فورمولا 1

شتاينر: يمكن للفورمولا واحد التصرف بسرعة إن دعت الضرورة لخفض الإنفاق

يرى غونتر شتاينر مدير فريق هاس أن الفورمولا واحد قادرة على التصرف بسرعة، إن دعت الضرورة لاتخاذ إجراءات إضافية بهدف الحد من النفقات في 2021.

خلدون يونس

خلدون يونس

منشور: 05-03-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ميك شوماخر، هاس

خلال فترة الإغلاق العام الماضي، اتخذت الفورمولا واحد عدة إجراءات، من بينها تأجيل اعتماد القوانين التقنية الجديدة لعام إضافي، تجميد تطوير السيارات لموسم 2021، وكذلك خفض سقف النفقات.

ويرى شتاينر أنّ 2021 يبدو بالفعل أفضل من الناحية المالية، إذ تخطط الفورمولا واحد لروزنامة من 23 جولة، إضافة إلى توقعات بتواجد الجمهور في أغلب السباقات. كما أنه يبدو واثقاً حيال تحسن الواردات المالية وعدم ضرورة اتخاذ أية إجراءات إضافية حيال ذلك.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لا فائدة من إصلاح أمر غير معطوب أساساً".

وأكمل: "أعتقد أنه علينا الانتظار قليلاً لنرى كيف سيسير الموسم. من ثم سنرى إن كانت هناك ضرورة لاتخاذ أية إجراءات كبيرة الحجم كما فعلنا الموسم الماضي، حيث كانت ردة الفعل سريعة للغاية".

وأردف: "أعتقد أن الجميع مستعدّ لجميع الاحتمالات في حال دعت الضرورة. لا يبدو أننا بحاجة، لكن دعونا نكون متفائلين. تعلمنا من العام الماضي ضرورة التصرف بسرعة كبيرة، وذلك لإبقاء البطولة في وضع جيد".

واسترسل: "لو نظرنا إلى الموسم الماضي أثناء الجائحة. كان علينا توقيع اتفاقية كونكورد الجديدة. وقد تمّ كل ذلك. ما زلنا 10 فرق. لم يضطر أي فريق للخروج أو الانسحاب من البطولة".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أشار شتاينر إلى أن اتفاقية كونكورد الجديدة وسقف الميزانيات الجديد، غيّرا بالفعل من طبيعة المشاركة للفرق الصغيرة، نحو الأفضل.

فقال: "بكل تأكيد، لقد قلت ذلك عدة مرات: من دون الاتفاقية الجديدة، ومن دون نظام توزيع العوائد الجديد، لا أعتقد أننا كنا لنبقى هنا".

وتابع: "الفرق  الكبيرة لديها مرونة أكبر منا، لأننا نحن فرق صغيرة".

واسترسل: "لكن ما زال علينا القيام بعملنا على أتم وجه. لدى الفرق الكبيرة موارد أكبر منا بكثير، بالتالي ما زالت تمتلك الأفضلية".

واختتم: "لكنني آمل وخلال فترة قصيرة، أن تصبح ساحة المنافسة أكثر عدلاً. وهذا بحد ذاته أمر رائع".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق إقامة سباق باكو في الفورمولا واحد لموسم 2021 من دون جمهور في شهر يونيو

المقال التالي بودكوفسكي: رحيل أبيتبول عن فريق ألبين كان "صادماً"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

سلاسل متعددة

سلاسل متعددة 9 س

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول



فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا



فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

المزيد من

فريق هاس اف1



خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي

دبليو إي سي

فوجي

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1



رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك