اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

شتاينر: قطع الغيار باتت مشكلة لفريق هاس بعد حوادث جدة

اعترف غونتر شتاينر مدير فريق هاس للفورمولا واحد أن العلامة الأمريكية باتت تعاني من مشكلة توافر قطع الغيار بعد حادثتين كبيرتين لكلتا السيارتين في سباق جائزة المملكة العربية السعودية على حلبة كورنيش جدة.

سيارة ميك شوماخر المتضررة

سيارة ميك شوماخر المتضررة

مارك ساتون/ صور لات

تسبب ميك شوماخر برفع العلم الأحمر عندما فقد السيطرة على سيارته في المنعطف 22 خلال وقت مبكر من سباق جدة.

وبعد إعادة الانطلاقة، ارتطم نيكيتا مازبين بسيارة جورج راسل الذي كان يحاول تفادي سيارة سيرجيو بيريز الذي انزلق بعد احتكاك مع شارل لوكلير.

وتعرض هيكل سيارة مازيبين إلى ضرر غير قابل للإصلاح، مع ضرورة توفر قطع الغيار قبل سباق أبوظبي الذي سيقام مباشرة في عطلة نهاية هذا الأسبوع، وكان الفريق قد غير بالفعل هيكل سيارة الروسي خلال جولة قطر بعد تضررها إثر الصعود على الحفف الجانبية.

وكشف شتاينر أن الفريق يمتلك ما يكفي من القطع لبداية الجولة الختامية، لكن من دون إمكانية تحمّل أية حوادث كبيرة أخرى.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "من الأفضل أن نتلقى مثل هذا الضرر الآن، وليس قبل. بقي لدينا سباق واحد فقط، لدينا ما يكفي من القطع لبدئه، لكن لن يكون لدينا ما يكفي إن تعرضنا لحادثة في أبوظبي".

وتابع: "بقي لدينا بعض القطع. لكن الهوامش ليست كبيرة، لأننا لم نتوقع تحطم كلتا سيارتينا في السباق ما قبل الأخير!".

اقرأ أيضاً:

وحين سُئِل عن شدة الضرر، أجاب: "ضمن سيارة ميك، تحطمت علبة التروس، الأرضية والجوانب بالكامل. لكن بقية الهيكل سليمة، أما هيكل سيارة نيكيتا فقد تضرر بالكامل".

وأردف: "كما قلت، لدينا عدد كافٍ حتى الآن من قطع الغيار، لكننا استعملنا كل شيء تقريباً. إن تعرضنا لحادثة في أبوظبي خلال التجارب الحرة الأولى حينها سيصبح الوضع حرجاً".

واختتم: "لا أحد يعلم ما سيحصل طوال ثلاثة أيام خاصة وأنه لا يمكن تصنيع القطع في تلك المدة".

يشار إلى أن مازيبين قد أثنى على التحسن في معايير السلامة للفورمولا واحد بعد أن خرج من حادثته سليماً تماماً.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق وولف يأمل أن تتفادى الفورمولا واحد أي "وضع فوضوي" في سباق أبوظبي الختامي
المقال التالي نوريس: القانون "الغبي" لتبديل الإطارات تحت العلم الأحمر يجب تغييره

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط