أخبار عاجلة

فورمولا 1

شتاينر: هاس أثبتت أنّه بوسع الفرق الجديدة تفادي "الإحراج"

يعتقد غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنّ الحظيرة الأمريكيّة أثبتت أنّ فرق الفورمولا واحد الجديدة تحتاج لعدم التواجد في موقفٍ "محرج" خلال أوّل موسمَين لها في البطولة.

مات بير

تم التحرير: 27-12-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كيفن ماغنوسن، هاس ورومان غروجان، هاس

غونتر شتاينر، مدير فريق هاس

رومان غروجان، هاس

رومان غروجان، هاس

غونتر شتاينر، مدير فريق هاس

كيفن ماغنوسن، هاس

كيفن ماغنوسن، هاس

كيفن ماغنوسن، هاس

عانى الجيل الماضي من المنضمّين الحديثين إلى البطولة من خيبات كبيرة، إذ بقيت فرق لوتس/كايترهام، وفيرجن/ماروسيا/مانور، وهيسبانيا/اتش آر تي في آخر الترتيب معظم الوقت.

وفي حين أنّ تلك الفرق تشكّلت من أجل استغلال خطّة وضع سقفٍ للنفقات لم يتمّ اعتمادها في نهاية المطاف، إلّا أنّ هاس تمكّنت في المقابل من الدخول في شراكة تقنيّة مع فيراري بالتزامن مع تخفيف القيود المفروضة على المكوّنات التي يجب على الفرق تصنيعها بنفسها.

واحتلّ فريق هاس المركز الثامن في بطولة الصانعين خلال موسميه في الفورمولا واحد حتّى الآن، وكان قادرًا على التعامل مع تغييرات القوانين الانسيابيّة في 2017 بالتوازي مع حفاظه على أداء انسيابي خلال موسمه الأوّل في الفئة الملكة.

وقال شتاينر لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "قالوا بأنّنا لن نتمكّن من النجاح قبل أن نبدأ موسمنا الأوّل. وقالوا بأنّ الموسم الثاني سيكون أكثر صعوبة".

وأردف: "لم أجب بغرور وقلت: «أجل، نعلم ذلك»، لكنّني قمت بذلك مسبقًا في حياتي ومسيرتي، لذلك حاولت منع سير الأمور على نحوٍ خاطئ في العام الثاني".

وتابع: "لم أعلم حينها إن كان بوسعي تفادي ذلك أم لا، لكنّنا حاولنا بالتأكيد عدم الفشل وتمكّنا من القيام بذلك. أعتقد أنّنا قمنا بعملٍ جيّد، لم يكن ذلك سيّئًا في موسمٍ ثانٍ تضمّن قوانين جديدة".

وأكمل: "لن أقول بأنّنا نمثّل إحراجًا، تفهمون قصدي؟".

وكان فريق هاس يأمل التقدّم عن المركز الثامن الذي حقّقه في 2016 هذا العام، لكن انتهى به المطاف في الخلف ضمن معركة المركز السادس مع رينو وتورو روسو.

"كانت المنافسة قويّة للغاية في خطّ الوسط هذا الموسم" قال شتاينر، وأضاف: "خسرنا الكثير من النقاط هنا وهناك وأحدث ذلك فرقًا كبيرًا".

وتابع: "نضجنا كفريقٍ في المجمل وبتنا أفضل ولا يزال هناك الكثير من العمل للقيام به للعام المقبل".

وكان فريق هاس قد أكمل هذا الموسم متأخّرًا بستّة نقاطٍ فقط عن تورو روسو صاحبة المركز السابع في الترتيب العام، و10 نقاط عن رينو صاحبة المركز السادس.

وقال شتاينر بخصوص ذلك: "من الرائع دائمًا الحصول على المزيد. من يقول بأنّ ثلاثة أو أربعة ملايين دولار لا تُحدث فارقًا؟".

وأضاف: "كلّ شيء يُحدث فارقًا، حتّى 100 ألف دولار تُحدث فارقًا لذلك ستودّ الحصول عليها".

وأكمل: "لكنّني أعتقد بأنّ الأمر يتعلّق بمدى قربنا وخسارتنا للفرصة أكثر من مسألة الجانب المالي".

واختتم حديثه بالقول: "المركز السادس والثامن متقاربان. هكذا هو التسابق وتلك هي الرياضة، تفوز بالبعض وتخسر البعض. لكنّنا خسرنا بعض الملايين بالتأكيد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق إمكانيّة زيادة فيراري لطول قاعدة عجلات سيارة 2018 بشكل طفيف

المقال التالي هورنر: ريد بُل خاضت "أسوأ مواسمها منذ 2006" على صعيد الموثوقيّة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مات بير



مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018

موتو جي بي

موتو جي بي

مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018



موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء

موتو جي بي

موتو جي بي

موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء



بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا

المزيد من

فريق هاس اف1



لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



لوكلير يكشف عن نقطة تحول مع فيراري بعد صعوده إلى منصّة التتويج في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

لوكلير يكشف عن نقطة تحول مع فيراري بعد صعوده إلى منصّة التتويج في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



نوريس يقرّ بواقع قاسٍ مع استمرار معاناة مكلارين في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

نوريس يقرّ بواقع قاسٍ مع استمرار معاناة مكلارين في الفورمولا 1



أنتونيللي يكشف عن أبرز أخطائه في 2026 وفيرستابن يمازحه بتعليق ساخر

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

أنتونيللي يكشف عن أبرز أخطائه في 2026 وفيرستابن يمازحه بتعليق ساخر



ريد بُل تقرّ بأن مشكلة محبطة في الفورمولا 1 لن تُحل بالكامل قبل عام 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

ريد بُل تقرّ بأن مشكلة محبطة في الفورمولا 1 لن تُحل بالكامل قبل عام 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك