فورمولا 1

شتاينر "واثق تماماً" من قدرة "فيا" على حلّ تداعيات دراما سباق أبوظبي 2021

أكد غونتر شتاينر مدير فريق هاس للفورمولا واحد "ثقته الكاملة" في قدرة الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" على حل تداعيات دراما السباق الختامي لموسم 2021 في أبوظبي.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 07-02-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

بدأت "فيا" تحقيقاً مكثفاً للوقوف على وقائع وتفاصيل القرارات التي اتخذها مايكل ماسي مدير السباقات في الفورمولا واحد في السباق الختامي الذي انتهى بتجاوز ماكس فيرشتابن لغريمه لويس هاميلتون في اللفة الأخيرة واقتناص اللقب، مستفيداً من دخول سيارة الأمان قبل خمس لفات فقط من نهاية السباق.

بقراراته تلك، لم يمتثل ماسي لفقرتين في اللوائح الرياضية عند إعادة إطلاق السباق بعد خروج سيارة الأمان، ما أدى إلى تساؤلات حيال مستقبله وإمكانية إدخال تعديلات هيكلية على فريق العمل في قسم الفورمولا واحد ضمن "فيا".

وكان محمد بن سُليّم رئيس "فيا" المنتخب حديثاً  قد التقى بالفرق لمناقشة ما جرى في أبوظبي وكيفية المواصلة بعد إدخال أية تغييرات ممكنة لمنع تكرار ذلك، مع الاقتراب من انطلاق الموسم الجديد.

وضمن معرض كلامه يوم الجمعة، أشار هاس إلى ثقته بعمل "فيا".

فقال: "لم أقدم الكثير من الاقتراحات إلى الرئيس محمد".

وأكمل: "تكلمنا حول المسألة، وكانت هناك محادثات خاصة، ولا أريد الخوض في تفاصيلها".

وأردف: "أعلم العمل المتقن الذي يقومون به بهدف جعل المهمة أسهل أمام أي مديرٍ للسباقات".

وتابع: "إنه عمل صعب، وأنا لست هنا لدعم مايكل أو أيٍ من هذا. لكنه عمل صعب جداً. أعتقد أن الرياضة قد تطورت كثيراً لكن بعض النواحي ما زالت متأخرة نوعاً ما".

واسترسل: "أنا واثق أنهم سيخرجون بأفكار جديدة، ومن ثم سنرى".

اقرأ أيضاً:

ويلعب بيتر باير سكرتير "فيا" العام دوراً أساسياً في عملية التحقيق، حيث اعترف في مقابلة نهاية الشهر الماضي أن ماسي قد يُستبدل.

وكان الأسترالي قد شغل منصب مدير السباقات عقب رحيل تشارلي وايتينغ الذي كان يشغل هذا المنصب قبل بداية موسم 2019.

وحين سُئِل إن كان يعتقد أن ماسي هو الشخص المناسب لهذا المركز، رد شتاينر: "مرة أخرى، هذا ليس مجالي وتلك ليس شركتي بصراحة كي أقدم رأيي".

وتابع: "ليس من مهمتي الذهاب إلى ’فيا’ واقتراح طريقة العمل عليهم، لأنني أعلم أنهم يدركون ما يفعلون، لكنني لا أعلم كامل التفاصيل لناحية العقود وغير ذلك".

وأردف: "لا أحاول تفادي السؤال. أنا بصراحة لا أعلم البنية الهيكلية تماماً. جميعنا نعرف مايكل ماسي كمدير للسباقات، لكنني لا أعلم خلفية الأمور وكيفية تحسينها".

واستكمل: "أنا مشغول جداً كذلك بعملي مع فريق هاس. لست منخرطاً في أية أمور أخرى. لدي ثقة كاملة بـ ’فيا’ وسيقومون بإصلاح الوضع لجميع الأطراف".

واختتم: "هذه الأسئلة يجب أن توجه إلى ’فيا’ أكثر مني!".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق "فيا" تبدأ البحث عن مدير تنفيذي مع بدء عملية إعادة الهيكلة

المقال التالي تحليل: لماذا لن تتوقف "حربُ التزييف" في الفورمولا واحد قريباً؟

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

سلاسل متعددة

سلاسل متعددة

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول



فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

المزيد من

فريق هاس اف1



خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي

دبليو إي سي

فوجي

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1



رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك