أخبار عاجلة
فورمولا 1
شتاينر يردّ على كلام ألونسو بعد الحادثة مع ماغنوسن
يرى غونتر شتاينر مدير فريق هاس أن فرناندو ألونسو ليس ضمن موقع الحكم على الآخرين حول أدائهم في الفورمولا واحد نظراً لمعاناة فريقه مكلارين الحالية.

خلدون يونس
تم التحرير: 02-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








عانى ألونسو وكيفن ماغنوسن سائق هاس من حادثة غريبة خلال لفتَيهما السريعتَين في القسم الثاني لتصفيات جائزة إيطاليا الكبرى عندما حاول الإسبانيّ تجاوز ماغنوسن مع بداية اللفة.
تجاوز ماغنوسن ألونسو قبل منطقة بارابوليكا، وعلى الرغم من أنهما لم يرتطما ببعضهما البعض لكنّهما أضرّا بلفتَيهما السريعتَين، ما دفع ألونسو إلى القول بنوع من السخرية: "هناك الكثير من تصنيفات السائقين، ومن ثم هناك سائقا هاس، اللذين يمتلكان ثالث أو رابع أفضل سيارة ومع ذلك يخرجان من القسم الثاني للتصفيات".
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن رده حيال ذاك التعليق، أجاب شتاينر: "انتقل فرناندو إلى مكلارين، والتي لا يجب أن تكون ضمن موقع الصراع كي تتأهل من القسم الأول".
وتابع: "لذا، لا يمكنني مساعدته في ذلك. لم أتخذ القرارات. يمكنه الكلام عن نفسه وليس عن الآخرين - تلك هي نقطة انطلاقة جيدة في الحياة".
ألونسو "يشتكي حول الجميع"
لم يتمكن ماغنوسن من إكمال القسم الأخير للتصفيات إذ سينطلق من المركز الـ 11، بينما استطاع زميله رومان غروجان وضع سيارة هاس ضمن المركز السادس على شبكة الانطلاق.
وكان ألونسو قريباً من آخر الأزمنة طوال عطلة نهاية الأسبوع لهذه الجولة، بينما عانت مكلارين مع حلبة سبا الأسبوع الماضي بسبب ضعفها على المقاطع المستقيمة.
وقال شتاينر: "رأيتهما (سائقا هاس) يتجهان خلف ألونسو وحينها قلتُ في نفسي ’ها قد بدأنا...’ لكنك لا ترغب في قول أمور كهذه إذ تجعلك تبدو متخوفاً أكثر من اللزوم (بارانويا)، ومن ثم يحصل ما كنتَ تخشاه".
وتابع: "أعتقد أن هناك نوعاً من التكرار فيما يحصل، لكنني أعتقد أيضاً أن ألونسو ليس لديه شيء ليخسره، بينما نخشى نحن من خسارة مكاسبنا".
واستكمل: "خلال أفضل أيامه، اليوم، لم يتمكن من اللحاق بنا. حتى مع أفضل فجوة هوائية على الإطلاق كان المستحيل بالنسبة له اللحاق بنا. لو قام كيفن بتجاوزه قبيل منطقة ’بارابوليكا’ فلا بدّ أن لديه سبباً وجيهاً لذلك".
وكانت حادثة سابقة قد جمعت ألونسو وماغنوسن، إضافة إلى خلاف بينهما في جائزة بريطانيا الكبرى لهذا الموسم.
"ذلك سؤال يجب توجيهه إلى ألونسو إن كان قد قام بذلك أم لا مع سائق آخر. نعم، إنه يشتكي، لكنه يشتكي حول الجميع، وهذه هي طريقته في التهرّب من المساءلة" قال شتاينر.
حوار "حضاري" مع زاك براون
التقطت عدسات الكاميرات شتاينر في محادثة مع زاك براون مدير فريق مكلارين عقب الحادثة، لكن شتاينر أوضح أنها كانت "حضارية جداً" و"أنها حصلت لأنني كنتُ على طريق عودتي ومن ثم رأيته قادماً".
كما أشار كذلك إلى أنّ الأمر الأساسي كان في عدم تلقي ماغنوسن لعقوبة عقب قرار الحكّام عدم اتخاذ أي إجراء إضافي بحق أي من السائقَين.
فقال: "الحكام هذه المرة، وعدم اتخاذهم لأي قرار - الأمر الذي قد يحرّك بعض الجدَل - فقد صبّ ذلك في مصلحتنا".
واختتم متهكّماً: "أعتقد أنه لم يمثل أمام الحكّام منذ فترة طويلة، وأعتقد أنهم اشتاقوا إليه".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن: محرّك رينو المحدّث لا يزال "يتأخّر بأكثر من ثانية"
المقال التالي مرسيدس تطرح فكرة سيارة ثالثة من أجل مساعدة السائقين الناشئين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
52 دقيقة
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 7 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 7 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك