أخبار عاجلة
فورمولا 1
شوماخر: الانتظار لقيادة سيارة فيراري "أف2004" كان بمثابة "تعذيب"
أوضح ميك شوماخر أنه كان "يتعذب" بانتظار الخروج وقيادة سيارة والده فيراري "أف2004" للمرة اﻷولى في هوكنهايم.
تم التحرير: 03-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

قدم سائق الفورمولا 2 عرضاً طيباً أمام جمهور بلاده مع استعراض قصير بالسيارة التي أهدت والده مايكل الفوز بسباق جائزة ألمانيا الكبرى في 2004.
وبعد خروجه من السيارة، اعترف ميك شوماخر أن مشاعره كانت محتدمة بالفعل حين ترك منصة الصيانة، إذ كان يتحرق شوقاً لقيادتها على الحلبة.
فقال: "أردت فقط الخروج إلى الحلبة وقيادتها. من الواضح أنني اضطررت للانتظار، حتى أمام مخرج خط الحظائر، وكان ذلك مثل التعذيب بالنسبة لي. أردت لو أستطيع إضاءة اﻷضواء بنفسي والخروج للقيادة".
وأكمل: "بعد الخروج من المنصة ومن ثم خط الحظائر، لم تفارق البسمة وجهي. لقد كنتُ أبتسم طوال الوقت. حتى عندما تعرضتُ لقفل في اﻹطار كنت أبتسم! لقد كانت تجربة رائعة!".
وأوضح شوماخر الابن أن تلك التجربة كانت أكثر خصوصية، ﻷنه كان يستعمل المقعد الأصلي المخصص لوالده مايكل.
فقال: "لقد كانت تجربة رائعة. كان من الرائع أن أقود السيارة هنا بشكل خاص. وكذلك كان مقعد والدي وناسبني بشكل مثالي. لذا، ذلك جعل من التجربة أكثر روعة".
اقرأ أيضاً:
- ميك شوماخر يتوقع استعراضاً "حماسياً" بسيارة والده لموسم 2004
- فيتيل: من غير العدل مقارنة مسيرة ميك شوماخر بوالده مايكل
وبعد أن قاد سيارة فيراري الحالية في وقت سابق من هذا الموسم، وكذلك قاد سيارة بينيتون 1994 في سبا عام 2017، أوضح شوماخر الابن أنه بات يفهم مستوى التقدم التقنيّ الذي شهدته الفورمولا واحد.
حيث قال: "لقد كنت شاهداً على مدى التقدم الذي شهدته الرياضة منذ عشر سنوات حتى اﻵن، مع سيارة 1994 و2004، وكذلك 2019. بشكل عام، أعتقد أن التطور بين 1994 و2004 كان هائلاً، ومن الواضح أننا اﻵن هنا مع خطوة أكبر".
وتابع: "أن أتمكن من قيادة سيارة بمحرك ذي عشر أسطوانات، كان أمراً مميزاً بالفعل".
واختتم: "يسألني الناس إن كان بوسعي سماعهم، لكنني قلت أن صوت محرك الأسطوانات العشر كان عالياً للغاية، لذا كان سماعهم أمراً صعباً بالنسبة لي".
ميك شوماخر، فيراري أف2004
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تغطية مباشرة لتصفيات جائزة ألمانيا الكبرى 2019
المقال التالي هاميلتون يستغلّ مشاكل فيراري الكارثيّة لينطلق أوّلاً في سباق هوكنهايم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ميك شوماخر

مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار
إندي كار
إندي كار
مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار

رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"
فورمولا 1
فورمولا 1
سنغافورة
رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"

ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
فورمولا 1
فورمولا 1
أذربيجان
ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
أحدث الأخبار

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك