فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعوديّة
شتاينر: قطع الغيار باتت مشكلة لفريق هاس بعد حوادث جدة
اعترف غونتر شتاينر مدير فريق هاس للفورمولا واحد أن العلامة الأمريكية باتت تعاني من مشكلة توافر قطع الغيار بعد حادثتين كبيرتين لكلتا السيارتين في سباق جائزة المملكة العربية السعودية على حلبة كورنيش جدة.
تم التحرير: 11-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تسبب ميك شوماخر برفع العلم الأحمر عندما فقد السيطرة على سيارته في المنعطف 22 خلال وقت مبكر من سباق جدة.
وبعد إعادة الانطلاقة، ارتطم نيكيتا مازبين بسيارة جورج راسل الذي كان يحاول تفادي سيارة سيرجيو بيريز الذي انزلق بعد احتكاك مع شارل لوكلير.
وتعرض هيكل سيارة مازيبين إلى ضرر غير قابل للإصلاح، مع ضرورة توفر قطع الغيار قبل سباق أبوظبي الذي سيقام مباشرة في عطلة نهاية هذا الأسبوع، وكان الفريق قد غير بالفعل هيكل سيارة الروسي خلال جولة قطر بعد تضررها إثر الصعود على الحفف الجانبية.
وكشف شتاينر أن الفريق يمتلك ما يكفي من القطع لبداية الجولة الختامية، لكن من دون إمكانية تحمّل أية حوادث كبيرة أخرى.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "من الأفضل أن نتلقى مثل هذا الضرر الآن، وليس قبل. بقي لدينا سباق واحد فقط، لدينا ما يكفي من القطع لبدئه، لكن لن يكون لدينا ما يكفي إن تعرضنا لحادثة في أبوظبي".
وتابع: "بقي لدينا بعض القطع. لكن الهوامش ليست كبيرة، لأننا لم نتوقع تحطم كلتا سيارتينا في السباق ما قبل الأخير!".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون لا يفهم سبب كبح فيرشتابن "المفاجئ" عند المنعطف 27 ضمن حادثتهما في جدّة
- وولف يأمل أن تتفادى الفورمولا واحد أي "وضع فوضوي" في سباق أبوظبي الختامي
وحين سُئِل عن شدة الضرر، أجاب: "ضمن سيارة ميك، تحطمت علبة التروس، الأرضية والجوانب بالكامل. لكن بقية الهيكل سليمة، أما هيكل سيارة نيكيتا فقد تضرر بالكامل".
وأردف: "كما قلت، لدينا عدد كافٍ حتى الآن من قطع الغيار، لكننا استعملنا كل شيء تقريباً. إن تعرضنا لحادثة في أبوظبي خلال التجارب الحرة الأولى حينها سيصبح الوضع حرجاً".
واختتم: "لا أحد يعلم ما سيحصل طوال ثلاثة أيام خاصة وأنه لا يمكن تصنيع القطع في تلك المدة".
يشار إلى أن مازيبين قد أثنى على التحسن في معايير السلامة للفورمولا واحد بعد أن خرج من حادثته سليماً تماماً.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف يأمل أن تتفادى الفورمولا واحد أي "وضع فوضوي" في سباق أبوظبي الختامي
المقال التالي نوريس: القانون "الغبي" لتبديل الإطارات تحت العلم الأحمر يجب تغييره
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فريق هاس اف1
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك