أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى

سيروتكين: الجناح الأمامي الجديد على سيارة ويليامز "خطوة في الاتجاه الصحيح"

قال سائق ويليامز سيرغي سيروتكين أنّ الجناح الأمامي الجديد على سيارة فريقه يُمثّل "خطوة في الاتّجاه الصحيح"، وذلك بعدما ساهم في توفير مزيد من التوازن والاستقرار على سيارة واجهت مشاكل في هذا الجانب خلال هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد.

تم التحرير: 20-07-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لانس سترول، ويليامز

سيرغي سيروتكين، ويليامز

سيرغي سيروتكين، ويليامز

سيرغي سيروتكين، ويليامز

في محاولة لمعالجة مشاكل التوازن التي ألقت بظلالها على بداية موسم الفريق، قدّمت ويليامز تصميمًا مختلفًا للجناح الأمامي على سيارتها في جائزة ألمانيا الكبرى، والذي تأمُل من خلاله جعل مقاتلتها أقلّ عصبية خلال المنعطفات.

وعلى الرُغم من معرفة الفريق بأنّ تلك التغييرات لن توفّر على الفور تحسّنًا في أزمنة اللفّات، إلّا أنّ النتائج الأولية وارتباطها بالبيانات التي جمعها الفريق قد عزّزت من الآمال بأنّ هنالك تقدّمًا قد تمّ إحرازه.

وفي هذا الصّدد قال سيروتكين: "هنالك بعض الأمور المثيرة للاهتمام. ما أقصده أنّنا لم نقل مُطلقًا بأنّ ذلك التحديث وحده سيمنحنا تحسّنًا في أزمنة اللفّات، لكنّنا نرى بالفعل بعض التحسّن".

وأضاف: "منحنا ذلك التحديث مزيدًا من التوازن بكلّ تأكيد، وتدفق هواء أكثر استقرارًا. إذ أنّ ذلك ما يُمكننا رؤيته بالفعل، حتّى وإن لم نتجاوز بعد عملية التأقلم معه".

وتابع: "إنّها خطوة في الاتّجاه الصحيح، لكن بالطبّع المزيد سيأتي إلى جانب ذلك".

من جهته، قال المدير التقني لدى ويليامز بادي لوي أنّ فريقه سعيد بكمية البيانات التي كان قادرًا على جمعها من تجارب اليوم الجمعة – والتي تضمّنت استخدامًا مفرطًا لطلاء رؤية التدفق من أجل تفقّد استقرار تدفق الهواء على السيارة.

"خضنا برنامجًا مثاليًا اليوم من أجل معرفة ما نحتاج لتعلّمه، إذ جمعنا كمية كبيرة من البيانات" قال لوي.

وأكمل: "أعتقد بأنّنا تمكّنا من طلاء السيارة بأكملها في نهاية المطاف. لذا نعم، لدينا الكثير من الأمور لتحليلها، بيد أنّ النتائج الأولية حتّى الآن جيّدة للغاية، وتُعدّ بداية مشجّعة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ويليامز تبقى منفتحة حيال مستقبل سترول

المقال التالي غاسلي: هاميلتون وفيتيل وآخرون دعموني حيال عقوبتي في سيلفرستون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك