فورمولا 1 تجارب برشلونة في فبراير

شتاينر "يشعر ببعض الأمل" بالرغم من قلة لفات سيارة هاس في تجارب برشلونة

يشعر غونتر شتاينر مدير فريق هاس "ببعض الأمل" حيال إمكانيات سيارة الفريق الجديدة لموسم 2022 في الفورمولا واحد بالرغم من قلة اللفات خلال تجارب برشلونة الشتوية.

تم التحرير: 28-02-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيكيتا مازيبين، هاس

أكملت العلامة الأمريكية التجارب الشتوية في آخر المراكز، حيث لم ينجح ميك شوماخر ونيكيتا مازبين سوى من إكمال 160 لفة فقط.

وعانت السيارة من مشاكل في التوجيه خلال اليومين الأول والثالث، حيث أبقى عليها الفريق في المرآب، إضافة إلى مشاكل تسرب للزيت والتي تعتبر مشكلة في وحدة طاقة فيراري وهي خارجة عن إرادة الفريق.

لكن اليوم الثاني في التجارب كان جيداً، ومنح شتاينر بعض التفاؤل.

اقرأ أيضاً:

حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لم نقم بما يكفي من اللفات. اليوم الأول عانينا من بعض المشاكل الطفيفة لكن مع عواقب كبيرة".

وتابع: "جزء من ذلك بسبب الأرضية. لكننا عانينا من مشاكل في مضخة الوقود مع تسرب داخلي. إضافة إلى مشاكل تسريب في أنبوب تبريد مدخرة الطاقة".

واسترسل: "اليوم الثاني كان جيداً للغاية، تعلمنا الكثير، وهذا ما منحنا بعض الأمل، يوم هادئ مع تقدم جيد. تعلمنا الكثير من اليوم الثاني".

نيكيتا مازبين، هاس

نيكيتا مازبين، هاس

تصوير: صور موتورسبورت

بالمقابل، أوضح شتاينر أنّ التأخر في المرآب تسبب بالكثير من المشاكل لعدم القدرة على استعمال السيارة الجديدة.

فقال: "إنها سيارات معقدة للغاية. لذا مثل هذه المشاكل قد تحصل وتستغرق بعض الوقت لإصلاحها".

ومثل الجميع، عانى فريق هاس من ظاهرة "الارتدادات"، حيث كشف شتاينر أن هذه المشكلة ظهرت منذ يوم التصوير.

حيث أضاف: "مثل الجميع، كان علينا تعلم الكثير عن الأرضية والارتدادات. اكتشفنا تلك المشكلة في يوم التصوير، والفريق يعمل عليها".

واختتم: "أعتقد أنه لا أحد يعلم موقع منافسيه بعد. من الواضح أننا لسنا الأسرع، لكنني لا أعتقد أننا الأبطأ كذلك!".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مكلارين: لا جواب واضح بشأن افتقار سيارة "ام.سي.ال36" لظاهرة الارتدادات

المقال التالي المملكة العربيّة السعوديّة تُوضّح تغييرات حلبة جدّة لسباق 2022

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فريق هاس اف1



هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 2 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 3 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 3 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك