أخبار عاجلة

فورمولا 1

شتاينر يردّ على كلام ألونسو بعد الحادثة مع ماغنوسن

يرى غونتر شتاينر مدير فريق هاس أن فرناندو ألونسو ليس ضمن موقع الحكم على الآخرين حول أدائهم في الفورمولا واحد نظراً لمعاناة فريقه مكلارين الحالية.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 02-09-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرنانو ألونسو، مكلارين

غونتر شتاينر، مدير فريق هاس

كيفن ماغنوسن، هاس وفرناندو ألونسو، مكلارين

كيفن ماغنوسن، هاس وفرناندو ألونسو، مكلارين

كيفن ماغنوسن، هاس وفرناندو ألونسو، مكلارين

فرناندو ألونسو، مكلارين

كيفن ماغنوسن، هاس وفرناندو ألونسو، مكلارين

كيفن ماغنوسن، هاس

عانى ألونسو وكيفن ماغنوسن سائق هاس من حادثة غريبة خلال لفتَيهما السريعتَين في القسم الثاني لتصفيات جائزة إيطاليا الكبرى عندما حاول الإسبانيّ تجاوز ماغنوسن مع بداية اللفة.

تجاوز ماغنوسن ألونسو قبل منطقة بارابوليكا، وعلى الرغم من أنهما لم يرتطما ببعضهما البعض لكنّهما أضرّا بلفتَيهما السريعتَين، ما دفع ألونسو إلى القول بنوع من السخرية: "هناك الكثير من تصنيفات السائقين، ومن ثم هناك سائقا هاس، اللذين يمتلكان ثالث أو رابع أفضل سيارة ومع ذلك يخرجان من القسم الثاني للتصفيات".

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن رده حيال ذاك التعليق، أجاب شتاينر: "انتقل فرناندو إلى مكلارين، والتي لا يجب أن تكون ضمن موقع الصراع كي تتأهل من القسم الأول".

وتابع: "لذا، لا يمكنني مساعدته في ذلك. لم أتخذ القرارات. يمكنه الكلام عن نفسه وليس عن الآخرين - تلك هي نقطة انطلاقة جيدة في الحياة".

ألونسو "يشتكي حول الجميع"

لم يتمكن ماغنوسن من إكمال القسم الأخير للتصفيات إذ سينطلق من المركز الـ 11، بينما استطاع زميله رومان غروجان وضع سيارة هاس ضمن المركز السادس على شبكة الانطلاق.

وكان ألونسو قريباً من آخر الأزمنة طوال عطلة نهاية الأسبوع لهذه الجولة، بينما عانت مكلارين مع حلبة سبا الأسبوع الماضي بسبب ضعفها على المقاطع المستقيمة.

وقال شتاينر: "رأيتهما (سائقا هاس) يتجهان خلف ألونسو وحينها قلتُ في نفسي ’ها قد بدأنا...’ لكنك لا ترغب في قول أمور كهذه إذ تجعلك تبدو متخوفاً أكثر من اللزوم (بارانويا)، ومن ثم يحصل ما كنتَ تخشاه".

وتابع: "أعتقد أن هناك نوعاً من التكرار فيما يحصل، لكنني أعتقد أيضاً أن ألونسو ليس لديه شيء ليخسره، بينما نخشى نحن من خسارة مكاسبنا".

واستكمل: "خلال أفضل أيامه، اليوم، لم يتمكن من اللحاق بنا. حتى مع أفضل فجوة هوائية على الإطلاق كان المستحيل بالنسبة له اللحاق بنا. لو قام كيفن بتجاوزه قبيل منطقة ’بارابوليكا’ فلا بدّ أن لديه سبباً وجيهاً لذلك".

وكانت حادثة سابقة قد جمعت ألونسو وماغنوسن، إضافة إلى خلاف بينهما في جائزة بريطانيا الكبرى لهذا الموسم.

"ذلك سؤال يجب توجيهه إلى ألونسو إن كان قد قام بذلك أم لا مع سائق آخر. نعم، إنه يشتكي، لكنه يشتكي حول الجميع، وهذه هي طريقته في التهرّب من المساءلة" قال شتاينر.

حوار "حضاري" مع زاك براون

التقطت عدسات الكاميرات شتاينر في محادثة مع زاك براون مدير فريق مكلارين عقب الحادثة، لكن شتاينر أوضح أنها كانت "حضارية جداً" و"أنها حصلت لأنني كنتُ على طريق عودتي ومن ثم رأيته قادماً".

كما أشار كذلك إلى أنّ الأمر الأساسي كان في عدم تلقي ماغنوسن لعقوبة عقب قرار الحكّام عدم اتخاذ أي إجراء إضافي بحق أي من السائقَين.

فقال: "الحكام هذه المرة، وعدم اتخاذهم لأي قرار - الأمر الذي قد يحرّك بعض الجدَل - فقد صبّ ذلك في مصلحتنا".

واختتم متهكّماً: "أعتقد أنه لم يمثل أمام الحكّام منذ فترة طويلة، وأعتقد أنهم اشتاقوا إليه".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرشتابن: محرّك رينو المحدّث لا يزال "يتأخّر بأكثر من ثانية"

المقال التالي مرسيدس تطرح فكرة سيارة ثالثة من أجل مساعدة السائقين الناشئين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

سلاسل متعددة

سلاسل متعددة 19 س

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول



فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا



فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

أحدث الأخبار



فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

43 دقيقة

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية



سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك