أخبار عاجلة
فورمولا 1
شتاينر المحبَط "لم يتجاوز بعد" حادثة ثنائي هاس في سيلفرستون
اعترف غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنّه "لم يتجاوز بعد" حادثة التصادم التي جمعت سائقَيه في سباق جائزة بريطانيا الكبرى، إذ قال بأنّه شعر "بخيبة أمل" من خذلان الثنائي لفريقهما.
منشور: 25-07-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استشاط شتاينر غضبًا بعد اصطدام كيفن ماغنوسن ورومان غروجان ببعضهما البعض في اللفّة الافتتاحية من سباق سيلفرستون، ما حطّم آمال الفريق بتسجيل النقاط وانتهاز فرصة مقارنة خصائص السيارة على الحلبة خلال السباق.
وبالرُغم من مرور أسبوعين على تلك الحادثة، لكنّ شتاينر قال بأنّ غضبه لم يهدأ تجاه ما حدث، ولا سيّما وأنّ الفريق كان ضمن وضع تنافسيّ صعب لا يسمح له بإهدار فرص جيّدة مثل هذه.
اقرأ أيضاً:
"لم أتجاوز بعد ما حدث كونهما حصلا على عدد كافٍ من الفرص، كما أنّنا نعاني هذا العام في بعض السباقات" قال شتاينر.
وأضاف: "كانت السيارة يوم الجمعة (في سيلفرستون) أفضل بكثير على المسافات الطويلة، وهذا لا يحدث دومًا، حيث كانت لدينا فرصة المقارنة هناك. كانت لدينا فرص كبيرة في هذا السباق، ومن ثمّ وجدنا أنفسنا خارج المنافسة عند المنعطف الخامس وفي المركز التاسع في ترتيب البطولة، إذ أعتقد أنّ موقعنا حاليًا لا يعكس مكاننا الفعلي في الواقع".
وتابع: "نواجه تلك النجاحات والإخفاقات دومًا، لكنّنا عندما نكون في مستوى مرتفع، نحن من يتسبب بالتراجع بطريقة أو بأخرى، لذا فإنّ ذلك أمر محبط للغاية".
اقرأ أيضاً:
وقال شتاينر أنّه لم يتحدث بعد إلى سائقَيه حول كيفية المُضي قُدمًا مما حدث في سيلفرستون، لكنّه أقرّ بأنّه لا يملك خيارًا سوى مواجهتهما.
وعند سؤاله عن التصرف الذي قد يتّخذه معهما، قال شتاينر: "تعلمون ما يُمكن أن أقوم به، بوسعي فعل الكثير. أعتقد أنّهما بحاجة إلى فهم الموقع الذي نتواجد فيه الآن، وهذا أمر مخيب للآمال بالنسبة لي".
وأكمل: "لا يقومان بخذلاني كشخص، لكنّهما يخذلان الفريق، وهذا مخيب للآمال. كما قلت، لم أتمكّن من تجاوز ما حدث بعد. أتخطّى الأمور بسرعة كبيرة، لكن ليس هذه المرّة. لقد تحدثنا بوضوح بعد برشلونة حول ما ينبغي أن نقوم به وما لا ينبغي علينا فعله. ولم يتمّ السير على ذلك النهج".
ويتمثّل أحد خيارات إنهاء المشاكل بين غروجان وماغنوسن في التخلّي عن خدمات أحدهما في الموسم القادم، لكنّ شتاينر قال بأنّ الفريق لم يتّخذ أيّ قرار بعد حول تشكيلة الفريق لموسم 2020.
"لا أعلم بعد. سنقرّر بعد العطلة الصيفية ما سنقوم به في العام القادم" قال شتاينر.
واختتم مُجيبًا على سؤال بشأن تأكيد مواصلة كلا السائقين لهذا الموسم: "سنعرف كل شيء بعد العطلة. ستصطفون جميعًا في سبا وتسألون عمّا فعلته بشأن السائقَين وسأقول لكم أنّنا قريبون من اتّخاذ قرار، انتظروا لبضعة سباقات إضافية وسأخبركم".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق القصة وراء الصورة الأكثر شهرة لإعادة التزوّد بالوقود في الفورمولا واحد
المقال التالي فيرشتابن يشعر أن وتيرة تقدم ريد بُل "ما زالت غير كافية"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 3 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
23 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك