تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
أخبار عاجلة

سيموندز: الفورمولا واحد ما تزال "بعيدة" عن أهدافها لوسائل التواصل

يعتقد بات سيموندز أنّ الفورمولا واحد ما تزال "بعيدة" عن المكانة التي يُفترض أن تتمتّع بها في عالم شبكات التواصل الاجتماعي مقارنة بالرياضات الأخرى، وذلك بالرُغم من تقارير دفعة التفاعل الكبيرة التي حصلت عليها البطولة في الآونة الأخيرة.

لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
فالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس

أعلنت الفورمولا واحد الأسبوع الماضي بأنّها باتت تملك 11.9 مليون متابعًا على فيسبوك، تويتر، إنستاغرام واليوتيوب، ما يُمثّل ارتفاعًا بنسبة 54.9 بالمئة مقارنة بالعام 2016.

وكانت البطولة قد دفعت بشكلٍ كبير نحو تعزيز حضورها على شبكات التواصل من خلال منصّاتها الرقمية، وذلك عبر تخفيف بعض من القيود على فرق الفورمولا واحد والمتعلّقة بمحتوى الفيديو الذي يتمّ نشره على وسائل التواصل.

كما عمدت البطولة إلى زيادة كمّ المحتوى المرئي والمسموع الذي توفّره عبر منصّاتها الخاصة.

كما صرّحت الفورمولا واحد بأنّ عدد دقائق المتابعة على فيسبوك وصل إلى حدود 1600 بالمئة مقارنة بموسم 2016، بينما هناك 54 مليون متابع لفيديوهات البطولة على تويتر الذي شهد زيادة في المتابعين قدرها 165 بالمئة.

مع ذلك، قال بات سيموندز – المدير التقني السابق لدى ويليامز الذي انضمّ العام الماضي إلى فريق المتخصصين العاملين تحت إدارة المدير الرياضي الجديد للبطولة روس براون والمنوط بهم المساعدة في تحديد الوجهة المستقبلية للرياضة – أنّه كان من الممكن القيام بأكثر ممّا تمّ تحقيقه.

"عندما تقرأ هذه التقارير، فإنّها تبدو جيّدة. لكنّ في الواقع، نحن لم نحقق بعد أيّ شيء" قال سيموندز ضمن حديثه خلال مؤتمر الترفيه وكفاءة الطاقة في رياضة السيارات.

وأضاف: "نحن متأخّرون للغاية عن الركب. في حال نظرت فقط إلى فيسبوك، فمرسيدس تملك أكثر من 10 ملايين متابع في مقابل 95.5 مليون متابع على صفحة فريق برشلونة لكرة القدم".

وأكمل: "لم نحقق بعد أيّ شيء في حضور الفورمولا واحد على شبكات التواصل. وذات الأمر بالنسبة للسائقين. إذ أنّ سائقًا بمكانة لويس هاميلتون يملك أربعة ملايين متابع على فيسبوك، في حين يحظى نجم كرة القدم في صفوف ريال مدريد كريستيانو رونالدو بـ122 مليون متابع".

واختتم: "ما يزال أمامنا الكثير من العمل في ذلك الجانب. لكنّنا على الأقل مدركون لذلك الآن. إذ أنّه وقبل حقبة ليبرتي ميديا، لا أعتقد بأنّ ذلك الأمر خطر ببال بيرني إكليستون على الإطلاق".

تجدر الإشارة إلى أنّ رؤساء الفورمولا واحد يقيّمون حاليًا خططهم لشبكات التواصل الاجتماعي من أجل الموسم المُقبل، حيث يسعون إلى تعزيز التفاعل مع المتابعين بشكلٍ أكبر في 2018.

المقال السابق بيريللي: كوبتسا يستحقّ فرصة أخرى في الفورمولا واحد
المقال التالي زاك براون: على مفاوضات عقود الفرق لما بعد 2020 ألا تكون "كارثية"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه