أخبار عاجلة

فورمولا 1

سيروتكين: الأولوية للفوز بلقب جي بي 2 أمام اختبارات الفورمولا واحد

صرّح سيرغي سيروتكين أن الفوز بلقب سلسلة جي بي 2 لموسم 2016 يحظى بالأولوية بالنسبة له بالرغم من تعيينه بدور سائق تجارب مع فريق رينو.

فالنتين خورونجي

فالنتين خورونجي

تم التحرير: 29-04-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيرغي سيروتيكين، السائق الإحتياطي لرينو

سيرغي سيروتكين، السائق الإحتياطي لرينو

سيرغي سيروتكين، آرت غران بري

سيرغي سيروتكين، رينو

سيرغي سيروتكين، آرت غران بري

سيرغي سيروتكين، رينو

سيرغي سيروتكين، رينو

سيرغي سيروتكين، رينو

سيروتكين، صاحب الـ 20 عاماً، أجرى أول حصة تجارب حرة له في الفورمولا واحد مع رينو، ومن المتوقع أن يخوض المزيد خلال الموسم.

ولكن السائق الروسي أصرّ أن هدفه الأساسي هو السعي خلف لقب جي بي 2 بالرغم من الفرصة الكبيرة التي توفرها له التجارب الحرة في الفورمولا واحد.

حيث قال بعد انتهاء حصة التجارب الحرة الأولى: "بصراحة، دوري كسائق تجارب ليس هدفي هذا العام".

وأكمل: "إنها فرصة جيدة كي أثبت نفسي مرة أخرى، لكن أغلب جهدي منصبّ وبشكل كامل على جي بي 2".

وأضاف: "حاولت أن أقسّم بينهما بعض الشيء – ما يجب عليّ عمله في الفورمولا واحد وما بين واجباتي في جي بي 2 – لكنني وفي قرارة نفسي أعلم أن الفوز بلقب جي بي 2 أمرٌ هامٌ للغاية".

وكان سيروتكين قد أنهى كأفضل ناشئ خلال موسم 2015 الماضي في سلسلة جي بي 2، حيث أحرز المركز الثالث في الترتيب العامّ كما يحتلّ حالياً مكان ستوفيل فاندورن – اليطل السابق – ضمن فريق "آرت غراند بري".

وتابع: "إن دوري كسائق تجارب لهو فرصة جيدة للغاية، وإنني ممتنّ للغاية لها، لكنني أعتقد أنني استحقيت ذلك الموسم الماضي ولم تأتني تلك الفرصة إلا هذا العام".

واستطرد: "لكنني أحتاج الآن إلى أمر أكبر وأفضل، لذا فإنني آمل الحصول على دور سائق فورمولا واحد في موسم 2017".

بداية ممتازة مع رينو

أنهى سيروتكين التجارب الحرة الأولى في المركز الـ 13 أي خلف سائق الفريق جوليون بالمر بسبعة أعشار من الثانية.

لكن الروسي أصرّ أنه لم يكن يسعى لتسجيل أزمنة سريعة، حيث قال: "كانت أزمنتي جيدة للغاية مقارنة بزميلي الخ الخ، لكن تسجيل زمن سريع لم يكن هدفي".

وأكمل: "إن الأمر المهم هو القيام بالاختبار المطلوب وأن نحصل على البيانات المناسبة – وهذا ما نجحنا في القيام به".

واعترف سيروتكين أنه تفاجأ بالفارق مع بالمر، لكنه قلّل من أهمية توقيته، حيث قال: "لقد حاولت خلال لفاتي الأخيرة، لم تكن الظروف مثالية ولم أضغط إلى الحدود القصوى كما كان أدائي متبايناً خلال الأقسام المختلفة. لم تكن تلك تعكس أفضل لفاتي".

وأكمل: "لا يمكنني القول أنها مفاجأة كبيرة، أو صادمة، لكنها كانت أمراً لم أتوقعه".

مشاكل في تأشيرة الدخول البريطانية

أكد سيروتكين أنه لم يزرْ حتى الآن مصنع الفريق في إنستون، لكنه أصرّ على وجود "خطط أكبر له" ضمن دوره مع رينو.

حيث قال: "لقد عانيت للحصول على تأشيرة الدخول البريطانية لذا ما زلتُ أتطلع للذهاب إلى المملكة المتحدة وزيارة المصنع".

وأكمل: "لكن، نعم، كان ذلك أحد المواقف التي قد تحصل؛ إذ أعلنّا عن دوري مع رينو ومن ثم اقترب موعد سوتشي بسرعة. لقد تأخرنا بعض الشيء في إعلان ذلك وجاءت بعده سوتشي مباشرة".

واختتم: "هناك الكثير، الكثير من العمل وخطط أكبر بكثير سنقوم باتباعها كما أعتقد أنني سأعمل على جهاز المحاكاة وفي مجال التطوير – إنه برنامج عمل جميل ومثير".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريكاردو يقول أنّ عدم مواصلة دراسة حاجب الوقاية الشفاف "مخلّ بالاحترام"

المقال التالي هاميلتون: القيادة على حلبة سوتشي أشبه بالقيادة على الجليد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالنتين خورونجي



دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دي تي أم

دي تي أم

زاندفورت

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت



دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة



كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من

سيرغي سيروتكين



رينو تحتفظ بخدمات سيروتكن كسائق احتياطي لموسم 2020

فورمولا 1

فورمولا 1

رينو تحتفظ بخدمات سيروتكن كسائق احتياطي لموسم 2020



مكلارين تضمّ سيروتكين في دور السائق الاحتياطي لموسم 2019

فورمولا 1

فورمولا 1

مكلارين تضمّ سيروتكين في دور السائق الاحتياطي لموسم 2019



سيروتكين: العمل "الإنساني" مع ويليامز في 2018 كان مُضنياً

فورمولا 1

فورمولا 1

سيروتكين: العمل "الإنساني" مع ويليامز في 2018 كان مُضنياً

المزيد من

آرت غران بري



فورمولا 2: أيتكن يسجّل فوزه الأوّل من بوابة سباق برشلونة الثاني

فورمولا 2

فورمولا 2

برشلونة

فورمولا 2: أيتكن يسجّل فوزه الأوّل من بوابة سباق برشلونة الثاني



فورمولا 2: راسل يصدّ هجمات دي فريز ويفوز بالسباق الأوّل في برشلونة

فورمولا 2

فورمولا 2

برشلونة

فورمولا 2: راسل يصدّ هجمات دي فريز ويفوز بالسباق الأوّل في برشلونة



جي بي 3: مازبين يفتتح الموسم بتحقيق فوزه الأوّل في برشلونة

فورمولا 3

فورمولا 3

برشلونة

جي بي 3: مازبين يفتتح الموسم بتحقيق فوزه الأوّل في برشلونة

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 19 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك