أخبار عاجلة
فورمولا 1
سيموندز: التحديثات التي أُدخلت على سيارة 2016 "خذلت" ويليامز
اعترف بات سيموندز المدير التقني في ويليامز بأنّ الفريق "خُذل" بواسطة التطويرات التي تمّ تقديمها خلال موسم 2016 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 17-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حصد الفريق البريطاني المركز الثالث ضمن بطولة المُصنعين في موسمي 2014 و2015، لكنّه لم يكُن قادرًا على مُضاهاة هذه التأديات خلال هذا الموسم.
وتحتلّ ويليامز حاليًّا المركز الخامس ضمن الترتيب العام، مُتخلّفةً بعشر نقاطٍ عن فورس إنديا، مع تبقي أربعة سباقاتٍ على نهاية الموسم.
وأقرّ سيموندز أنّ أداء الفريق كان "فاترًا بشكلٍ ملحوظ" هذا الموسم، حيث قال بأنّ التحديثات التي أُدخلت خلال الموسم لم تقدّم التأدية المتوقّعة.
كما اعترف سيموندز كذلك بأنّ تقدّم فورس إنديا كان "استثنائيًّا".
"أعتقد بأنّ أداءنا كان فاترًا بشكلٍ ملحوظ هذا العام. أرى بأنّ الفِرق الأخرى، وتحديدًا فورس إنديا، تقدّمت إلى الأمام" قال سيموندز.
وأضاف: "حظيت فورس إنديا بمعظم تقدّمها من خلال تحديثٍ وحيد، وهو أمرٌ غير اعتياديّ هذه الأيام كونك تميل إلى تحسين الأمور سباقًا بعد سباق".
وأردف: "تقدّموا خطوةً كبيرةً إلى الأمام في برشلونة وبينما لم يكُن الأمر واضحًا بشكلٍ كافٍ هناك، إلّا أنّني أعتقد أنّه تطلّب منهم بعض الوقت لفهم كيفية الاستفادة من هذه الحزمة. على الجانب الآخر، قمنا بإنتاج العديد من التحديثات وتحسين السيارة".
وتابع: "لا شكّ بأنّه إن عدنا إلى برشلونة الآن سنكون أسرع بعض الشيء، لكن حجم التقدّم لن يكون مماثلاً لفورس إنديا. لقد قاموا بعملٍ استثنائي".
وأكمل: "أرى بأنّ تحديثاتنا، التى كانت قويةً للغاية منذ 2014، وتحديدًا في 2015، قد خذلتنا هذا الموسم".
بالرُغم من أنّ ويليامز انتقلت مبكّرًا للتركيز على تطوير سيارتها لموسم 2017، إلّا أنّ سيموندز يقول بأنّ ذلك ليس عذرًا لأداء الفريق الضعيف هذا الموسم.
"قمنا بالفعل بتوجيه تركيزنا مبكرًا نحو سيارة العام المقبل، لكن ليس هذا الأمر برمته" قال سيموندز.
واستدرك: "كون بعض الأمور التي قمنا بالتركيز عليها في البداية كي تُصبح فيما بعد تحسيناتٍ خلال الموسم لم تعمل ببساطةٍ كما هو متوقّع".
وأكمل في ختام حديثه: "لم نُحقّق الأهداف التي وضعناها لأنفسنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فاسور: هلكنبرغ يُعدّ "قائداً حقيقياً"
المقال التالي مقابلة: لماذا لم تتوقّع مرسيدس مُطلقًا نجاحها الثلاثي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
ويليامز
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 1 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 1 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك