شتاينر: إذا لم تُجدِ لوائح 2026 نفعًا مع هاميلتون "فإنّ الأمر انتهى"

يرى شتاينر، الرئيس السابق لفريق هاس في الفورمولا 1، أنّه إذا لم تُجدِ لوائح 2026 نفعًا مع بطل العالم سبع مرّات، فإنّ مسيرته في السلسلة ستكون "قد انتهت".

انضمّ هاميلتون إلى فيراري مع بداية عام 2025 بعد فترة دامت 12 عامًا مع مرسيدس. ورغم التوقّعات الكبيرة حيال وصول السائق البريطاني، إلّا أنّه لم يتمكّن من التأقلم مع الفريق بالسرعة التي كان يأملها. وقد شاهد المشجّعون بارقة نجاح من خلال فوز هاميلتون بالسباق القصير في الصين مطلع الموسم، لكنّه لم يتمكّن من إنهاء أي سباق جائزة كبرى في مركز أفضل من الرابع.

وقال السائق البالغ من العمر 40 عامًا لوسائل الإعلام خلال جائزة المجر الكبرى إنّه كان "عديم الفائدة" وإنّ فيراري قد ترغب في التفكير بسائق آخر.

وعلّق شتاينر على تصريحات هاميلتون لموقع "ويب. دي إي" قائلًا: "إنّه ليس عديم الفائدة، لكنّه في الوقت الحالي لا يقدّم ما كان متوقّعًا منه. إنّه غير راضٍ عن نفسه. والتوقّعات الجماهيرية كبيرة جدًا - ربما أكبر من اللازم".

وأضاف: "الواقع هو أنّه لم يجد إيقاعه مع فيراري. والمقارنة المباشرة مع زميله في الفريق دائمًا ما تكون الأكثر وضوحًا. وهناك يمكن أن ترى: شارل لوكلير أفضل. لطالما قلت إنّه يجب منح هاميلتون الوقت حتى الصيف. لكن حتى الآن، هو ببساطة لم يلبِّ التوقّعات".

وجادل شتاينر بأنّ سائق فيراري فقد ثقته بنفسه منذ انتقاله إلى صفوف فريق مارانيللو.

وأضاف المدير السابق لفريق هاس: "لقد فقد ثقته بنفسه. إذا لم تعد تؤمن بنفسك، فلن تستطيع الأداء. علينا فقط أن نتذكّر: عندما أُعلن عن انتقاله إلى فيراري، كان الأمر ضجّة كبيرة - حتى بالنسبة لي".

وأكمل: "بطل العالم سبع مرّات في سكوديريا - كان ذلك يبدو كحكاية خيالية. وبالطبع، هو نفسه توقّع الكثير من ذلك. لكن عندما لا ترقى الحقيقة إلى مستوى التوقّعات، تفقد إيمانك بنفسك".

وادّعى شتاينر أنّ العطلة الصيفية ستكون "لحظة للتأمّل" بالنسبة لهاميلتون، إمّا أن يعود بعدها "أكثر هدوءًا" ما يؤدي إلى تحسّن في الأداء، أو يقرّر مغادرة البطولة في نهاية العام.

وقال: "ربما يعود بعد الاستراحة أكثر هدوءًا ويتحسّن الأداء. لكن ربما لا يحدث ذلك، وعندها يمكنني أن أتخيّله يقول في نهاية العام: 'هذا كل شيء. لن أضع نفسي في عام آخر من هذا'. لديه الكثير من الاهتمامات خارج الفورمولا 1، إنّه علامة تجارية بحد ذاته. العديد من السائقين يحتاجون الفورمولا 1 كمنصّة. لويس لم يعد بحاجة إليها. وهذا ما يجعل الأمر أسهل بالنسبة له كي يضع حدًّا لها".

وأضاف: "واجه لويس صعوبات مع سيارات التأثير الأرضي الجديدة منذ البداية. وفي 2026، ستكون هناك سيارات جديدة ومحركات جديدة، ولا أحد يعرف من سيكون قويًا حينها. ربما يقول: 'سأمنح ذلك محاولة'. لكن إذا لم ينجح ذلك أيضًا، فإنّ الأمر انتهى. وليس بين ليلة وضحاها - إذا أراد الاعتزال، فسوف يعلن ذلك في الوقت المناسب ليتمكّن الفريق من إيجاد بديل".