فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
شتاينر: العلاقة بين شوماخر ومازيبين "ليست بالسوء" الذي يظنه البعض
يرى غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنّ التوتر بين سائقيه ميك شوماخر ونيكيتا مازبين، ليس بالسوء الذي يظهر للعلن، بالرغم من آخر واقعة جمعت بينهما في اللفة الأخيرة من سباق باكو الماضي.
تم التحرير: 19-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

كان شوماخر غاضباً للغاية من مازيبين بعد تحرك الروسي بشكل عدائي أمامه مع اقترابهما من العلم المرقط لسباق جائزة أذربيجان الكبرى.
وبعد السباق، تكلم شتاينر مع كلا السائقين لوضع حدّ للمسألة، ومحاولة ضمان عدم تكرار ذلك في المستقبل.
وقبيل جائزة فرنسا الكبرى، أوضح شتاينر أنه كان يأمل تصفية الأجواء بينهما، لكنه أشار إلى أنّ الكلام والشائعات والتكهنات تعطي المسألة أكبر من حجمها.
فقال: "أعتقد أن المسألة قد تم تضخيمها. أو أخذها خارج سياقها. لا أعتقد أن الأمور بالسوء الذي تبدو عليه ظاهرياً".
وأكمل: "هذا أمر اعتيادي. حالياً، سائقانا يتنافسان فيما بينهما. لو حصل ما حصل لأي سائقين آخرين غير زميلَين، لما سمعنا كل هذا حولها".
وأردف: "لكن حالياً، هذا هو الوضع. إنهما يتنافسان فيما بينهما لأن السيارة بطيئة جداً لمنافسة الآخرين".
اقرأ أيضاً:
- مازيبين: على شوماخر ألا يتوقّع "منافسة سهلة" بعد اعتذار باكو
- مازيبين: أنا واثق أن الرأي العام حولي سيتغير بالتزامن مع تحقيق نتائج أفضل
- شتاينر: انتقادات السائقين الآخرين لا يجب أن تؤثر في مازيبين
بالمقابل، يشعر شتاينر أنه يتوجب على السائقين تحمل قدر من المسؤولية من الآن فصاعداً، لأنه غير قادر على التحكم بما يفعلانه خلف المقود على الحلبة.
فقال: "عندما يكونان على الحلبة، كيف يمكننا الحفاظ عليهما تحت السيطرة؟".
وأكمل: "أعتقد أن كلاً منهما سائق يافع ولديه غروره الخاص، ويود كل منهما أن يبدو قوياً. لذا، المستقبل وحده سيحكم في هذه المسألة".
وتابع: "لكنني لا أقود السيارة. أعتقد أننا اتفقنا على مبادئ أساسية. على أمل ألا يتكرر ذلك".
واختتم: "هل أنا واثق مئة بالمئة أن الأمر لن يتكرر؟ كلا على الإطلاق، إنهما سائقا سباقات، ولديهما طبيعة تنافسية قوية. وفي حال تكرر الأمر سنتعامل معه حينها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يضرب بقوّة ويُغرّد وحيدًا في التجارب الثالثة في بول ريكار
المقال التالي تغطية مباشرة لتصفيات جائزة فرنسا الكبرى 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ميك شوماخر

مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار
إندي كار
إندي كار
مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار

رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"
فورمولا 1
فورمولا 1
سنغافورة
رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"

ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
فورمولا 1
فورمولا 1
أذربيجان
ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر

المزيد من
فريق هاس اف1

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 دقيقة
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 دقيقة
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 23 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك