تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"
أخبار عاجلة

شتاينر: هاس ما زال ملتزماً بالبقاء في الفورمولا واحد

يرى غونتر شتاينر مدير فريق هاس أن المالك جين هاس ما زال ملتزماً بالبقاء في الفورمولا واحد بالرغم من تلميحاته الأخيرة حيال تقييمه لجدوى ومستقبل هذا المشروع.

كيفن ماغنوسن، هاس ورومان غروجان، هاس وجين هاس، مالك فريق هاس وغونتر شتاينر، مدير فريق هاس

دخل جين هاس الشريك في أحد فرق ناسكار، ضمن منافسات الفورمولا واحد منذ أربع سنوات، حيث كانت أفضل نتائج الفريق الأمريكي المركز الخامس ضمن ترتيب بطولة المصنعين لموسم 2018.

لكن موسم 2019 الصعب شهد تراجع هاس حتى المركز التاسع، إذ واجه سائقاه رومان غروجان وكيفن ماغنوسن أوقاتاً عصيبة مع مشاكل السيارة المتنوعة.

وضمن معرض كلامه مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" بداية شهر مارس/آذار، صرّح هاس مالك الفريق أنّ بداية موسم 2020 ستحدد مستقبل العلامة الأمريكية في البطولة، مشيراً إلى أن موسماً سيئاً آخر "ليس بالأمر المحبّذ".

لكن غونتر شتاينر مدير الفريق أوضح أنه لا يتعامل مع الموسم بشكل مختلف عما سبقه على ضوء تعليقات جين هاس.

فقال: "مقاربتي لكل سباق هي إما أن نفوز أو نخسر كل شيء. في كل سباق نقوم بأفضل ما بوسعنا، ولا يمكنك تقديم أكثر من الطاقة القصوى! هذا ما نقوم به على الدوام في جميع المواسم".

وأكمل: "لم أكن هناك عندما قال (جين هاس) ذلك، لذا لا أدري مغزى كلامه. أعتقد أن الإعلام يُخرج الأمور بعض الشيء عن سياقها".

اقرأ أيضاً:

وحين سُئِل عن رأيه بالتزام هاس بمشروع الفورمولا واحد، أوضح شتاينر أنه ليس لديه أية تحفظات أو مخاوف، مشيراً إلى أنه تكلم مع مالك الفريق يوم الخميس الذي سبق جائزة أستراليا الكبرى بعد إجراء فحص "كورونا" لأربعة من طاقم الفريق.

"تكلمتُ معه صباح الخميس، كما تكلم معي منذ ثلاث ساعات على الهاتف ليتأكد من سير كل شيء على الشكل الأمثل" قال شتاينر.

واختتم: "أعتقد أنه ملتزم. إنه يريد أن يرى مستوى العمل، وكيف تسير الأمور مع الفريق. تكلمتُ معه لخمسين دقيقة على الهاتف. أعتقد أنه ما زال ملتزماً (بمشروع الفورمولا واحد)".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق حلبة بول ريكار تصل إلى نسبة 95 بالمئة من هدفها في تحقيق الاستدامة البيئية
المقال التالي تأكيد تأجيل جائزة أذربيجان الكبرى بشكلٍ رسمي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار