أخبار عاجلة
فورمولا 1
شِل ساهمت بكسب 21 بالمئة لمحرك فيراري الموسم الماضي
كشفت شِل التي تزوّد فيراري بالوقود والزيوت أن البيانات تؤكد مساهمة منتجاتها بنسبة 21 بالمئة من الكسب في أداء محرك العلامة الإيطالية خلال موسم 2018 المنصرم.
تم التحرير: 14-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من أن التوقعات التقديرية لمساهمة شِل كانت تصبّ ضمن هذا المنحى حين قدّمت الوقود الجديد في جائزة بلجيكا الكبرى، لكن الفريق خرجت ببيانات جهاز الداينو مع الأرقام الدقيقة.
حيث أثنى ماتيا بينوتو مدير الفريق على الجهود التي بذلتها شِل، اليوم الخميس على هامش جولة أستراليا الأسترالية الافتتاحية لموسم 2019.
فقال: "من الواضح أن 21 بالمئة رقم هائل".
وأكمل: "إنه يشكل جزءاً هاماً من الزمن الذي تحققه وحدة الطاقة، وذلك يظهر ببساطة أهمية شراكتنا، وأهمية شِل من أجل تطوير سيارتنا ووحدة طاقتنا".
وتابع: "زمن اللفة يمثل الأداء الصافي، لكن عليك تحقيق ذلك عن طريق الموثوقية، إضافة إلى أنه لدينا فقط ثلاثة محركات لكل سائق طوال الموسم، مع الضغط بالمحركات إلى الحدود القصوى للأداء، حينها علينا القيام بذلك مع مستوى موثوقية مناسب".
اقرأ أيضاً:
من جهته، قال غاي لوفيت، مدير قسم التطوير لدى "شِل موتورسبورت": "لو نظرنا إلى المواسم القليلة الماضية مع فيراري، لوجدنا أننا كنا قادرين على الحفاظ على مستوى أداء جيد للسيارات الحمراء".
وتابع: "لو خضنا بتفاصيل بيانات 2018، لوجدنا أننا ساهمنا بـ 21 بالمئة من الكسب في أداء محرك فيراري عن طريق الزيوت والوقود".
وأضاف: "ذلك أمر نفخر به بشكل كبير للغاية، وسنواصل السعي على نفس الطريق هذا الموسم".
المزيد من العمل
بالمقابل، أعرب بينوتو عن سروره من الشراكة ما بين فيراري وشِل، لكنه أشار كذلك إلى وجود الكثير من العمل هذا الموسم.
فقال: "أعتقد أنني أشعر بجهوزيتنا، الفريق جاهز بأكمله. خضنا أربعة أيام من التجارب الشتوية في برشلونة، حيث حاولنا فهم حدود أداء السيارة وحدود موثوقيتها كذلك".
وأكمل: "عُدنا من برشلونة بالكثير من العمل، أعتقد أننا عملنا بشكل كبير على دراسة كل منها. لكنني أعتقد أننا قمنا بأفضل ما بوسعنا وتلك هي حكايتنا التي لا تنتهي".
واختتم: "هناك الكثير من العمل أمامنا، وما زال أمامنا الكثير للتطوير والبحث. لكنني أعتقد أننا قمنا بعمل مناسب حتى الآن لبداية الموسم".
شارل لوكلير، فيراري
تصوير: ستيفانو آركاري
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق «فيا» تُحدّد كيفيّة إدارة جائزة أستراليا الكبرى على خلفيّة وفاة وايتينغ
المقال التالي هاميلتون: مرسيدس "لم تتفوّه بالهراء" بشأن تأخّرها عن فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فيراري
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
31 دقيقة
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
3 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك