فورمولا 1 المجر

شتاينر: إذا لم تُجدِ لوائح 2026 نفعًا مع هاميلتون "فإنّ الأمر انتهى"

يعتقد غونتر شتاينر أنّ معاناة لويس هاميلتون وتراجع ثقته بنفسه مع فيراري قد تدفعه إلى الاعتزال من الفورمولا 1 ما لم تعمل لوائح 2026 لصالحه.

منشور: 16-08-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: برين لينون - صور جيتي

يرى شتاينر، الرئيس السابق لفريق هاس في الفورمولا 1، أنّه إذا لم تُجدِ لوائح 2026 نفعًا مع بطل العالم سبع مرّات، فإنّ مسيرته في السلسلة ستكون "قد انتهت".

انضمّ هاميلتون إلى فيراري مع بداية عام 2025 بعد فترة دامت 12 عامًا مع مرسيدس. ورغم التوقّعات الكبيرة حيال وصول السائق البريطاني، إلّا أنّه لم يتمكّن من التأقلم مع الفريق بالسرعة التي كان يأملها. وقد شاهد المشجّعون بارقة نجاح من خلال فوز هاميلتون بالسباق القصير في الصين مطلع الموسم، لكنّه لم يتمكّن من إنهاء أي سباق جائزة كبرى في مركز أفضل من الرابع.

وقال السائق البالغ من العمر 40 عامًا لوسائل الإعلام خلال جائزة المجر الكبرى إنّه كان "عديم الفائدة" وإنّ فيراري قد ترغب في التفكير بسائق آخر.

وعلّق شتاينر على تصريحات هاميلتون لموقع "ويب. دي إي" قائلًا: "إنّه ليس عديم الفائدة، لكنّه في الوقت الحالي لا يقدّم ما كان متوقّعًا منه. إنّه غير راضٍ عن نفسه. والتوقّعات الجماهيرية كبيرة جدًا - ربما أكبر من اللازم".

وأضاف: "الواقع هو أنّه لم يجد إيقاعه مع فيراري. والمقارنة المباشرة مع زميله في الفريق دائمًا ما تكون الأكثر وضوحًا. وهناك يمكن أن ترى: شارل لوكلير أفضل. لطالما قلت إنّه يجب منح هاميلتون الوقت حتى الصيف. لكن حتى الآن، هو ببساطة لم يلبِّ التوقّعات".

وجادل شتاينر بأنّ سائق فيراري فقد ثقته بنفسه منذ انتقاله إلى صفوف فريق مارانيللو.

وأضاف المدير السابق لفريق هاس: "لقد فقد ثقته بنفسه. إذا لم تعد تؤمن بنفسك، فلن تستطيع الأداء. علينا فقط أن نتذكّر: عندما أُعلن عن انتقاله إلى فيراري، كان الأمر ضجّة كبيرة - حتى بالنسبة لي".

وأكمل: "بطل العالم سبع مرّات في سكوديريا - كان ذلك يبدو كحكاية خيالية. وبالطبع، هو نفسه توقّع الكثير من ذلك. لكن عندما لا ترقى الحقيقة إلى مستوى التوقّعات، تفقد إيمانك بنفسك".

وادّعى شتاينر أنّ العطلة الصيفية ستكون "لحظة للتأمّل" بالنسبة لهاميلتون، إمّا أن يعود بعدها "أكثر هدوءًا" ما يؤدي إلى تحسّن في الأداء، أو يقرّر مغادرة البطولة في نهاية العام.

وقال: "ربما يعود بعد الاستراحة أكثر هدوءًا ويتحسّن الأداء. لكن ربما لا يحدث ذلك، وعندها يمكنني أن أتخيّله يقول في نهاية العام: 'هذا كل شيء. لن أضع نفسي في عام آخر من هذا'. لديه الكثير من الاهتمامات خارج الفورمولا 1، إنّه علامة تجارية بحد ذاته. العديد من السائقين يحتاجون الفورمولا 1 كمنصّة. لويس لم يعد بحاجة إليها. وهذا ما يجعل الأمر أسهل بالنسبة له كي يضع حدًّا لها".

وأضاف: "واجه لويس صعوبات مع سيارات التأثير الأرضي الجديدة منذ البداية. وفي 2026، ستكون هناك سيارات جديدة ومحركات جديدة، ولا أحد يعرف من سيكون قويًا حينها. ربما يقول: 'سأمنح ذلك محاولة'. لكن إذا لم ينجح ذلك أيضًا، فإنّ الأمر انتهى. وليس بين ليلة وضحاها - إذا أراد الاعتزال، فسوف يعلن ذلك في الوقت المناسب ليتمكّن الفريق من إيجاد بديل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بياستري لن يُضحي بالانتصارات من أجل تأمين النقاط في 2025

المقال التالي مرسيدس تطلب من أنتونيللي وضع حادث مونزا وراءه لإعادة بناء ثقته

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 4 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 4 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 4 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك