واحد منذ زيارته الأولى "السرية" للفريق في 2014 من أجل خوض أولى اختباراته على جهاز المحاكاة.

منشور: 24-12-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ميك شوماخر، السائق الاحتياطي لمرسيدس

أعلنت مرسيدس الأسبوع الماضي التوقيع مع شوماخر ليكون السائق الاحتياطي للفريق لموسم 2023، ليسجّل ذلك عودة العائلة الأيقونية إلى قلعة السهام الفضية بعد 11 عامًا من خوض والده مايكل سباقه الأخير في الفورمولا واحد بألوان مرسيدس.

كما تسجل تلك الخطوة التالية في مسيرة شوماخر الإبن بعد خسارة مقعده مع هاس بعد موسمين مع الفريق، إلى جانب إنهاء شراكته مع فيراري بعد 4 أعوام.

وصرّح شوماخر بأن الانضمام لمرسيدس "يعني الكثير" بالنظر إلى ارتباطات عائلته مع العلامة الألمانية والتي تعود إلى عقود ماضية. حيث قاد والده لصالح مرسيدس في منافسات السيارات الرياضية قبل مشاركته الأولى في الفورمولا واحد في 1991، بينما شارك عمه رالف كذلك مع مرسيدس في "دي تي ام".

"كان والدي جزءًا من هذا الفريق منذ 2010 وحتى 2012، وكان ذلك بطبيعة الحال جزءًا كبيرًا من الأساس الذي تم البناء عليه للوصول إلى ما هو عليه الآن" قال شوماخر.

وأضاف: "أنا فخور جدًا بأن أكون جزءًا من ذلك الآن، وآمُل من جديد أن أكون قادرًا على مساعدتهم بالمُضي قُدمًا".

هذا وأوضح شوماخر الإبن بأن هنالك تغيير ملحوظ في مقر الفريق في براكلي منذ زيارته الأخيرة لها، حيث كشف أنه قام بزيارة سرية في 2014 لاختبارت جهاز محاكاة الفورمولا واحد للمرة الأولى.

فقال: "التغييرات واضحة منذ 2014، والتي كانت المرة الأخيرة التي أتيت فيها إلى هنا وبشكل سري نوعًا ما لخوض أولى حصصي على جهاز المحاكاة حينها".

وتابع: "النمو الذي شهده الفريق هائل ويُظهر لماذا تتواجد مرسيدس في تلك المكانة الحالية. أنا سعيد جدًا بكوني جزءًا من ذلك الكيان ومتحمس للغاية لرؤية المزيد والتعرف على الجميع".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق "فيا": لم يكن هناك أيّ غشٍ بالأرضيّات المرنة في 2022

المقال التالي ساينز يرغب بالعودة إلى أدائه الثابت من 2021 في العام المقبل في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 15 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك