تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

شتاينر يستبعد أنتونيللي من المنافسة على لقب 2026 رغم فوزه في الصين

يرى غونتر شتاينر أن فوز كيمي أنتونيللي في جائزة الصين الكبرى سيمنحه دفعة كبيرة من الثقة، لكنه يؤكد أن سائق مرسيدس الشاب ليس جاهزًا بعد للتفوق على جورج راسل في صراع لقب موسم 2026.

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور جيتي

رفض غونتر شتاينر فكرة أن أندريا كيمي أنتونيللي قادر على المنافسة على لقب السائقين هذا العام.

وبعد جولتين من موسم 2026، يحتل السائق الإيطالي المركز الثاني في الترتيب خلف زميله في مرسيدس جورج راسل. ونجح أنتونيللي في تحقيق أول فوز له في الفورمولا 1 في الصين، ما دفع الكثيرين للاعتقاد بأنه قد ينافس على اللقب هذا الموسم.

ورغم اعتراف شتاينر بأن هذا الإنجاز سيمنحه "الكثير من الثقة"، إلا أنه شدد على أنه في الظروف الطبيعية سيكون من الصعب عليه التفوق على راسل. وخلال تصفيات جائزة الصين، واجه السائق البريطاني مشاكل.

وقال راسل: "كان الهدف تقليل الخسائر. في القسم الثاني من التصفيات تعرض الجناح الأمامي للكسر، كنا نحاول فهم ما حدث، ثم في القسم الثالث خرجت إلى الحلبة ولم تكن السيارة تعيد التشغيل، ولم أتمكن من تغيير التروس".

فيما علّق شتاينر عبر بودكاست The Red Flags على ذلك قائلًا: "أعتقد أن ذلك سيمنحه الكثير من الثقة، لأنه حصل على فرصة، لأنه في الظروف الطبيعية، في الوقت الحالي، من الصعب جدًا التغلب على جورج".

Watch: اف1 في أسبوع: مرسيدس تكشف أنيابها وفيراري تحاول الضغط.. موسم كارثي لـ فيرستابن وتقلبات أستون مارتن!

وأضاف: "وأعتقد أنه يدرك ذلك، ليس لأنه سائق أفضل، بل لأن جورج يمتلك خبرة أكبر بكثير. هو يقوم بهذا في سن أصغر وهو سريع جدًا أيضًا، لكن بمجرد أن جورج لم يتمكن من تقديم أفضل ما لديه في التصفيات، استغل كيمي الفرصة وتمسك بها".

وتابع: "لم يرتكب أي خطأ. من السهل ارتكاب خطأ عندما تكون في هذا الموقف، لكنه حافظ على هدوئه. لقد رأى ذلك وقال: في الواقع يمكنني القيام بذلك، وهذا سيساعده في المستقبل".

وعند سؤاله عما إذا كان أنتونيللي قادرًا على منافسة راسل على اللقب، قال شتاينر: "لا. إلا إذا حدث شيء استثنائي، كما حدث في الصين في التصفيات. والشيء الجيد أنه استغل تلك الفرصة، لكن في الظروف الطبيعية، أعتقد أنه من المفهوم لماذا لا".

وأكمل: "الفتى يبلغ من العمر 19 عامًا، وفي موسمه الثاني في الفورمولا 1، بينما جورج سائق سباقات قوي. لذلك لا أعتقد أنه قادر على تحقيق ذلك هذا العام، لكن هناك فرص أخرى لكيمي. إذا لم يفز هذا العام، يمكنه الفوز في وقت لاحق لأنه لا يزال صغيرًا جدًا. بالنسبة لي، لا يجب أن يضع الكثير من الضغط على نفسه للفوز هذا العام. لديه مستقبل رائع أمامه".

 
المقال السابق كسوة لونية جديدة بالكامل لسيارتي ريسينغ بولز في اليابان
المقال التالي "تواضعٌ وأقدامٌ على الأرض".. ما هي الرسالة الجدية خلف مزحة توتو وولف مع الإعلام الإيطالي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه