تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فيرستابن يمزح بشأن الرسائل المشفّرة.. وريد بُل تحدد أولى سباقات خليفة لامبياسي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يمزح بشأن الرسائل المشفّرة.. وريد بُل تحدد أولى سباقات خليفة لامبياسي

الفائزون والخاسرون في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الفائزون والخاسرون في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
أخبار عاجلة

شتاينر يعترف بأنّ ما تعانيه هاس من مشاكل "يقتله ذهنيًا"

اعترف غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنّ التعامل مع معاناة إطارات السباق التي يواجهها فريقه على نحوٍ دائم في الفورمولا واحد "تقتله" ذهنيًا.

غونتر شتاينر، مدير فريق هاس

واجه الفريق الأمريكي صعوبة في الوصول بسيارته لنافذة عمل الإطارات المُثلى لمعظم ما مرّ من هذا الموسم، إذ خرجت هاس من إيطاليا خالية الوفاض نهاية الأسبوع الماضي للجولة الثالثة على التوالي.

إذ أنّ تلك السلسلة من التأديات المخيبة للآمال، إلى جانب عدم قدرة الفريق على معرفة كيفية التغلّب على مشاكل الإطارات من أجل أن يحرز سائقاه كيفن ماغنوسن ورومان غروجان التقدّم، تُعدّ أمورًا يصعب على شتاينر للغاية تقبّلها.

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "ذلك هو جانب معاناتنا الأساسي في الوقت الحالي، إذ سنحاول إيجاد حلول له في أسرع وقت ممكن لنرى ما إذا كنّا سنتمكّن من التغلّب على ذلك. أعتقد بأنّنا نفهم المشكلة، لكنّني لا أعلم إذا ما كان سيكون بمقدورنا الوصول لحلول هذا العام".

وأضاف: "ذلك هو التسابق، قد يقتلك ذهنيًا في بعض الأحيان. الجميع يعلمون كم أحبّ السباقات، وذلك أمر آخر تمامًا".

وقال شتاينر أنّ الأمر المحبط على وجه الخصوص هو أنّه وحتّى عندما تكون السيارة سريعة في التصفيات، أو في المراحل المبكّرة من السباقات، يُمكن أن تتراجع بشكل كبير على نحوٍ مفاجئ.

"تخرج على إطارات جديدة، وتعمل هذه الإطارات للفّتين ومن ثمّ تنخفض حرارتها وينتهي أمرك من جديد" قال شتاينر.

وتابع: "نحن دومًا على تلك الحدود مع كلّ الأمور، إذ ومع حدوث أشياء صغيرة ينتهي كلّ شيء. إذ أنّ التراجع لا يكون بمقدار عُشر أو عُشرين من الثانية، ذلك التراجع قد يعني ثانية كاملة".

وأكمل: "نتواجد دومًا على تلك الحدود إلى حدّ أنّني لا أعلم موقعنا الآن. حرارة المسار فقط قد تصنع الفارق بالنسبة لنا، أن نتحسّن أو ينتهي أمرنا".

في المقابل، أوضح شتاينر أنّ الأمر الإيجابي الوحيد في الوضع الذي يتواجد فيه فريقه هو أنّ الاختبارات الأخيرة لسيارته بمواصفات ملبورن قد أبرزت أنّ المشاكل لا تتعلّق فقط بالإطارات، كونه يبدو بأنّ الفريق لم يحقق التقدّم الكافي مع مقاتلته لموسم 2019 كذلك.

اقرأ أيضاً:

"نعلم جيّدًا الموقع الذي نتواجد فيه منذ سباقين أو ثلاثة، إذ أنّ الانتقال إلى مواصفات ملبورن قد ساهم كثيرًا في فهمنا للسيارة والوقوف على واقع ما نعانيه. لذلك اتّخذنا تلك الخطوة" قال شتاينر.

وأردف: "مواصفات ملبورن جيّدة بذات قدر الحزمة الحالية، إذ نعلم ما يعنيه ذلك: أنّنا لم نحرز أيّ تقدّم، على عكس الجميع".

واختتم: "في العام الأوّل من القوانين الجديدة عليك تحقيق التقدّم، ونحن لم ننجح في ذلك. هذا هو الموقع الذي نتواجد فيه. لذلك كانت السيارة جيّدة للتجارب وفي ملبورن ومن ثمّ توقّفنا في مكاننا".

المقال السابق وولف لم يفقد ثقته في رينو بالرغم من الخلاف حول أوكون
المقال التالي وولف: مرسيدس ستواصل تطوير سيارتها لموسم 2019

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟