أخبار عاجلة
فورمولا 1
شطب نتيجة غروجان من سباق جائزة إيطاليا الكبرى بسبب الأرضية غير القانونية
تمّ شطب المركز السادس الذي أحرزه رومان غروجان سائق هاس من نتيجة سباق جائزة إيطاليا الكبرى وذلك بعد أن وجد الحكام أن أرضية السيارة لا تتوافق مع القوانين الرياضية.
تم التحرير: 03-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عقب احتجاج من قبل رينو حول قانونية سيارة الفرنسيّ مباشرة بعد السباق في مونزا، طلب الحكّام من قبل المندوب التقني للاتحاد الدولي للسيارات "فيا" التحقيق في المسألة.
وضمن بيان أصدره الحكّام تمّت الإشارة إلى أن أرضية سيارة هاس تخرق بالفعل القوانين التقنية وأنها لا تتماشى معها تماماً.
كما جاء في بيان "فيا": "القطعة المذكورة للسيارة رقم 08 وُجد أنها غير متوافقة مع الفقرة ’3.7.1 دي’ والتوضيح التقني رقم ’تي.دي/033-18’ الذي نُشر بتاريخ 25 يوليو/تموز 2018".
كما أوضح البيان أنّ "أرضية السيارة المكوّنة من كامل الأجزاء يجب أن تكون بقطر 50 مليمتر (+/-2 مليمتر) من كلّ زاوية أمامية عند النظر إليها مباشرة تحت السيارة".
كما أصدر حكّام السباق لاحقاً بياناً أوضحوا فيه أن فريق هاس طلب إجراء تغييرات على أرضية سيارته لسباق جائزة إيطاليا الكبرى كجزء من التوجيه التقني الذي أصدرته "فيا" شهر يوليو/تموز.
لكن، مع الدخول في العطلة الصيفية، طلب الفريق فترة سماح كي يتمكن من إجراء التغييرات لجائزة سنغافورة الكبرى.
وبينما فهمت "فيا" وضع الفريق، لكنها قالت لفريق هاس أن المشاركة بأرضية غير معدّلة قد يتركه عرضة لانتقادات نم قبل الفرق المنافسة: وهذا ما حصل.
لكن شطب نتيجة غروجان يعني أن هاس خسر المركز الرابع ضمن ترتيب المصنّعين الذي انتزعه من رينو عقب مونزا.
من جهته، اعترض فريق هاس على القرار حيث قال غونتر شتاينر: "نحن لا نوافق على قرار الحكام بشطب نتيجتنا من السباق ونشعر بقوة أن المركز السادس الذي أحرزناه في سباق جائزة إيطاليا الكبرى يجب أن يبقى".
واختتم: "سنقوم باستئناف قرار الحكام في هذه المسألة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يلوم بوتاس حيال العقوبة "غير المنصفة"
المقال التالي روزبرغ: فيتيل يرتكب الكثير من الأخطاء ضمن محاولة التغلب على هاميلتون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
رومان غروجان
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فريق هاس اف1
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك