شطب نتيجة ثنائي ويليامز من تصفيات جائزة سنغافورة الكبرى

تم شطب نتيجة سيارتي ويليامز مع سائقيها أليكس ألبون وكارلوس ساينز من حصة التصفيات لجائزة سنغافورة الكبرى بسبب مخالفة تقنية في نظام الدي آر إس.

تأهل ألبون وساينز في المركزين الثاني عشر والثالث عشر على التوالي في حلبة مارينا باي، لكن مخالفة للقوانين التقنية اكتُشفت في منطقة خط الحظائر المغلق بواسطة جو باور المندوب التقني لدى الاتحاد الدولي للسيارات بعد الحصة.

حيث قرر مراقبو السباق الآن شطب كلتا السيارتين من حصة التصفيات، على الرغم من أنه سيُسمح لهما بالمشاركة في السباق من الصف الخلفي في شبكة الانطلاق.

"خلال التدقيق بعد التصفيات، وُجد أن الجناح الخلفي للسيارة غير مطابق للقوانين التقنية" شرح تقرير الاتحاد الدولي للسيارات في واقعتي ألبون وساينز.

وأضاف: "تم فحص مواضع الجناح الخلفي العلوي القابلة للتعديل. وكان جناح الدي آر إس في حالة الفتح يتجاوز الحد الأقصى البالغ 85 ملم على كلا جانبي المنطقة الخارجية للجناح الخلفي. وفي جلسة الاستماع، اعترف المتسابق بأن قياسه الخاص قبل التصفيات أظهر أن المكون ضمن الحدود المسموحة، لكن القياس اللاحق الذي أجراه مسؤولو الاتحاد الدولي للسيارات المعينون كشف عن فجوة أكبر مما هو مسموح، وبالتالي لم يكن الجناح الخلفي مطابقًا للأبعاد المطلوبة".

وأكمل: "لم يعترض المتسابق على إجراءات القياس أو المنهجية أو دقة المعدات المستخدمة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات. قبل المتسابق تمامًا نتائج قياس الاتحاد الدولي للسيارات وأقر بأن الجناح الخلفي المثبت على السيارة لم يتوافق مع متطلبات القوانين التقنية. وبناءً عليه، تُفرض العقوبة القياسية المطبقة على المخالفات التقنية".

هذا وكان هناك سابقة لهذه المخالفة مع سيارتي هاس في جائزة موناكو الكبرى 2024، والتي أدت أيضًا إلى شطب نتيجتيهما من حصة التصفيات وإرجاعهما إلى الخلف في شبكة الانطلاق.

وبعد إعلان الشطب، صرّح جايمس فاولز مدير فريق ويليامز أن الفريق سيراجع إجراءاته وأكّد أنه لم يحاول الحصول على أفضلية أداء.

فقال: "هذا مخيب للآمال بشدة للفريق ونحن نتحقّق على وجه السرعة من كيف حدث هذا. لم تكن لدينا أية نية للحصول على أفضلية أداء، وقد اجتاز الجناحان الخلفيان فحوصاتنا الخاصة في وقت سابق من اليوم، لكن هناك قياس واحد فقط يهم، ونحن نقبل حكم الاتحاد الدولي للسيارات بالكامل".

وتابع: "لدينا سيارة قادرة على تسجيل نقاط هنا هذا الأسبوع، وسنفعل كل ما بوسعنا للقتال من الخلف في شبكة الانطلاق غدًا، وسندرُس عملياتنا فورًا للتأكد من عدم تكرار هذا".