أخبار عاجلة
فورمولا 1
شتاينر: الفورمولا واحد تحتاج فريقًا مثل ميناردي يمنح الفرص للسائقين الشباب
صرّح مدير فريق هاس غونتر شتاينر بأنّ الفورمولا واحد بحاجةٍ إلى مزيدٍ من الفرق مثل الفريق السابق في البطولة "ميناردي"، كون الساحة باتت توفّر الآن فرصًا أقلّ بكثير للسائقين الشباب للتواجد في الفئة الملكة.
Lawrence Barretto
منشور: 16-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارك فريق "ميناردي" في الفورمولا واحد على مدار 21 عامًا منذ العام 1985 إذ كان مشهورًا بمنح السائقين الشباب فرصًا للمشاركة في سباقات الفئة الأولى ومن بينهم فرناندو ألونسو، جانكارلو فيزيكيللا، يارنو ترولي ومارك ويبر الذين خاضوا مواسمهم الأولى في الفورمولا واحد مع الفريق الإيطاليّ.
مع خروج فرق أمثال "اتش آر تي"، كاترهام ومانور – التي كانت مسؤولة عن منح ناشئ مرسيدس باسكال فيرلاين وإستيبان أوكون مشاركهتما الأولى في البطولة العام الماضي – باتت الفورمولا واحد تفتقر إلى نقطة الدخول الواضحة لسباقات الفئة الأولى التي كان يوفّرها فريق "ميناردي".
ونتيجة لذلك، تخوض فيراري محادثاتٍ لجعل ساوبر فريقها الناشئ لتوفّر فرصة تواجدٍ في البطولة لسائقيها الشبّان، بما فيهم شارل لوكلير وأنطونيو جيوفينازي، وذلك من أجل اكتساب خبرة السباقات في الفورمولا واحد.
"تتمثّل الصعوبة التي يواجهها السائقون الشبّان في أنّهم بحاجةٍ إلى التواجد في المكان الصحيح في الوقت المناسب" قال شتاينر.
وأضاف: "لا يوجد أمرٌ آخر بوسعك القيام به في ذلك الشأن، إذ أنّك حتّى لا تستطيع شراء قمرة قيادة في الوقت الحالي. عندما كان فريق ميناردي في البطولة، ربما كان سعيدًا بتواجده في المركز الأخير، إذ تمثّل هدفهم في جلب السائقين الشبّان إلى الواجهة".
وأردف: "ربما لم يكن الفريق سعيدًا بتواجده في المركز الأخير، لكن كان بوسعهم التعايش مع ذلك لأنّ ذلك كان نموذج العمل الخاص بهم: تطوير السائقين، وهذا كان أمرًا جيّدًا للبطولة. الأمر شبيهٌ بما حدث مع دانيال ريكاردو عندما قاد سيارة «اتش آر تي» في 2011، كنت تعلم أنّه لن يحقق أيّ شيء بيد أنّ ذلك منحه خبرة وهذا الأمر لم يعد متواجدًا في البطولة".
وأكمل: "ربما يكون عدم تواجد مثل هذه الفرق (في الخلف) أمرًا جيدًا، لكن ربما يكون سيئًا كذلك ...".
في المقابل قال شتاينر أنّ الفرق الكبيرة تمانع الاستعانة بخدمات السائقين الشباب من دون خبرةٍ سابقة في الفورمولا واحد تجنّبًا للمخاطر، لا سيّما بالنظر إلى الفارق الكبير بين سيارات الفورمولا 2 والجيل الجديد من سيارات الفورمولا واحد.
"أعتقد بأنّ لوكلير وجيوفينازي سائقان جيّدان، ويملكان قدراتٍ كبيرة" قال شتاينر.
واستدرك: "أعتقد بأنّ الجيل التالي من السائقين الجيدين سيخرج من بين صفوف فيراري ومرسيدس. لكن كيفية حصولهم على مقعد في البطولة هو الأمر الصعب، حيث أنّ الفورمولا واحد صعبة للغاية في هذا الجانب".
واستطرد: "هنالك اختلافٌ كبيرٌ بين الفورمولا 2 والفورمولا واحد. إذ تكون بحاجةٍ إلى التعلّم بعض الشيء من أجل الانتقال من البطولة الداعمة إلى الفئة الملكة. حيث أنّها ستكون مخاطرة كبيرة أن تضع لوكلير أو جيوفينازي مباشرة خلف مقود سيارة فيراري في الفورمولا واحد. قد يسير الأمر بشكلٍ جيّد، لكن هنالك فرصٌ أكبر أن تأخذ الأمور اتّجاهًا خاطئًا، كون التوقّعات تكون مرتفعة للغاية، أن ترتكب أيّ خطأ صغير".
واختتم بالقول: "الفورمولا واحد معقّدة للغاية، فأنت ترتكب أخطاءً عندما تكون يافعًا كونك لا تملك الخبرة الكافية. إذ ليس بوسعك شراء الخبرة – فأنت تحتاج وقتًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: أداؤنا "القبيح" في موناكو دفعنا لتحديد مكامن الضعف ومعالجتها
المقال التالي تحليل: كيف استفادت فيراري من تجارب بيريللي لتعود إلى الواجهة من جديد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
أحدث الأخبار
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 دقيقة
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك