فورمولا 1
شوماخر: تسجيل النقاط سيكون "إضافة رائعة" لموسمي كناشئ مع هاس
يرى ميك شوماخر أن عدم تمكنه من تسجيل النقاط مع فريق هاس ليس "مشكلة كبيرة"، لكن إن نجح بذلك فسيكون "إضافة رائعة" لأول موسم له في الفورمولا واحد.
تم التحرير: 24-08-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ترقى ميك شوماخر إلى الفئة الملكة بعد تحقيق لقب بطولة الفورمولا 2 ليقود مع فريق هاس، لكن العلامة الأمريكية عانت من موسم صعب للغاية نظراً لأنها اختارت عدم تطوير السيارة على الإطلاق للموسم الحالي وتوجيه كامل الجهود إلى سيارة الموسم المقبل.
وذلك ما ترك شوماخر ضمن منافسة وحيدة مع زميله نيكيتا مازيبين في آخر مراكز الترتيب، حيث كان المركز 12 أقصى ما حققه الألماني، وذلك في جائزة المجر الكبرى.
ويعتبر فريق هاس الوحيد الذي لم يسجل أية نقطة حتى الآن هذا الموسم في المركز الأخير خلف ألفا روميو التي تمتلك ثلاث نقاط.
لكن شوماخر تلقى الثناء على أدائه حتى الآن في 2021، حيث تفوق بشكل دوري على زميله في التصفيات والسباق، كما وصل إلى القسم الثاني من التصفيات في جولة فرنسا.
وحين سُئِل عما سيجعله يعتبر النصف الثاني من 2021 ناجحاً، أوضح شوماخر أنه يأمل باقتراب هاس من تسجيل النقاط، لكنه لن يعتبرها العامل الأساسي أو الحاسم في تقييمه لموسمه.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "مع الوصول إلى نهاية الموسم: أن نستطيع الاقتراب من القسم الثاني للتصفيات أو الاقتراب من تسجيل النقاط، فإنني أعتقد أن هذا سيكون بمثابة نجاح لنا".
وأكمل: "من الواضح أن تسجيل النقاط سيكون إضافة رائعة. أعتقد أن هذا ما نأمله حقاً. بالتأكيد ستكون هناك سباقات ’جنونية’ أكثر من غيرها، ونأمل أن نحظى حينها بفرصة الوصول إلى النقاط".
وتابع: "لكن مرة أخرى، أعتقد أنها لن تكون مشكلة كبيرة إن لم نسجل النقاط، لأننا كنا نعلم أن الموسم سيكون صعباً".
اقرأ أيضاً:
- كبير مهندسي هاس: انفتاح شوماخر "يساعد الجميع" في الفريق
- شوماخر: عادتي في خط الحظائر المغلق "كتاب مفتوح" أتعلّم منه
- فيراري مسرورة من تقدم شوماخر بالرغم من أخطائه كناشئ
ولطالما وصف غونتر شتاينر مدير الفريق موسم 2021 بأنه "مرحلة انتقالية" حيث يعوّل على عودة قوية في 2022.
حيث كشف شوماخر أنه في بداية الموسم كان يضع أهدافاً مختلفة منها منافسة سائقي ويليامز، جورج راسل ونيكولاس لاتيفي قدر الإمكان.
فقال: "بالنسبة لي، وفي مرحلة مبكرة جداً من الموسم، كنت أضع لنفسي أهدافاً مختلفة".
وأكمل: "تلك كانت البداية، حيث كنتُ أحاول الاقتراب من نيكولاس، وأعتقد أن هذا ما منحني فرصة التقدم إلى الأمام ومحاولة التطور".
وتابع: "من الواضح أننا ناشئان، لكننا كنا قادرين على مجاراة بعضنا البعض. آمل أن يتواصل ذلك في الموسم المقبل (مع سائقين في مراكز أعلى)".
واختتم: "المنافسة هي ما تحفزني، وهي سبب قدومي إلى العمل باكراً والعودة متأخراً، لأنني أعلم أنني أقوم بكل ما بوسعي لدفع الفريق إلى الأمام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألفا تاوري: معاناة تسونودا كناشئ "لم تأتِ من فراغ"
المقال التالي موسم انتقالات الفورمولا واحد: من سيقود لأي فريق في 2022؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ميك شوماخر
مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار
إندي كار
إندي كار
مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار
رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"
فورمولا 1
فورمولا 1
سنغافورة
رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"
ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
فورمولا 1
فورمولا 1
أذربيجان
ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
المزيد من
فريق هاس اف1
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 دقيقة
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 دقيقة
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
59 دقيقة
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك