أخبار عاجلة
فورمولا 1 سنغافورة
شطب نتيجة ثنائي ويليامز من تصفيات جائزة سنغافورة الكبرى
سيبدأ أليكس ألبون وكارلوس ساينز جائزة سنغافورة الكبرى من آخر الترتيب.
منشور: 05-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ألكسندر ألبون، ويليامز
الصورة من قبل: زاك ماوجر
تم شطب نتيجة سيارتي ويليامز مع سائقيها أليكس ألبون وكارلوس ساينز من حصة التصفيات لجائزة سنغافورة الكبرى بسبب مخالفة تقنية في نظام الدي آر إس.
تأهل ألبون وساينز في المركزين الثاني عشر والثالث عشر على التوالي في حلبة مارينا باي، لكن مخالفة للقوانين التقنية اكتُشفت في منطقة خط الحظائر المغلق بواسطة جو باور المندوب التقني لدى الاتحاد الدولي للسيارات بعد الحصة.
حيث قرر مراقبو السباق الآن شطب كلتا السيارتين من حصة التصفيات، على الرغم من أنه سيُسمح لهما بالمشاركة في السباق من الصف الخلفي في شبكة الانطلاق.
"خلال التدقيق بعد التصفيات، وُجد أن الجناح الخلفي للسيارة غير مطابق للقوانين التقنية" شرح تقرير الاتحاد الدولي للسيارات في واقعتي ألبون وساينز.
وأضاف: "تم فحص مواضع الجناح الخلفي العلوي القابلة للتعديل. وكان جناح الدي آر إس في حالة الفتح يتجاوز الحد الأقصى البالغ 85 ملم على كلا جانبي المنطقة الخارجية للجناح الخلفي. وفي جلسة الاستماع، اعترف المتسابق بأن قياسه الخاص قبل التصفيات أظهر أن المكون ضمن الحدود المسموحة، لكن القياس اللاحق الذي أجراه مسؤولو الاتحاد الدولي للسيارات المعينون كشف عن فجوة أكبر مما هو مسموح، وبالتالي لم يكن الجناح الخلفي مطابقًا للأبعاد المطلوبة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2025: القنوات الناقلة، الإحصائيات والترتيب الحالي
فورمولا 1راسل ينطلق أولاً في سباق سنغافورة بعد لفة صاروخية وضعته أمام فيرستابن وبياستري
فورمولا 1بياستري: البول بوزيشن كان مستحيلًا اليوم في سنغافورة
فورمولا 1ماكس فيرستابن يرسل تحذيرًا للاندو نوريس بعد تصفيات سنغافورة: "ما فعله لن يُنسى"
فورمولا 1توتو وولف يكشف آخر تطورات مفاوضات عقد جورج راسل لموسم 2026
وأكمل: "لم يعترض المتسابق على إجراءات القياس أو المنهجية أو دقة المعدات المستخدمة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات. قبل المتسابق تمامًا نتائج قياس الاتحاد الدولي للسيارات وأقر بأن الجناح الخلفي المثبت على السيارة لم يتوافق مع متطلبات القوانين التقنية. وبناءً عليه، تُفرض العقوبة القياسية المطبقة على المخالفات التقنية".
هذا وكان هناك سابقة لهذه المخالفة مع سيارتي هاس في جائزة موناكو الكبرى 2024، والتي أدت أيضًا إلى شطب نتيجتيهما من حصة التصفيات وإرجاعهما إلى الخلف في شبكة الانطلاق.
وبعد إعلان الشطب، صرّح جايمس فاولز مدير فريق ويليامز أن الفريق سيراجع إجراءاته وأكّد أنه لم يحاول الحصول على أفضلية أداء.
فقال: "هذا مخيب للآمال بشدة للفريق ونحن نتحقّق على وجه السرعة من كيف حدث هذا. لم تكن لدينا أية نية للحصول على أفضلية أداء، وقد اجتاز الجناحان الخلفيان فحوصاتنا الخاصة في وقت سابق من اليوم، لكن هناك قياس واحد فقط يهم، ونحن نقبل حكم الاتحاد الدولي للسيارات بالكامل".
وتابع: "لدينا سيارة قادرة على تسجيل نقاط هنا هذا الأسبوع، وسنفعل كل ما بوسعنا للقتال من الخلف في شبكة الانطلاق غدًا، وسندرُس عملياتنا فورًا للتأكد من عدم تكرار هذا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بياستري: البول بوزيشن كان مستحيلًا اليوم في سنغافورة
المقال التالي هاميلتون يحثّ فيراري على التطلّع إلى مرسيدس مع استمرار مشاكل إجراءات خط الحظائر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أليكسندر ألبون
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير
المزيد من
ويليامز
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 19 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك