فورمولا 1 موناكو
"شكسبير على عجلات" – الشريك الأكبر في تاريخ الفورمولا 1 يشرح سرّ جاذبية السلسلة
لأول مرة في تاريخها العريق، بات لجائزة موناكو الكبرى للفورمولا 1 راعٍ رسمي للقب، حيث حصلت تاغ هوير على هذا الشرف الفريد.
تم التحرير: 24-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
منتدى تبادل أعمال رياضة السيارات
الصورة من قبل: ألبيرتو كريبا
موتورسبورت للأعمال
تغطية كامل جوانب الأعمال في شبكة موتورسبورت
جاءت هذه الخطوة نتيجة اتفاقية ضخمة مدتها 10 سنوات وقيمتها المعلنة نحو مليار دولار بين سلسلة الفورمولا 1 وشركة LVMH الفرنسية العملاقة في مجال المنتجات الفاخرة.
ومن خلال هذه الصفقة، أصبحت تاغ هوير، وهي إحدى "الأعمدة الأساسية" التابعة لـLVMH، المؤقّت الرسمي في الفورمولا 1، وأول راعٍ رسمي لاسم سباق موناكو، أحد أكثر السباقات شهرة وهيبة على الروزنامة.
كما شهدت الشراكة عودة Moët & Chandon إلى الفورمولا 1 كمزود رسمي للمشروب وراعية لسباق بلجيكا، بينما حصلت Louis Vuitton على حقوق التسمية لسباق أستراليا، إضافة إلى تقديمها صناديق الجوائز المخصصة لمنصات التتويج.
وقالت كريستين دروليون، مديرة استراتيجية العلامة التجارية لدى LVMH، خلال جلسة في Autosport Business Exchange بموناكو:
"تُجسِّد الفورمولا 1 الكثير من الأمور. إنها تمثل روح الزمن، طموحًا وسرعةً وجرأة. كما تُبرز حقيقة أنه لا يمكن تحقيق العظمة دون فريق عظيم، وهذا يواكب تمامًا ثقافة اليوم".
وأضافت: "الأمر الطريف هو أن الفورمولا 1 تعكس شيئًا قديمًا وعميقًا أيضًا، كأنها 'شكسبير على عجلات'. هناك منافسات، هناك هزائم مأساوية، وهناك أبطال يظهرون فجأة وبشكل غير متوقع. نحن كمجتمع نحب الترفيه، ولهذا نحن مدمنون على الفورمولا 1".
إستيبان أوكون، هاس وكارلوس ساينز، ويليامز
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
أما بالنسبة إلى تاغ هوير، فإن رعاية جائزة موناكو الكبرى تُعد امتدادًا طبيعيًا لعلاقة تاريخية مع الإمارة، بحسب ما قاله جورج سيز، مدير التسويق في العلامة:
"لطالما كانت موناكو موطنًا روحانيًا لعلامتنا. مجموعتنا الأيقونية هي TAG Heuer Monaco، أول كرونوغراف مربع تم إطلاقه عام 1969. وقد جاء الإلهام من شغف جاك هوير بالإمارة وسباقها، فأراد صناعة ساعة تحتفل بذلك".
جورج سيز
الصورة من قبل: ألبرتو كريبا
وتابع سيز: "منذ ذلك الحين، أصبحت هذه الساعة أيقونة بحد ذاتها. لقد كنا شركاء للفورمولا 1 منذ 1992 حتى 2003، ودعمنا فرقًا عديدة كـ فيراري ومكلارين، والآن ريد بُل، وكذلك العديد من السائقين الذين ارتدوا ساعاتنا. علاقتنا بهذا السباق مذهلة".
واختتم بالقول: "أن نصبح الشريك الرئيسي الرسمي لسباق موناكو، هو بالنسبة لنا حلم تحقق. لم نكن نطمح له حتى في أحلامنا، لكنه حدث بطريقة أشبه بالمصادفة الجميلة، ونحن في قمة الحماس. نعتبر جائزة موناكو لحظة مؤسسية محورية في تاريخنا".
اقرأ أيضاً:
سلاسل متعددةخبراء الصناعة يجتمعون في النسخة الافتتاحية من منتدى "تبادل أعمال أوتوسبورت" في لندن
جوائز أوتوسبورت"تبادل أعمال موتورسبورت" يجمع أهم العقول في رياضة السيارات لمناقشة أحدث التوجهات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير الأسرع خلال التجارب الحرة الثالثة في موناكو أمام فيرستابن وهاميلتون يتعرض لحادثة
المقال التالي نوريس يحطّم أحلام لوكلير لينتزع قطب الانطلاق الأول في موناكو وبياستري ثالثاً
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 8 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك