فورمولا 1 بريطانيا
شتاينر: على مرسيدس إعارة أنتونيللي وعدم الاستغناء عن راسل
دعا المدير السابق لفريق هاس، غونتر شتاينر، فريق مرسيدس إلى إعارة السائق الشاب أندريا كيمي أنتونيللي إلى فريق آخر، بدلًا من الاستغناء عن جورج راسل في حال انضمام ماكس فيرستابن إلى الفريق.
منشور: 16-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لا يزال كل من أنتونيللي وراسل بدون عقد للموسم المقبل، وبينما تتواصل الشائعات حول انتقال فيرستابن من ريد بُل إلى مرسيدس.
وتتوقع بعض المصادر أن يكون راسل هو السائق الذي سيغادر لإفساح المجال أمام بطل العالم أربع مرات.
لكن شتاينر يعارض هذا السيناريو، وقال في بودكاست Red Flags: "إذا كانت مرسيدس تريد الفوز ببطولة العالم، كيف يمكنها أن تتخلى عن جورج وتضع ماكس مكانه؟"
وأضاف: "قدّم كيمي سباقًا جيدًا فقط في كندا حتى الآن، ولم يكن مقنعًا في السباقات الأخرى".
وأردف: "أما جورج، فهو يقدّم أداءً رائعًا، سواء أحببته أم لا. إنه قائد حقيقي للفريق".
وتابع شتاينر اقتراحه بالقول: "رأيي هو: إذا أرادت مرسيدس التعاقد مع ماكس، فعليها إعارة كيمي لعام واحد إلى فريق مثل ألبين أو ويليامز لاكتساب الخبرة".
واسترسل: "كيمي موهوب، لكنه بحاجة إلى الخبرة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ساينز: الشائعات حول مرسيدس تؤثّر "بالتأكيد" على راسل
فورمولا 1مانسيل يحذّر راسل من فيرستابن: "أبطال العالم لا يحبون الخسارة"
فورمولا 1 مدير فريق أستون مارتن يقلل من شائعات ضم راسل ويؤكد على "الاستقرار" لموسم 2026
فورمولا 1براندل: مرسيدس تترك راسل في مواجهة مصيره لوحده وسط المحادثات مع فيرستابن
فورمولا 1راسل: فرصة عدم استمراري مع مرسيدس في 2026 "ضئيلة للغاية"
ويرى شتاينر أن تأثير أية تجربة سيئة على متن سيارة قادرة على الفوز بالسباقات، قد تؤثر على عملية تطور الإيطالي.
فقال: "في عمره الحالي، إذا وضعته في سيارة قادرة على الفوز ولم ينجح، فقد يؤثر ذلك سلبًا على تطوره. لذلك، فإن مثل هذا المخطط قد يكون معقدًا".
كما أبدى شتاينر تشككًا في مدى جدوى انتقال فيرستابن إلى مرسيدس، قائلاً: "حتى إذا انتقل ماكس إلى مرسيدس العام المقبل، هل ستكون سيارة 2026 جيدة؟ كيف نعرف؟".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تقارير: كريستيان هورنر وبيرني إكلستون قد يتحالفان لشراء حصة في فريق ألبين
المقال التالي راسل: أتوقع أن يعلن الفريق قراره خلال الأسابيع المقبلة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 دقيقة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك