أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
شاحنٌ توربيني جديد ونظام تعليقٍ خلفي معدّل لسيارة فيراري في كندا
من المنتظر أن تستخدم فيراري ثلاثة مفاتيح تطوير لتقديم شاحنٍ توربيني جديد من شركة «هانيويل» المتخصّصة في هذا المجال، كما ستجلب شركة «شيل» وقوداً جديداً فضلاً عن اعتماد الفريق نظام تعليقٍ خلفي معدّل بهدف توفير المزيد من التماسك.
مروان الوافي
منشور: 04-06-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تسعى فيراري للعودة إلى منافسة مباشرة مع مرسيدس بدءاً من سباق كندا، إذ أنّ سيارة «اس.اف16-اتش» لم تتمكّن من الفوز بأيّ سباق هذا الموسم فحسب بل أنّها وجدت نفسها خلف ريد بُل وفورس إنديا خلال السباق الأخير في موناكو.
أكّدت طبيعة مسار الإمارة المختلفة عن بقيّة حلبات روزنامة البطولة نقاط ضعف القلعة الحمراء: نُقص في الارتكازيّة والتماسك.
ولم تتمكّن فيراري من معالجة هذه المشكلة منذ عدّة سنوات حيث تؤثّر على أداء الفريق الذي بوسعه أن يكون قادراً على المنافسة على اللقب.
وقد يؤدّي صمت رئيس العلامة الإيطاليّة سيرجيو ماركيوني خلال هذه الأيام إلى زيادة حدّة التوتّر في قسم السباقات في الفريق.
ويعود ذلك إلى الصعوبات التي تنتظره بالنظر إلى الثورة التي ستشهدها القوانين لموسم 2017 وضرورة بدء العمل على سيارة العام المقبل ما سيؤثّر على مكانة الفريق في الموسم الحالي.
وتسعى الحظيرة المتمركزة في مارانيللو إلى استعادة مكانتها أمام ريد بُل بعد أن تراجعت خلفها خلال سباقي إسبانيا وموناكو الأخيرين، حيث كانتا حلبتين مختلفتين للغاية أكّدتا حجم العمل الذي قام به الطاقم التقني للفريق النمساوي بقيادة أدريان نيوي بينما واجهت فيراري حالة من الارتباك.
نتيجة لذلك سيجلب الفريق نظام تعليقٍ خلفي معدّل، حيث صبّ الطاقم التقني تركيزه على القسم الخلفي من السيارة لحلّ مشكلة ضعف التماسك الميكانيكي الذي لا يسمح لإطارات بيريللي بالعمل ضمن "مجالها المثالي".
ويبدو أنّ نظام السحب الذي تمّ اعتماده هذا الموسم وتواجد الجزء الثالث منه بين الترس التفاضلي وعلبة التروس يُوفّر الصلابة اللازمة للحصول على التماسك عند الخروج من المنعطفات.
كما من المنتظر أن يجلب الفريق بعض القطع الانسيابيّة التي تتلاءم مع متطلّبات حلبة جيل فيلنوف التي تتميّز بالمنعطفات المتوسّطة والبطيئة.
وستستخدم فيراري شاحناً توربينياً جديداً في مونتريال حيث قامت شركة هانيويل بتطويره من خلال العمل عن قرب مع ماتيا بينوتو مدير قسم المحرّكات في فيراري، إذ تمّ تغيير نسبة التوسّع للسماح لنظام استعادة الطاقة الحراريّة «ام جي يو-اتش» باسترداد قدرٍ أكبر من الطاقة.
من وجهة نظرٍ قياسيّة بحتة فإنّ الشاحن التوربيني الجديد سيكون بنفس حجم المستخدم حالياً، لكنّ التغييرات شملت زاوية ميلان وشكل شفرات المروحة، حيث يبدو أنّ ذلك سيمنع إمكانيّة تدفّقٍ أقلّ عبر التوربينة لضمان عدم تباطؤ النظام في بعض الأحيان.
وتهدف فيراري إلى زيادة الضغط للحصول على استفادة أفضل من نظام استعادة الطاقة «إيرز» خاصة خلال التجارب التأهيليّة، لكنّ هذه التعديلات قد تُكلّف الفريق ثلاثة مفاتيح تطوير.
كما أنّ التحديثات لن تقتصر على الشاحن التوربيني، حيث سيجلب مزوّد الوقود «شيل» مزيجاً جديداً من شأنه تحسين كفاءة الاحتراق في المحرّك سداسي الأسطوانات.
من الواضح بأنّ القلعة الحمراء تسعى لاستعادة حافزها وحماسها خلال سباق مونتريال بعد أن فقدتهما بسبب ضعف النتائج الأخيرة، لكن على الفريق التزام الهدواء ومواصلة العمل بجدّ في حال أراد بلوغ النجاح.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يسعى للوصول إلى منصة التتويج في مونتريال
المقال التالي ويليامز فخورة بالموقع الذي يحتلّه الفريق في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
المزيد من
فيراري
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
34 دقيقة
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
55 دقيقة
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
34 دقيقة
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك