فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
شكاوى ألبون من أولي بيرمان كُشفت بعد جائزة البحرين الكبرى
انتقد أليكس ألبون سائق ويليامز أسلوب دفاع الوافد الجديد في صفوف هاس أولي بيرمان خلال مجريات سباق جائزة البحرين الكبرى، واصفًا إياه بـ"الخطير جدًا".
تم التحرير: 17-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

ألكسندر ألبون، ويليامز
الصورة من قبل: برين لينون - صور جيتي
تم الكشف عن المحادثات اللاسلكية غير المُذاعة بين ألبون ومهندس السباق الخاص به جيمس إروين عقب السباق، حيث اشتكى السائق من أسلوب قيادة بيرمان الشاب.
وتواجه السائقان مباشرة على الحلبة خلال بعض مراحل السباق في صراع على المراكز الأخيرة داخل النقاط.
وقال ألبون عبر الراديو في محاولة لتجاوز سيارة هاس: "الطريقة التي يدافع بها بيرمان مبالغ فيها للغاية".
فأجابه إروين: "نعم، عُلم".
وتفاقم الأمر لاحقًا حينما تم دفعه خارج المسار: "نعم، ثم أجبرني على الخروج مجددًا عند الخروج من المنعطف الثالث. الأمر خطير جدًا"، قال ألبون متذمرًا.
وفي اللفة 39، حاول ألبون تجاوز السائق البريطاني الشاب، مستفيدَين من نظام الحدّ من الجرّ "دي.آر.إس" قبل المنعطف الرابع، لكن بيرمان دافع عن مركزه، وهو ما لم يُعجب ألبون.
"أظن أنّ هذا السائق يريد قتلي"، قال ألبون عبر اللاسلكي، وأضاف: "إنه خطير جدًا! جيمس، عليك أن تفعل شيئًا يا صديقي".
ومع استمرار المعركة، أضاف: "بيرمان لا يزال يتحرك عند الكبح".
وأنهى بيرمان السباق في المركز العاشر، مانحًا الفريق الأمريكي نقطة ثمينة، بينما اكتفى ألبون بالمركز الثاني عشر بعد أن خسر مركزًا لصالح أندريا كيمي أنتونيللي. ويُعدّ هذا أول سباق لألبون خارج النقاط هذا الموسم، بعد أن حلّ خامسًا في أستراليا، سابعًا في الصين، وتاسعًا في اليابان.
وقال ألبون بعد السباق الذي تأثر بسيناريو سيارة الأمان غير المناسب: "كان لدينا ما يكفي (لإنهاء السباق ضمن العشرة الأوائل)، بل أكثر من ذلك بصراحة. كنا نتقدم في الترتيب بشكل جيد على الإطارات القاسية، وكنا على وشك الوصول إلى المركز الثامن النظري، ثم دخلت سيارة الأمان في توقيت سيئ".
وتابع: "اضطررنا لتبديل الإطارات لكلتا السيارتين معًا، ما كلّفني مركزين إضافيين عند التوقف في منطقة الصيانة، ثم خرجت بالمركز 12".
وأكمل قائلًا: "بالنسبة لي، يبدو الأمر كفرصة ضائعة. لم نتأهل كما ينبغي، فقد تأخرنا قليلًا في منطقة الصيانة يوم السبت. استعدنا مواقعنا كما يجب من المركز 15 حتى دخلنا ضمن النقاط، ثم خرجنا منها مجددًا بسوء الحظ. لا أعتقد أنّه كان سباقًا صعبًا، فقط كنا غير محظوظين، وسنعود أقوى".
من جانبه عبّر بيرمان عن سعادته الشديدة بالنتيجة التي حققها.
وقال: "كنت تحت ضغط كبير للدفاع عن مركزي من مرسيدس خلفي ومحاولة الهجوم على من أمامي في اللفات العشرين الأخيرة بعد استئناف السباق عقب سيارة الأمان. كان سباقًا صعبًا للغاية، لكنني سعيد جدًا بإهداء الفريق نقطة بعد تجارب تأهيلية سيئة بالأمس".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: انفتاح نوريس يجعله قدوة حقيقية
المقال التالي دومينيكالي في تصريحات حصريّة: إفريقيا ليست مُجمّدة، لكن الخطط "لم تكتمل بعد"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا
رالي داكار
DAKR رالي داكار 6 س
رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1

لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك