تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"
أخبار عاجلة

سيموندز: الفورمولا واحد ما تزال "بعيدة" عن أهدافها لوسائل التواصل

يعتقد بات سيموندز أنّ الفورمولا واحد ما تزال "بعيدة" عن المكانة التي يُفترض أن تتمتّع بها في عالم شبكات التواصل الاجتماعي مقارنة بالرياضات الأخرى، وذلك بالرُغم من تقارير دفعة التفاعل الكبيرة التي حصلت عليها البطولة في الآونة الأخيرة.

لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
فالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس

أعلنت الفورمولا واحد الأسبوع الماضي بأنّها باتت تملك 11.9 مليون متابعًا على فيسبوك، تويتر، إنستاغرام واليوتيوب، ما يُمثّل ارتفاعًا بنسبة 54.9 بالمئة مقارنة بالعام 2016.

وكانت البطولة قد دفعت بشكلٍ كبير نحو تعزيز حضورها على شبكات التواصل من خلال منصّاتها الرقمية، وذلك عبر تخفيف بعض من القيود على فرق الفورمولا واحد والمتعلّقة بمحتوى الفيديو الذي يتمّ نشره على وسائل التواصل.

كما عمدت البطولة إلى زيادة كمّ المحتوى المرئي والمسموع الذي توفّره عبر منصّاتها الخاصة.

كما صرّحت الفورمولا واحد بأنّ عدد دقائق المتابعة على فيسبوك وصل إلى حدود 1600 بالمئة مقارنة بموسم 2016، بينما هناك 54 مليون متابع لفيديوهات البطولة على تويتر الذي شهد زيادة في المتابعين قدرها 165 بالمئة.

مع ذلك، قال بات سيموندز – المدير التقني السابق لدى ويليامز الذي انضمّ العام الماضي إلى فريق المتخصصين العاملين تحت إدارة المدير الرياضي الجديد للبطولة روس براون والمنوط بهم المساعدة في تحديد الوجهة المستقبلية للرياضة – أنّه كان من الممكن القيام بأكثر ممّا تمّ تحقيقه.

"عندما تقرأ هذه التقارير، فإنّها تبدو جيّدة. لكنّ في الواقع، نحن لم نحقق بعد أيّ شيء" قال سيموندز ضمن حديثه خلال مؤتمر الترفيه وكفاءة الطاقة في رياضة السيارات.

وأضاف: "نحن متأخّرون للغاية عن الركب. في حال نظرت فقط إلى فيسبوك، فمرسيدس تملك أكثر من 10 ملايين متابع في مقابل 95.5 مليون متابع على صفحة فريق برشلونة لكرة القدم".

وأكمل: "لم نحقق بعد أيّ شيء في حضور الفورمولا واحد على شبكات التواصل. وذات الأمر بالنسبة للسائقين. إذ أنّ سائقًا بمكانة لويس هاميلتون يملك أربعة ملايين متابع على فيسبوك، في حين يحظى نجم كرة القدم في صفوف ريال مدريد كريستيانو رونالدو بـ122 مليون متابع".

واختتم: "ما يزال أمامنا الكثير من العمل في ذلك الجانب. لكنّنا على الأقل مدركون لذلك الآن. إذ أنّه وقبل حقبة ليبرتي ميديا، لا أعتقد بأنّ ذلك الأمر خطر ببال بيرني إكليستون على الإطلاق".

تجدر الإشارة إلى أنّ رؤساء الفورمولا واحد يقيّمون حاليًا خططهم لشبكات التواصل الاجتماعي من أجل الموسم المُقبل، حيث يسعون إلى تعزيز التفاعل مع المتابعين بشكلٍ أكبر في 2018.

المقال السابق بيريللي: كوبتسا يستحقّ فرصة أخرى في الفورمولا واحد
المقال التالي زاك براون: على مفاوضات عقود الفرق لما بعد 2020 ألا تكون "كارثية"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه