فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
شتاينر: العلاقة بين شوماخر ومازيبين "ليست بالسوء" الذي يظنه البعض
يرى غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنّ التوتر بين سائقيه ميك شوماخر ونيكيتا مازبين، ليس بالسوء الذي يظهر للعلن، بالرغم من آخر واقعة جمعت بينهما في اللفة الأخيرة من سباق باكو الماضي.
تم التحرير: 19-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان شوماخر غاضباً للغاية من مازيبين بعد تحرك الروسي بشكل عدائي أمامه مع اقترابهما من العلم المرقط لسباق جائزة أذربيجان الكبرى.
وبعد السباق، تكلم شتاينر مع كلا السائقين لوضع حدّ للمسألة، ومحاولة ضمان عدم تكرار ذلك في المستقبل.
وقبيل جائزة فرنسا الكبرى، أوضح شتاينر أنه كان يأمل تصفية الأجواء بينهما، لكنه أشار إلى أنّ الكلام والشائعات والتكهنات تعطي المسألة أكبر من حجمها.
فقال: "أعتقد أن المسألة قد تم تضخيمها. أو أخذها خارج سياقها. لا أعتقد أن الأمور بالسوء الذي تبدو عليه ظاهرياً".
وأكمل: "هذا أمر اعتيادي. حالياً، سائقانا يتنافسان فيما بينهما. لو حصل ما حصل لأي سائقين آخرين غير زميلَين، لما سمعنا كل هذا حولها".
وأردف: "لكن حالياً، هذا هو الوضع. إنهما يتنافسان فيما بينهما لأن السيارة بطيئة جداً لمنافسة الآخرين".
اقرأ أيضاً:
- مازيبين: على شوماخر ألا يتوقّع "منافسة سهلة" بعد اعتذار باكو
- مازيبين: أنا واثق أن الرأي العام حولي سيتغير بالتزامن مع تحقيق نتائج أفضل
- شتاينر: انتقادات السائقين الآخرين لا يجب أن تؤثر في مازيبين
بالمقابل، يشعر شتاينر أنه يتوجب على السائقين تحمل قدر من المسؤولية من الآن فصاعداً، لأنه غير قادر على التحكم بما يفعلانه خلف المقود على الحلبة.
فقال: "عندما يكونان على الحلبة، كيف يمكننا الحفاظ عليهما تحت السيطرة؟".
وأكمل: "أعتقد أن كلاً منهما سائق يافع ولديه غروره الخاص، ويود كل منهما أن يبدو قوياً. لذا، المستقبل وحده سيحكم في هذه المسألة".
وتابع: "لكنني لا أقود السيارة. أعتقد أننا اتفقنا على مبادئ أساسية. على أمل ألا يتكرر ذلك".
واختتم: "هل أنا واثق مئة بالمئة أن الأمر لن يتكرر؟ كلا على الإطلاق، إنهما سائقا سباقات، ولديهما طبيعة تنافسية قوية. وفي حال تكرر الأمر سنتعامل معه حينها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يضرب بقوّة ويُغرّد وحيدًا في التجارب الثالثة في بول ريكار
المقال التالي تغطية مباشرة لتصفيات جائزة فرنسا الكبرى 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ميك شوماخر
مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار
إندي كار
إندي كار
مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار
رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"
فورمولا 1
فورمولا 1
سنغافورة
رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"
ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
فورمولا 1
فورمولا 1
أذربيجان
ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
المزيد من
فريق هاس اف1
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 دقيقة
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك