شتاينر "يشعر ببعض الأمل" بالرغم من قلة لفات سيارة هاس في تجارب برشلونة
يشعر غونتر شتاينر مدير فريق هاس "ببعض الأمل" حيال إمكانيات سيارة الفريق الجديدة لموسم 2022 في الفورمولا واحد بالرغم من قلة اللفات خلال تجارب برشلونة الشتوية.
أكملت العلامة الأمريكية التجارب الشتوية في آخر المراكز، حيث لم ينجح ميك شوماخر ونيكيتا مازبين سوى من إكمال 160 لفة فقط.
وعانت السيارة من مشاكل في التوجيه خلال اليومين الأول والثالث، حيث أبقى عليها الفريق في المرآب، إضافة إلى مشاكل تسرب للزيت والتي تعتبر مشكلة في وحدة طاقة فيراري وهي خارجة عن إرادة الفريق.
لكن اليوم الثاني في التجارب كان جيداً، ومنح شتاينر بعض التفاؤل.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لم نقم بما يكفي من اللفات. اليوم الأول عانينا من بعض المشاكل الطفيفة لكن مع عواقب كبيرة".
وتابع: "جزء من ذلك بسبب الأرضية. لكننا عانينا من مشاكل في مضخة الوقود مع تسرب داخلي. إضافة إلى مشاكل تسريب في أنبوب تبريد مدخرة الطاقة".
واسترسل: "اليوم الثاني كان جيداً للغاية، تعلمنا الكثير، وهذا ما منحنا بعض الأمل، يوم هادئ مع تقدم جيد. تعلمنا الكثير من اليوم الثاني".
نيكيتا مازبين، هاس
تصوير: صور موتورسبورت
بالمقابل، أوضح شتاينر أنّ التأخر في المرآب تسبب بالكثير من المشاكل لعدم القدرة على استعمال السيارة الجديدة.
فقال: "إنها سيارات معقدة للغاية. لذا مثل هذه المشاكل قد تحصل وتستغرق بعض الوقت لإصلاحها".
ومثل الجميع، عانى فريق هاس من ظاهرة "الارتدادات"، حيث كشف شتاينر أن هذه المشكلة ظهرت منذ يوم التصوير.
حيث أضاف: "مثل الجميع، كان علينا تعلم الكثير عن الأرضية والارتدادات. اكتشفنا تلك المشكلة في يوم التصوير، والفريق يعمل عليها".
واختتم: "أعتقد أنه لا أحد يعلم موقع منافسيه بعد. من الواضح أننا لسنا الأسرع، لكنني لا أعتقد أننا الأبطأ كذلك!".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

أبرز التعليقات