اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
مقابلة

شاندوك ناشئ ريد بُل السابق يدافع عن نهج هيلموت ماركو

دافع كارون شاندوك عن هيلموت ماركو مستشار ريد بُل وقراره الجريء عندما استبدل دانييل كفيات بماكس فيرشتابن منذ جائزة إسبانيا الكبرى.

كارون شاندوك، ريد بُل

الصورة من قبل: أكس بي بي Images

دانيال ريكاردو ودانيل كيفيات، ريد بل، والدكتور هيلموت ماركو وماكس فيرشتابن وكارلوس ساينز الابن، فريق
دانييل كفيات، ريد بُل مع هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل
ماكس فيرشتابن
الفائز بالسباق ماكس فيرشتابن، ريد بُل مع هيلموت ماركو، مستشار ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري، مع هالمت ماركو، مستشار فريق ريد بُل
لويس هاميلتون، مرسيدس
ماكس فيرشتابن، ريد بُل

بعد انطلاق الموسم بأربع جولات، فاجأ ماركو الجميع بقرار ترقية فيرشتابن إلى ريد بُل ونقل كفيات إلى تورو روسو.

في نهاية المطاف، كانت النتيجة رائعة حيث تمكن الهولندي اليافع من تحقيق لقب سباق إسبانيا خلال سباقه الأول مع الفريق النمساوي.

وصرّح شاندوك سائق الفورمولا واحد السابق بأنه من الصعب القول بأن ماركو - الذي عمل معه في 2008 عندما كان السائق الهندي ضمن صفوف فريق الناشئين لريد بُل - كان مخطئاً.

حيث قال شاندوك في حديث مع موقعنا "موتورسبورت.كوم": "من الواضح بأنه كان أمراً صعباً على كفيات، ومنعطفاً حاداً له ولمسيرته، لكن الفورمولا واحد مهنة قاسية، وهذا واقع حزين بالنسبة له".

وأضاف: "أشعر بالحزن عليه لكن في نهاية المطاف أنا أعرف هيلموت ماركو - حيث عملنا سوية في السابق - فهو شخص قاسٍ عندما يتعلق الأمر بالعمل. لكنه يستطيع إحراز النتائج، وعندما تنظر إلى السائقين الذين تعاقد معهم والذين حقق النجاح معهم من الصعب القول بأنه مخطئ من هذه الناحية".

يعتقد شاندوك (32 عاماً) بأن ريد بُل تمتلك أفضليّة بتواجد أربعة سائقين جيدين وبإمكانها التغيير بينهم.

إذ قال: "أعتقد أن الواقع هو أن موقف ريد بُل ممتاز من ناحية اختيار السائقين، فهم يمتلكون أربعة سائقين موهوبين جداً وجميعهم يستحقون إنجازاً بمسيرتهم في الفورمولا واحد".

وأضاف: "لذلك بإمكان ريد بُل اختيار السائقين ووضعهم أينما تريد. وبإمكاننا القول بأن فيرشتابن ودانييل ريكاردو وكارلوس ساينز الإبن الأفضل بين الأربعة لهذا لماذا لا يتم القيام بالتغيير؟".

كما أثنى شاندوك على كفيات لأنه تعامل جيداً مع الموقف، لكنه أكد بأن فيرشتابن وساينز قاما بعمل أفضل منه هذا الموسم.

فيراري بحاجة لوتيرة "اللفة الواحدة"

أكّد شاندوك أن فريق مرسيدس هو الأفضل هذا الموسم وأن المراهنة ستكون حول قدرة فيراري وريد بُل على رفع نسق المنافسة ومجاراته.

ومع تحسن ريد بُل خطوة بخطوة، يعتقد شاندوك أن فريق فيراري الإيطالي ينقصه وتيرة التجارب التأهيليّة الأمر الذي ينعكس على السباق.

حيث قال: "فريق فيراري مختلف حيث أظهروا في عدة مواقف بأن يملكون سيارة تنافسيّة خصوصاً في السباقات التي لا يتمكنون من تقديم وتيرة ثابتة في اللفة الواحدة لسبب ما".

وأضاف: "لم يتمكنوا من التأهل جيداً لاستغلال الموقف ولهذا هم متراجعون للخلف، وعلينا القول بأن مرسيدس تمتك اليد العليا، لكن منافسة فيراري وريد بُل تستحق المشاهدة خصوصاً مع تحديثات رينو في كندا".

سوق السائقين لموسم 2017 "مثير"

مع التغييرات الكبيرة في القوانين العام المقبل، يعتقد شاندوك بأن سوق السائقين سيكون مثيراً إذ قال: "آخر مرة حدثت بها تغييرات كبيرة كهذه كانت في 2009/2008 عندما صعد فريقا ريد بُل وبراون إلى المقدمة فجأة وتراجعت الفرق الكبيرة الأخرى".

وأضاف: "لذلك، سيكون سوق السائقين مخادعاً هذا العام خصوصاً إذا وقع خيار السائقين على الفرق بناءً على أدائها في العام الحالي، لكن أداء السيارات في 2017 سيكون مختلفاً تماماً".

وأنهى حديثه بالقول: "قد تتخذ القرار الصحيح وتبدأ في الفوز بالسباقات أو العكس تماماً قد تجد نفسك في وسط الترتيب".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق بروست: كنت لأضع ساينز مكان رايكونن
المقال التالي فريق ريد بُل أكّد لريكاردو بأنّ خطأ سباق موناكو لن يتكّرر في المُستقبل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط