فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
شرخ في الهيكل هو سبب انسحاب ريكاردو من سباق البرازيل
كشفت مكلارين أن شرخًا في هيكل سيارتها كان السبب وراء فقدان الطاقة الذي تسبب بانسحاب سائقها دانيال ريكاردو من سباق جائزة البرازيل الكبرى.
منشور: 15-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

كان ريكاردو ينافس على النقاط على حلبة إنترلاغوس نهاية الأسبوع الماضي عندما عانى من فقد مفاجئ للطاقة واضطرّ للانسحاب من السباق.
وعقب تحقيق مبدئي على المسار، اكتشفت مكلارين مشكلة مع المكونات المتعلقة بترتيب وحدة طاقتها.
وعن ذلك قال أندرياس سيدل مدير الفريق: "تعرضنا لفقد في الطاقة على المسار. وجدنا في البداية أنها مشكلة تقنية، شرخ على الهيكل من جانب تركيب وحدة الطاقة، الأمر الذي نحتاج لتحليله الآن. بوسعي منحكم تحديثًا أفضل خلال الأسبوع المُقبل في قطر".
هذا واعترف ريكاردو أنه وإذا ما لم يواجه تلك المشكلة، عندها كان ليملك فرصة لإكمال السباق بتوقف واحد والتغلب على ثنائي فيراري كارلوس ساينز وشارل لوكلير.
فقال: "علمنا أنهما على استراتيجية التوقفين. أعتقد بأنه كانت لديهما وتيرة أكبر، لكن ومن خلال الاستراتيجية كذلك كان بوسعنا زعزعة تقدمهم".
اقرأ أيضاً:
- وولف: "التعامل بدبلوماسية" انتهى بعد "اللكمات" ضد مرسيدس في البرازيل
- "فيا" لم تُشاهد فيديو سيارة فيرشتابن قبل استبعاد التحقيق في واقعة المنعطف الرابع في البرازيل
- مرسيدس غير واثقة من أن استراتيجية التوقف الوحيد كانت لتنجح في البرازيل
وأضاف: "لكننا واجهنا فقدانًا في الطاقة وتعيّن عليّ الانسحاب. ذلك أمر مؤسف بكل تأكيد، لكننا كنّا ضمن سباقٍ واعد أكثر من سباق السبت. سنأخذ الإيجابيات من ذلك، ولدينا فرصة أخرى الأسبوع المُقبل".
هذا وكان انسحاب ريكاردو هو الضربة الموجعة الثانية في هذا السباق، وذلك بعد تعرض زميله لاندو نوريس لانثقاب قضى على آماله بتحقيق نتيجة قوية، وذلك جرّاء اصطدامه مع ساينز على الانطلاقة.
لكن سيدل يرى بأن ساينز لم يتعمّد الإضرار بنوريس في تلك الحادثة بالرُغم من المنافسة المحتدمة بين الفريقين على المركز الثالث في بطولة الصانعين.
فقال: "قدم لاندو انطلاقة رائعة، وأعتقد بأن انطلاقة كارلوس كانت سيئة للغاية".
وأكمل: "تعيّن على لاندو التوجّه إلى مكان ما والمساحة كانت ضيقة للغاية من الجهة الخارجية. أعتقد أنه فقط لم تكن لديه مساحة وللأسف تلامس مع الجناح الأمامي لسيارة كارلوس، ما تسبب بالانثقاب. كانت حادثة تسابق غاب عنّا الحظ فيها".
جديرٌ بالذكر أن مكلارين تتأخّر الآن بفارق 31.5 نقطة خلف فيراري، مع بقاء 3 سباقات على نهاية الموسم.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: "التعامل بدبلوماسية" انتهى بعد "اللكمات" ضد مرسيدس في البرازيل
المقال التالي سيدل: على مكلارين أن "تواجه الواقع" في معركتها مع فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
1 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك
