أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
شكوك مكلارين حيال مواصلة شراكتها مع هوندا بدأت خلال التجارب الشتويّة
كشف زاك براون المدير التنفيذي لمكلارين أنّ الشكوك حيال مواصلة شراكة فريقه مع الصانع الياباني هوندا لموسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد بدأت خلال التجارب الشتويّة مطلع العام الجاري.
تم التحرير: 15-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانت مكلارين من بداية مخيّبة لموسم 2017، إذ أنّ الأعطال المتتالية خلال التجارب الشتويّة جعلت منها الفريق الأقلّ قطعًا للمسافات مع نهاية أيّام التجارب الثمانية.
واستمرّت تلك المعاناة منذ انطلاق الموسم ليكتفي الفريق بتحقيق 11 نقطة فقط خلال 13 جولة أُقيمت حتّى الآن في هذا الموسم.
ودفعت خيبات الأمل المتتالية فريق مكلارين إلى وضع حدٍ لشراكته مع هوندا والانتقال إلى استخدام وحدات طاقة رينو بدءًا من العام المقبل.
وعندما سُئل إن كانت هناك نقطة تحوّلٍ دفعت مكلارين إلى التفكير في وضع حدٍ لشراكتها مع هوندا قال براون: "لا أعتقد أنّه كانت هناك نقطة تحوّل معيّنة، ما عدا أنّنا علمنا أنّنا نواجه المتاعب خلال التجارب الشتويّة".
وأضاف: "احتجنا للتحسّن بالمقارنة مع نتائج 2016، لذلك علمنا حينها أنّنا نواجه المتاعب. أمضينا الكثير من الوقت الذي كان معظمه في العلن ضمن محاولة إيجاد طرقٍ لزيادة تنافسيّة هوندا معنا".
وتابع: "لكنّنا لم نتمكّن من بلوغ ذلك في النهاية، لكن من الرائع أنّ هوندا ستبقى في الرياضة".
ولم يفوّت براون الفرصة ليشكر جميع الأطراف التي ساهمت في إتمام الصفقة الأخيرة، موجّهًا الشكر بالخصوص إلى جماهير الفريق التي وقفت معه خلال الفترات الحالكة على مدار المواسم الثلاثة الماضية.
وقال حيال ذلك: "أريد شكر الكثير من الأشخاص، إذ كانت هذه عمليّة علنيّة وشملت الكثير من الأشخاص وتطلّبت الكثير من التعاون من أجل بلوغ النتيجة التي أعتقد أنّها الأفضل للرياضة".
وأضاف: "بدءًا من مشجّعي مكلارين الذين دعمونا بشكلٍ لا يُصدّق طوال هذه المواسم الثلاثة الصعبة".
وتابع: "أتطلّع قدمًا للعام المقبل. نحن متحمّسون للغاية حيال الشراكة مع رينو وكلّ العمل الذي يقوم به سيريل أبيتبول وفريقه".
وأردف: "كما شمل التعاون كريستيان هورنر وتورو روسو وريد بُل. وأخيرًا وليس آخرًا كانت هوندا شريكًا رائعًا".
وأكمل: "من الواضح أنّنا لم نحصل على النتائج التي كنّا نأملها على المسار، لكنّها منحتنا كلّ ما في جعبتها بكلّ تأكيد. شعرنا أنّ الوقت قد حان للمضيّ قدمًا".
واختتم حديثه بالقول: "كما أودّ شكر «فيا»، وروس براون وتشايس كاري، إذ تطلّب الأمر تعاون الكثير من الأشخاص من أجل إتمام هذه الصفقة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو سيتحدث مع رينو قبل تجديد عقده مع مكلارين
المقال التالي ساينز: سأكون آخر من يعلم بالانتقال المبكّر إلى رينو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مكلارين
نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك