تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

شاندوك: كوبتسا مُنح الكثير من الفرص لكسب مقعد في 2018

قال سائق الفورمولا واحد السابق كارون شاندوك أنّ روبرت كوبتسا حظي بعددٍ كافٍ من الفرص لإثبات قدرته على العودة بشكلٍ تنافسيّ إلى سباقات الجائزة الكبرى هذا العام.

روبرت كوبتسا، ويليامز
روبرت كوبتسا، ويليامز
روبرت كوبتسا، ويليامز
لانس سترول وسيرغي سيروتكين، ويليامز
روبرت كوبتسا، ويليامز
روبرت كوبتسا، ويليامز
روبرت كوبتسا، ويليامز

أجرت رينو اختباراتٍ مع كوبتسا على متن مقاتلة 2017 في أغسطس/آب من العام الماضي قبل أن تستلم ويليامز الراية وتمنح البولندي فرصة اختبار سيارتها بمواصفات 2014 قبل جلوسه خلف مقود سيارتها لموسم 2017 في تجارب بيريللي بأبوظبي.

وبعد تحليلها لبيانات التجارب، قررت ويليامز عدم ضمّ كوبتسا بجوار الكندي الشاب لانس سترول لموسم 2018.

حيث أعلن الفريق بالأمس منح مقعده الثاني إلى الروسي سيرغي سيروتكين بجوار سترول هذا العام، وضمّ كوبتسا في دور السائق الاحتياطي للموسم المُقبل.

من جهته، قال شاندوك أنّه من "المؤسف" أنّ كوبتسا بات خارج خيارات الفريق لمقعده الثاني، لكنّه شعر بأنّ البولندي قد حظي بفرصٍ كافية لإثبات قدراته.

فقال: "يبدو بأنّ الزخم الذي حظي به كوبتسا قد تراجع بعض الشيء. من المؤسف أنّه لن يحصل على مقعد تسابقٍ الموسم المُقبل، ولكنّني أعتقد بأنّهم منحوه العديد من الفرص من أجل إثبات أحقّيته بمقعدٍ في البطولة عن جدارة".

وأضاف: "لا أستطيع التفكير في العديد من السائقين الآخرين الذين حصلوا على هذا العدد من الفرص للاختبار مع فريقين لإثبات أنفسهم وقدرتهم على نيل مقعدٍ في البطولة. إذ لا أعتقد بأنّه يُمكنك القول بأنّه لم يحصل على فرصة عادلة ليتمّ تقييمه".

وأكمل: "أعرف روبرت بشكلٍ جيّد. فنحن أصدقاء منذ أن شاركنا سويًا في السلسلة العالمية موسم 2005، فهو صديقٌ رائع وكان في أوج مسيرته قبل الحادثة التي تعرّض لها. كان سائقًا عبقريًا. بيد أنّ الواقع هو أنّه ليس بوسع الفرق ضمّ سائقين اعتمادًا على ماضيهم، يتعيّن عليهم القيام بذلك بناءً على ظروفهم وأدائهم في الوقت الحالي".

وتابع: "من المؤسف للرياضة ولروبرت أنّ ذلك الأمر لم ينجح".

من جانبه، يرى المدير التقني السابق لفريق جوردان غاري أندرسون أنّ الوضع المالي لكوبتسا لعب دورًا كبيرًا في مسألة عدم حصوله على مقعدٍ للموسم المُقبل.

حيث قال: "أعتقد بأنّ الأمر يتمحور أكثر حول الوضع المالي، الأمر الذي تسبّب في النهاية بعدم حصوله على فرصة العودة إلى البطولة. فأنا أثق بموهبته. ولا أعتقد أنّ بوسعك التواجد داخل سيارة رينو في الفورمولا واحد أو سيارة ويليامز لاختبارٍ في يومٍ واحد كما حدث مع كوبتسا، وتقديم أداءٍ استثنائي".

واستدرك: "أعتقد أنّه في حال امتلك وتيرة قوية على المسافات الطويلة، فإنّ الوتيرة على مدار اللفّة الواحدة ستُصبح أقوى كونك تحتاج فقط إلى امتلاك الثقة داخل السيارة التي تقودها".

واختتم: "من المؤسف أن يخسر كوبتسا فرصته بسبب وضعه المالي – إذ ليس بمقدوره أن يأتي بالمال المطلوب لمقعدٍ في الفورمولا واحد".

المقال السابق ويتمارش يعود إلى الفورمولا واحد من خلال دورٍ استشاري مع "فيا"
المقال التالي مكلارين تغلّبت على مشاكل توضيب محرّك رينو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه