فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
شتاينر: المنافسة "التي جرى تضخيمها" بين شوماخر ومازيبين ليست شخصية
يشعر غونتر شتاينر مدير فريق هاس للفورمولا واحد أنّ المنافسة سائقيه ميك شوماخر ونيكيتا مازيبين، غير شخصية وأنه "تمّ تضخيمها" بسبب أداء الفريق الحالي، على هاش الاجتماع معهما في مونزا.
منشور: 09-09-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يتجه شتاينر للاجتماع بكلا السائقين في قبيل انطلاق مجريات جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا، وذلك على خلفية الاحتكاكات التي حصلت بينهما في زاندفورت الأسبوع الماضي.
وتعقيباً على ما جرى في هولندا، قبيل الاجتماع في مونزا، أوضح شتاينر التزامه الكامل بحل المسألة لمنع تكرارها لاحقاً.
فقال: "ما حصل الأسبوع الماضي، خضنا اجتماعاً يوم الأحد، وسنخوض اجتماعاً آخر اليوم".
وأكمل: "سنعمل على الأمر لحل المشكلة كذلك، وهذا ما قمنا به حيال العديد من الأمور الأخرى".
وتابع: "أود ضمان فهم هذين الشابين لبعضهما البعض وكيفية التصرف خلال السباق، بحيث يتعلمان تفادي مواقف لا تفيد أحداً".
واسترسل: "لا أهتم حقاً بما يفعلانه في حياتهما الخاصة، إن كانا صديقين أم لا. لكن على المسار، عليهما تقديم الأداء لمصلحة الفريق العُليا".
واستطرد: "علينا إيجاد تفاهم. هذا ما نعمل عليه. هناك الكثير من الزملاء ضمن الفريق الواحد، ولا تجمعهم صداقات جيدة".
واختتم: "نحن بحاجة للقيام هذا. إنهما يافعان، ويحتاجان لتفهم هذا، ومن ثم يمكننا المضي قدماً معاً تحت راية الفريق".
يشار إلى أن فريق هاس يحتل المركز الأخير ضمن تريتب بطولة المصنعين، حيث فشل بتسجيل أية نقطة حتى الآن، لأنه اتخذ قراراً مبكراً بترك تطوير السيارة الحالية ونقل كامل الجهود للتركيز على سيارة الموسم المقبل.
اقرأ أيضاً:
- مازيبين: "لا ضغائن" مع شوماخر "لكنني أرغب التواجد في الأمام"
- مازيبين منزعجٌ ويضع اللوم على شوماخر لتعمّده تدمير لفّته في التصفيات
- هاس: لا لوم على سائق محددٍ في حادثة شوماخر ومازبين خلال سباق زاندفورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سيدل يحثّ الفورمولا واحد ضدّ توسيع الروزنامة والسباقات الثلاثة المتتالية في 2022
المقال التالي فيتيل "ليس قلقًا" حيال مستقبله مع أستون مارتن ويتوقّع أخبارًا قريبًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ميك شوماخر
مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار
إندي كار
إندي كار
مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار
رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"
فورمولا 1
فورمولا 1
سنغافورة
رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"
ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
فورمولا 1
فورمولا 1
أذربيجان
ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
المزيد من
فريق هاس اف1
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك