فورمولا 1 سنغافورة
شتاينر: نوريس يجب أن يشكرني على صعوده لمنصة التتويج في سنغافورة رغم السيارة المتضررة
يعتقد غونتر شتاينر المدير السابق لفريق هاس أن لاندو نوريس سائق مكلارين يجب أن يشكره على صعوده لمنصة التتويج في جائزة سنغافورة الكبرى.
منشور: 12-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: ليليان سووانرومفا
أنهى لاندو نوريس سائق مكلارين جائزة سنغافورة الكبرى في المركز الثالث بعد سباق صعب شهد إثارة للجدل ولا سيما داخل فريقه.
اصطدم سائق مكلارين بكل من زميله بالفريق أوسكار بياستري وماكس فيرستابن سائق ريد بُل في اللفة الأولى من السباق.
وتسبب الاصطدام مع فيرستابن في إتلاف الجناح الأمامي لسيارة نوريس. ومع ذلك، لم يُرفع لنوريس العلم الأسود والبرتقالي (الذي يأمره بالتوقف في منطقة الصيانة بسبب الضرر في سيارته) لاستبدال الجناح الأمامي.
ويعتقد غونتر شتاينر، المدير السابق لفريق هاس، أنه لو كان مدير السباق إدواردو فريتاس هو المسؤول في هذه الحالة، لكان القرار مختلفًا.
Watch: اف1 في أسبوع: الصراع في مكلارين، حظوظ فيرستابن، مشاكل فيراري، عقد راسل ومستقبل هورنر وغيرها!
إذ يُذكر أنه في عام 2022، تعرض كيفن ماغنوسن سائق هاس لضرر مماثل في طرف الجناح الأمامي، وأصدر فريتاس علمًا أسود وبرتقاليًا لهاس في ذلك الوقت.
وقد وصف شتاينر نهج فريتاس في بودكاست ريد فلاغز قائلًا: "كان بإمكانك التحدث إلى أي شخص بشكل طبيعي وشرح الموقف، لكن فريتاس لم يكن يهتم. كان يقول: أنا مدير السباق، سأفعل ما أعتقد أنه صحيح".
وأضاف: "يجب على لاندو أن يشكرني. لو كان فريتاس هو المسؤول، لكان عليه تغيير جناحه الأمامي. الآن تُتخذ القرارات الصحيحة، لكن في أيامنا، كنا دائمًا نُعاقب، وهذا كان يُحبطني حقًا".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1برياتوري: لو كان ألونسو مع مكلارين أو ريد بُل لكان ينافس على اللقب هذا العام
فورمولا 1يوس فيرستابن: كل شيء يسير على ما يرام في ريد بُل منذ وصول ميكيز والجميع يبتسم
فورمولا 1حجار: هاميلتون لم يصبح بطلًا أبدًا بالقيادة غير النظيفة
فورمولا 1كارلوس ساينز عن محرك مرسيدس لموسم 2026: "كل ما سمعته إيجابي"
فورمولا 1إيكلستون: بياستري أفضل سائق على شبكة الانطلاق بعد فيرستابن
فورمولا 1مونتويا متفاجئًا بمشكلة مكابح هاميلتون: "هذه الأمور لم تعد طبيعية هذه الأيام"
فورمولا 1لوكلير: الانطلاقة الصحيحة في 2026 ستكون حاسمة لمسيرتي
فورمولا 1كاديلاك تُقلّل من شأن المخاوف حيال استئجار سيارة فورمولا 1: "نختبر فريقًا وليس سيارة"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق برياتوري: لو كان ألونسو مع مكلارين أو ريد بُل لكان ينافس على اللقب هذا العام
المقال التالي أنتونيللي: اجتماع "الصفعة التحفيزية من مرسيدس" بعد مونزا أعادني إلى المسار الصحيح
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لاندو نوريس
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
المزيد من
مكلارين
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 7 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك