فورمولا 1

شوماخر سينهي ارتباطه مع فيراري نهاية موسم 2022

سيُنهي ميك شوماخر ارتباطه بفريق فيراري مع نهاية شهر ديسمبر/كانون الأول المقبل، ما يعني أنه سيكون حراً من أية التزامات لموسم 2023 المقبل في الفورمولا واحد.

تم التحرير: 31-08-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ميك شوماخر، هاس

سينتهي عقد شوماخر ضمن أكاديمية فيراري بشكل "طبيعي" نهاية الموسم الحالي.

وبالرغم من عدم وجود أي تأكيد من قبل فريقه هاس، لكن يبدو أن الألماني اليافع لن يبقى ضمن صفوف العلامة الأمريكية لموسم إضافي، خاصة وأن التكهنات تشير إلى عودة أنطونيو جيوفينازي ليقود إلى جانب كيفن ماغنوسن.

وهذا ما يعني بقاء مقعدين متاحين في ألبين وويليامز، وترجّح صداقة شوماخر وإستيبان أوكون إلى إمكانية انتقاله لفريق ألبين.

كما تم ربطه بمقعد كذلك مع ألفا تاوري، بالرغم من بروز اسم كولتون هيرتا كمرشّح محتمل لذلك المقعد.

وهناك احتمالية لخسارة شوماخر مقعده بشكل كامل في 2023، إلا في حال تم اختيار نيكو هلكنبرغ من قبل ألبين.

وبدأت العلاقة بين شوماخر وفيراري مع بداية موسم 2019 حين تم الإعلان بأنه بات عضواً في أكاديميتها، بعد الفوز بلقب الفورمولا 3 الأوروبية العام السابق.

وانضم إلى مجموعة قوية من السائقين ضمّت كالوم إيلوت، ماركوس آرمسترونغ، روبرت شفارتزمان وإنزو فيتيبالدي.

حينها شدد الفريق على أن سمعة والده الأسطورة مايكل شوماخر لم تلعب دوراً في انضمامه إلى الأكاديمية التي استحقها بفضل إنجازاته.

وتم منحه فرصة تجربة سيارة فورمولا واحد في البحرين موسم 2019، قبل أن يشارك مرة أخرى مع ألفا روميو.

كما سابق لصالح فريق بريما في الفورمولا 2 بدعم من فيراري، موسمي 2019 و2020، وفاز باللقب في موسمه الثاني.

علاقته مع فيراري مهدت له الطريق للانضمام إلى فريق هاس في 2021، وبعد موسم محبط بسيارة غير تنافسية واصل مع الفريق لهذا الموسم أيضاً.

إلا أن حوادثه المؤسفة لم تساعد في تقدمه، قبل أن يحقق أولى نقاطه من بوابة سيلفرستون بالمركز الثامن، تلاه بمركز سادس في النمسا.

اقرأ أيضاً:

وكانت التكهنات في الماضي تربط شوماخر بمقعد محتمل مع فيراري، لكن تشكيلة الفريق الحالية لا توحي بذلك.

حيث يمتلك شارل لوكلير عقداً لفترة طويلة وكذلك زميله كارلوس ساينز، بالتالي بات من الواضح أنه لا ضوء في نهاية النفق مع فيراري للألماني الشاب.

علاوة على ذلك، عزّز فالتيري بوتاس وغوانيو جو موقعيهما مع فريق ألفا روميو الذي يتزود بالمحركات من فيراري، حيث من المتوقع تمديد عقد الصيني لفترة قصيرة حتى 2023. 

وضمن العقد الحالي مع ساوبر، فإن الراعي الرئيسي لم يعد يمتلك الحق في ربط أحد مقعدي الفريق بسائق مدعوم من فيراري.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الفورمولا واحد ستختبر نظام "دي آر اس" في منعطف زاندفورت المائل في التجارب الأولى

المقال التالي بن سُليّم: تغييرات إدارة سباقات الفورمولا واحد لموسم 2022 مجرد حل مؤقت غير شامل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ميك شوماخر



مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار

إندي كار

إندي كار

مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار



رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"

فورمولا 1

فورمولا 1

سنغافورة

رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"



ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر

فورمولا 1

فورمولا 1

أذربيجان

ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

1 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

3 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك