أخبار عاجلة

فورمولا 1

شتاينر: براون هو الرجل المناسب لمهمة النهوض بالفورمولا واحد

يرى غونتر شتاينر مدير فريق هاس بأنّ شركة "ليبرتي ميديا" المالكة الجديدة للفورمولا واحد قامت بخطوةٍ ذكية عندما استعانت بخدمات روس براون للمساعدة في النهوض بالرياضة.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

منشور: 01-02-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

روس بروان

أعلنت ليبرتي ميديا الأسبوع الماضي – ضمن خطّتها لإعادة الهيكلة الإدارية للرياضة والتي تضمّنت إزاحة عرّاب البطولة بيرني إكليستون من منصبه – تعيين براون بمنصب المدير العام الرياضيّ للفورمولا واحد للمساعدة في تحسين العرض المُقدّم على الحلبة.

من جهته يرى شتاينر – الذي يُقبل فريقه هاس على خوض موسمه الثاني في الفورمولا واحد – أنّ خبرة براون ومسألة عدم ارتباطه بأيّ فريقٍ مؤخّرًا تجعلانه الرجل المثالي لهذه المهمّة.

وبخصوص الخطوة التي اتّخذتها ليبرتي، قال شتاينر: "في رأيي، لقد اتّخذوا قرارًا جيّدًا للغاية باستقدامهم روس لهذه المهمّة، فهو المرشّح المثالي".

وأضاف: "إنه يعرف الفورمولا واحد جيدًا، وليس لديه ما يُبرهنه، كما أنّه ليس بحاجةٍ للقيام بهذا الأمر، ما يُعدّ دائمًا نقطة بدايةٍ جيّدة للقيام بعملٍ رائع. لأنّه في حال لم تكًن بحاجةٍ إلى فعل ذلك الأمر، فبوسعك اتّخاذ قراراتٍ أو عدم الاستمرار في مهمّتك".

ثمّ تابع: "لذا أعتقد بأنّ الفورمولا واحد تملك مستقبلًا جيّدًا، لكنّ ذلك لا ينفي أنّ جميع من عملوا في الفئة الملكة ممتنّون لبيرني كونه السبب وراء ما وصلنا إليه الآن".

كما أشاد شتاينر بالعمل الذي قام به إكليستون لإنجاح مشروع الفورمولا واحد، إذ قال بأنّ الرياضة ستحظى بمستقبلٍ جيّد حتّى لو لم تقُم ليبرتي بتغييراتٍ جذريّة.

"الفورمولا واحد ما كانت لتكون في هذه المكانة من دون بيرني" قال شتاينر، مُضيفًا: "إذ يتعيّن علينا إظهار احترامنا للرجل من أجل ذلك، كونه بات الآن متقدّمًا في العمر".

وأردف: "الفورمولا واحد من دونه؟ سنفتقد تلك الشخصية بيد أنّنا سنمضي قُدمًا. هناك دائمًا أمرٌ ما بعد انقضاء كلّ الأمور، إذ آمُل بأن يقوم حاملو الأسهم الجُدد بعملٍ جيّد – كما فعل بيرني أو أفضل. في حال قاموا بعملٍ على نفس مستوى ما قام به بيرني، فسنحظى برياضةٍ جيّدة على المدى الطويل".

"أمْرَكة" الفورمولا واحد

على الجانب الآخر، يرى شتاينر أنّ الطريق المرجّح الذي ستتّخذه الفورمولا واحد على مدار الأعوام القليلة القادمة سيقوم على التسويق المتزايد للرياضة، والذي سيظهر جليًا من خلال شراكاتٍ جديدة وصفقات الرعاية.

"أرى بأنّ الفورمولا واحد باتت رياضةً تجاريةً للغاية في الوقت لحالي، لكن بكلّ تأكيدٍ في حال كانت ليبرتي ميديا ضليعةً في أمرٍ ما فهو جلب المزيد من التقنيات الجديدة لإيصال الرياضة إلى مزيدٍ من المشجّعين وتوسيع القاعدة الجماهيريّة للفورمولا واحد. إذ آمُل بأن يقوموا بهذا لا سيّما وأنّهم في وضعٍ جيّدٍ يُخوّلهم فعل ذلك" قال شتاينر.

وأكمل: "تملك ليبرتي خبرةً في هذا المجال. إذ أنّ تشايس كاري يأتي من بيئةٍ متمّرسة في هذا الشأن، كما أنّه خرج من مناخ عملٍ يصعب فيه تحقيق الأرباح، إذ آمُل بأن يكون بوسعهم النهوض بمشروع الفورمولا واحد. كما أنّ الأمر الهام بالنسبة لنا هو أن نحظى بمزيدٍ من المتابعين لهذه الرياضة. هذا مهمٌ بالنسبة لنا".

واستطرد: "كيف يرغبون بفعل ذلك؟ لقد بدؤوا بتسريب بعض الأمور حول كيفية تخطيطهم لتعزيز انتشار الرياضة، بيد أنّنا لم نرَ خطّة على أرض الواقع بعد. هناك العديد من الأفكار التي تطفو على السطح، كما ألمح تشايس كاري بما يرغب في فعله خلال إحدى المقابلات التي أجراها مؤخرًا مع واحدةٍ من أكبر القنوات التلفزيونيّة هنا في الولايات المتّحدة".

واختتم بالقول: "ليس هناك ما يُماثل «واو، لم يخطر ببالي هذا الأمر»، لكنّهم يرغبون فقط بالتحسّن وإدخال مزيدٍ من التقنيات إلى المجال الإعلاميّ، وربما وضع سقفٍ للنفقات".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل: تصميم سيارة مانور لموسم 2017 يقدّم ملامح السيارات الجديدة

المقال التالي تقارير: السائقون يبدون مخاوفهم بخصوص تقديم نظام الطوق في 2018

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

فريق هاس اف1



هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

28 دقيقة

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

28 دقيقة

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 17 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك