أخبار عاجلة
فورمولا 1
شاندوك: كوبتسا مُنح الكثير من الفرص لكسب مقعد في 2018
قال سائق الفورمولا واحد السابق كارون شاندوك أنّ روبرت كوبتسا حظي بعددٍ كافٍ من الفرص لإثبات قدرته على العودة بشكلٍ تنافسيّ إلى سباقات الجائزة الكبرى هذا العام.
جاك كوزينز
تم التحرير: 17-01-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أجرت رينو اختباراتٍ مع كوبتسا على متن مقاتلة 2017 في أغسطس/آب من العام الماضي قبل أن تستلم ويليامز الراية وتمنح البولندي فرصة اختبار سيارتها بمواصفات 2014 قبل جلوسه خلف مقود سيارتها لموسم 2017 في تجارب بيريللي بأبوظبي.
وبعد تحليلها لبيانات التجارب، قررت ويليامز عدم ضمّ كوبتسا بجوار الكندي الشاب لانس سترول لموسم 2018.
حيث أعلن الفريق بالأمس منح مقعده الثاني إلى الروسي سيرغي سيروتكين بجوار سترول هذا العام، وضمّ كوبتسا في دور السائق الاحتياطي للموسم المُقبل.
من جهته، قال شاندوك أنّه من "المؤسف" أنّ كوبتسا بات خارج خيارات الفريق لمقعده الثاني، لكنّه شعر بأنّ البولندي قد حظي بفرصٍ كافية لإثبات قدراته.
فقال: "يبدو بأنّ الزخم الذي حظي به كوبتسا قد تراجع بعض الشيء. من المؤسف أنّه لن يحصل على مقعد تسابقٍ الموسم المُقبل، ولكنّني أعتقد بأنّهم منحوه العديد من الفرص من أجل إثبات أحقّيته بمقعدٍ في البطولة عن جدارة".
وأضاف: "لا أستطيع التفكير في العديد من السائقين الآخرين الذين حصلوا على هذا العدد من الفرص للاختبار مع فريقين لإثبات أنفسهم وقدرتهم على نيل مقعدٍ في البطولة. إذ لا أعتقد بأنّه يُمكنك القول بأنّه لم يحصل على فرصة عادلة ليتمّ تقييمه".
وأكمل: "أعرف روبرت بشكلٍ جيّد. فنحن أصدقاء منذ أن شاركنا سويًا في السلسلة العالمية موسم 2005، فهو صديقٌ رائع وكان في أوج مسيرته قبل الحادثة التي تعرّض لها. كان سائقًا عبقريًا. بيد أنّ الواقع هو أنّه ليس بوسع الفرق ضمّ سائقين اعتمادًا على ماضيهم، يتعيّن عليهم القيام بذلك بناءً على ظروفهم وأدائهم في الوقت الحالي".
وتابع: "من المؤسف للرياضة ولروبرت أنّ ذلك الأمر لم ينجح".
من جانبه، يرى المدير التقني السابق لفريق جوردان غاري أندرسون أنّ الوضع المالي لكوبتسا لعب دورًا كبيرًا في مسألة عدم حصوله على مقعدٍ للموسم المُقبل.
حيث قال: "أعتقد بأنّ الأمر يتمحور أكثر حول الوضع المالي، الأمر الذي تسبّب في النهاية بعدم حصوله على فرصة العودة إلى البطولة. فأنا أثق بموهبته. ولا أعتقد أنّ بوسعك التواجد داخل سيارة رينو في الفورمولا واحد أو سيارة ويليامز لاختبارٍ في يومٍ واحد كما حدث مع كوبتسا، وتقديم أداءٍ استثنائي".
واستدرك: "أعتقد أنّه في حال امتلك وتيرة قوية على المسافات الطويلة، فإنّ الوتيرة على مدار اللفّة الواحدة ستُصبح أقوى كونك تحتاج فقط إلى امتلاك الثقة داخل السيارة التي تقودها".
واختتم: "من المؤسف أن يخسر كوبتسا فرصته بسبب وضعه المالي – إذ ليس بمقدوره أن يأتي بالمال المطلوب لمقعدٍ في الفورمولا واحد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ويتمارش يعود إلى الفورمولا واحد من خلال دورٍ استشاري مع "فيا"
المقال التالي مكلارين تغلّبت على مشاكل توضيب محرّك رينو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جاك كوزينز
تويوتا: الفوز في لومان من دون تواجد بورشه وأودي "مؤسف"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
تويوتا: الفوز في لومان من دون تواجد بورشه وأودي "مؤسف"
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز قطب الانطلاق الأول بعد لفة ناكاجيما السريعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز قطب الانطلاق الأول بعد لفة ناكاجيما السريعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تتصدر التجارب الحرة مع المركزَين الأول والثاني
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تتصدر التجارب الحرة مع المركزَين الأول والثاني
المزيد من
روبرت كوبتسا
إشادة من فيرستابن بمنافس سابق في الفورمولا 1: "كان مقدرًا له تحقيق أشياء أعظم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إشادة من فيرستابن بمنافس سابق في الفورمولا 1: "كان مقدرًا له تحقيق أشياء أعظم"
كوبتسا: ضياع فرصة قيادة لصالح فيراري في الفورمولا 1 كان "جرحًا ظل ينزف بداخلي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
كوبتسا: ضياع فرصة قيادة لصالح فيراري في الفورمولا 1 كان "جرحًا ظل ينزف بداخلي"
جوائز أوتوسبورت: فوز كوبتسا مع فيراري في سباق لومان 24 ساعة ينال جائزة لحظة العام
جوائز أوتوسبورت
جوائز أوتوسبورت
جوائز أوتوسبورت: فوز كوبتسا مع فيراري في سباق لومان 24 ساعة ينال جائزة لحظة العام
المزيد من
ويليامز
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك