فورمولا 1 سنغافورة

شتاينر: نوريس يجب أن يشكرني على صعوده لمنصة التتويج في سنغافورة رغم السيارة المتضررة

يعتقد غونتر شتاينر المدير السابق لفريق هاس أن لاندو نوريس سائق مكلارين يجب أن يشكره على صعوده لمنصة التتويج في جائزة سنغافورة الكبرى.

منشور: 12-10-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: ليليان سووانرومفا

أنهى لاندو نوريس سائق مكلارين جائزة سنغافورة الكبرى في المركز الثالث بعد سباق صعب شهد إثارة للجدل ولا سيما داخل فريقه.

اصطدم سائق مكلارين بكل من زميله بالفريق أوسكار بياستري وماكس فيرستابن سائق ريد بُل في اللفة الأولى من السباق.

وتسبب الاصطدام مع فيرستابن في إتلاف الجناح الأمامي لسيارة نوريس. ومع ذلك، لم يُرفع لنوريس العلم الأسود والبرتقالي (الذي يأمره بالتوقف في منطقة الصيانة بسبب الضرر في سيارته) لاستبدال الجناح الأمامي.

ويعتقد غونتر شتاينر، المدير السابق لفريق هاس، أنه لو كان مدير السباق إدواردو فريتاس هو المسؤول في هذه الحالة، لكان القرار مختلفًا.

Watch: اف1 في أسبوع: الصراع في مكلارين، حظوظ فيرستابن، مشاكل فيراري، عقد راسل ومستقبل هورنر وغيرها!

إذ يُذكر أنه في عام 2022، تعرض كيفن ماغنوسن سائق هاس لضرر مماثل في طرف الجناح الأمامي، وأصدر فريتاس علمًا أسود وبرتقاليًا لهاس في ذلك الوقت.

وقد وصف شتاينر نهج فريتاس في بودكاست ريد فلاغز قائلًا: "كان بإمكانك التحدث إلى أي شخص بشكل طبيعي وشرح الموقف، لكن فريتاس لم يكن يهتم. كان يقول: أنا مدير السباق، سأفعل ما أعتقد أنه صحيح".

وأضاف: "يجب على لاندو أن يشكرني. لو كان فريتاس هو المسؤول، لكان عليه تغيير جناحه الأمامي. الآن تُتخذ القرارات الصحيحة، لكن في أيامنا، كنا دائمًا نُعاقب، وهذا كان يُحبطني حقًا".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق برياتوري: لو كان ألونسو مع مكلارين أو ريد بُل لكان ينافس على اللقب هذا العام

المقال التالي أنتونيللي: اجتماع "الصفعة التحفيزية من مرسيدس" بعد مونزا أعادني إلى المسار الصحيح

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لاندو نوريس



لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري



لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

المزيد من

مكلارين



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة



لاندو نوريس مهدد برقم تاريخي سلبي في الفورمولا 1 مع استمرار انهيار موسم دفاعه عن اللقب

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لاندو نوريس مهدد برقم تاريخي سلبي في الفورمولا 1 مع استمرار انهيار موسم دفاعه عن اللقب

أحدث الأخبار



إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"



كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"



فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"



أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك