فورمولا 1 بريطانيا

شوفلين بعد سيلفرستون: نقطة واحدة "أقل بكثير" من توقعاتنا

بدأ فريق مرسيدس عطلة نهاية الأسبوع في جائزة بريطانيا الكبرى 2025 بتفاؤل كبير، لكنه أنهى السباق بنتيجة مخيبة للآمال، مكتفيًا بنقطة واحدة فقط.

منشور: 09-07-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس

جورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: جلين دنبار

ضمن تقييمه بعد السباق، قال أندرو شوفلين، مدير هندسة المسار لدى الفريق: "الحصول على نقطة واحدة فقط أقل بكثير، وبشكل واضح، من توقعاتنا".

رغم أن جورج راسل حقق المركز الرابع وكيمي أنتونيللي السابع في التصفيات، مما أعطى الفريق أملاً كبيرًا، إلا أن مجريات سباق الأحد كانت فوضوية بسبب تغيرات الطقس المستمرة.

قام راسل بالمخاطرة في لفة التحمية عبر تركيب إطارات الطقس الجاف (الملساء) قبل انطلاق السباق، لكن المسار كان ما يزال مبللًا، خاصة في المقطع الثالث، ما كلفه وقتًا ثمينًا.

أما أنتونيللي، فقد انتقل إلى إطارات الطقس الجاف أثناء فترة السيارة الافتراضية، واختار التركيبة القاسية (هارد) القاسي. 

لكنه لم يتمكن من رفع حرارة الإطارات، لأن الحلبة لم تكن جافة بما فيه الكفاية. لاحقًا، عاد كلا السائقان إلى إطارات الأمطار "انترميديت" مع هطول الأمطار الغزيرة مجددًا.

عقب استئناف السباق، اصطدمت سيارة سائق ريسينغ بولز التي يقودها إسحاق حجار بالقسم الخلفي لسيارة أنتونيللي بعد أن تشتت بسبب الرذاذ المائي.

وتسببت أضرار الناشر الخلفي في انسحاب السائق الإيطالي من السباق.

اقرأ أيضاً:

ورغم أن راسل نجح في العودة إلى مراكز النقاط، إلا أنه فقد السيطرة وانزلق في منعطف بيكيتس بعد انتقاله المبكر إلى الإطارات الملساء.

مما كلفه وقتًا كذلك، لينهي السباق في المركز العاشر ويمنح الفريق نقطة وحيدة فقط.

وقال شوفلين: "تحدّد شكل سباق جورج بسبب قراره باستخدام الإطارات الملساء في لفة التحمية". 

وأكمل: "كان قرارًا محفوفًا بالمخاطر، ومع مراجعة الأحداث، كان خطأً. هذا القرار ألقى بظلاله على مجريات السباق بالكامل".

وأضاف: "لم يكن أنتونيللي مخطئًا في الحادث. لم يتمكن حجار من الرؤية بسبب الرذاذ واصطدم به من الخلف". 

وتابع: "كان علينا سحب السيارة بسبب أضرار في الناشر".

وختم قائلًا: "هناك الكثير لنتعلمه من أحداث اليوم. علينا تحليل البيانات واستيعاب ما حدث. يجب أن نعود بقوة أكبر في عطلة نهاية الأسبوع المقبلة في سبا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كرافيتز يكشف: اسم دروغوفيتش مرتبط مع ألبين

المقال التالي عاجل: إقالة كريستيان هورنر من منصبه كمدير لفريق ريد بُل للفورمولا 1

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جورج راسل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى



راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة



رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

المزيد من

مرسيدس



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك