أخبار عاجلة
فورمولا 1
شعورٌ إيجابي لنصر بعد يومان من التجارب الشّتوية في خيريز
خضر الراوي
تم التحرير: 28-07-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تألّق السائق البرازيلي من أصول لبنانيّة فيليبي نصر في أولى إختباراته الشّتوية مع فريقه الجديد ساوبر عندما نجح في تصدّر اليوم الثالث ما قبل الأخير أمام سائق فيراري كيمي رايكونن.
وبدأ نصر إختباراته مع ساوبر يوم أمس الإثنين إذ أنهى يومه الأوّل بالمركز الثاني قبل أن يتمكّن في يومه الأخير من التقدّم الى المركز الأوّل بفارق عشرين من الثانيّة عن رايكونن.
لكن تجدر الإشارة الى إنّ نصر سجّل زمنه على متن الإطارات اللّينة وهي أسرع بثانيّة على الأقلّ من الإطارات المُتوسطة.
ونصر هو واحد من ثلاثة سائقين فقط نجحوا في اليوم الثالث من قطع أكثر من 100 لفة، إذ أكمل 108 لفات، وراء نيكو روزبرغ الذي أكمل 151 لفة وكارلوس ساينز الإبن صاحب الـ136 لفات.
"كان يومًا إيجابيًّا آخر" قال نصر، ثم أكمل "نجحنا في قطع العديد من اللّفات وهو ما منحنا فرصة أفضل لفهم السيارة. وعلاوةً على ذلك، قمنا بإستخدام إطارات مُختلفة في ظروف مُختلفة، كما إننا قمنا بتغيير إعدادات السيارة طوال اليوم".
وأضاف "حصلتُ على فرصة مع نهاية اليوم في القيام بعدد من اللّفات الطويلة من أجل الحصول على فكرة عن أداء السيارة وهي مُحملّة بالوقود إستعدادًا للسباقات. كان من المُهّم بالنسبة لي أن أعتاد على جميع هذه الأشياء المُختلفة".
وأكمل "عمومًا كانا يومان إيجابيان للغاية. وأنا سعيدٌ لأني أشعر بالراحة في البيئة الجديدة. أنا سعيدٌ حقًا مع كُلّ ما رأيته من الفريق حتّى الآن. أتطلع قدمًا الى التجارب الشّتوية المُقبلة في برشلونة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو مُرتاح من أداء ريد بُل رغم مشاكل اليوم الثالث في خيريز
المقال التالي مكلارن: اليوم الثالث في خيريز أثبت بأن سيارتنا ليست بها عيوب تصميميّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 21 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك