سيلفرستون هي "المكان الوحيد" الذي يُمكنه استضافة جائزة بريطانيا الكبرى

يشغل ريتشاردز - مدير مجموعة "برودرايف" وملّاح بطل العالم في الراليّات موسم 1981 - منصب رئيس اتّحاد رياضة السيارات في المملكة المتّحدة منذ يناير/كانون الثاني من العام الجاري، إذ صرّح بأنّه من المهم للغاية أن تحافظ بريطانيا على استضافة سباق فورمولا واحد وسط التكهّنات بأنّها قد تخسر مكانها في روزنامة موسم 2020.

إذ قام نادي سائقي السباقات البريطاني - الذي يملك ويدير حلبة سيلفرستون - في يوليو/تموز من العام الماضي باستخدام بند فكّ الارتباط مع شركة ليبرتي ميديا المروّجة للفورمولا واحد، ما يعني أنّ صفقة جديدة - لم يتمّ توقيعها بعد - ستكون ضرورية من أجل استضافة الحلبة لسباق في 2020.

ولطالما برزت شائعات على مدار الأعوام العشرة الماضية حول إقامة سباقٍ في شوارع لندن، بيد أنّ حدثًا كهذا سيواجه العديد من الانتقادات والمشاكل اللوجستية مثل إغلاق شوارع لندن المزدحمة، كما أنّ الشوارع نفسها ستكون بحاجة إلى الكثير من العمل لتلائم سيارات الفورمولا واحد من أجل التنافس على أرضها.

"سيلفرستون هي المكان الوحيد في رأيي الذي يُمكنه استضافة سباق الفورمولا واحد في بريطانيا" قال ريتشاردز لموقعنا «موتورسبورت.كوم».

وأضاف: "لن يكون من الملائم وضع أيّ شيء في مكان مختلف، مثل حلبة شوارع، كون ذلك لا يترك إرثًا ويُضيع الفائدة من البنية التحتية التي شيّدناها على مدار السنين في سيلفرستون".

وتابع: "سيكون من الحيوي والمهم في رأيي لهذه الدولة، ولصحّة ووضع رياضة السيارات هنا أن نحظى بسباق فورمولا واحد".

جديرٌ بالذكر أنّ اتّحاد رياضة السيارات في المملكة المتّحدة يوفّر البنية التحتية لجائزة بريطانيا الكبرى، لكنّ ريتشاردز قال بأنّ هنالك أمورًا أخرى يُمكن القيام بها لدعم الحدث من الناحية التنظيمية.

"نتواجد بعض الشيء على الخطوط الجانبية في ذلك الشأن كون الارتباطات التجارية بين الفورمولا واحد ونادي سائقي السباقات البريطاني" قال ريتشاردز.

وأكمل: "يُمكننا تقديم يد العون في ذلك الجانب قدر استطاعتنا. أحضر عددًا من الاجتماعات مع سياسيين في الوقت الحالي، إذ أنّها اجتماعات مستمرّة حيث نأمُل بأن نصل إلى نتائج قوية. لا يُمكننا الجزم بالأمر بكلّ تأكيد، إذ يتعيّن علينا نحن اتّحاد رياضة السيارات أن نقوم بدورنا".

واختتم: "علينا أن نوفّر البنية التحتية للسباق، إذ نقوم بتوفير المسؤولين والمارشلز".