أخبار عاجلة
فورمولا 1
سيروتكن: يوم التجارب مع ويليامز قد يكون الأهم في مسيرتي
يعتقد السائق الروسي سيرغي سيروتكن أنّ فرصة خوضه لتجارب بيريللي مع ويليامز في أبوظبي الأسبوع المُقبل قد تُمثّل الخطوة الأهم في مسيرته.
فالنتين خورونجي أوليغ كاربوف
منشور: 23-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارك سيروتكن – الفائز بثلاثة سباقاتٍ في الجي بي 2 (الفورمولا 2 حاليًا) – في سبع حصصٍ للتجارب الحرّة وعددٍ من اختبارات منتصف الموسم خلال فترة شغله لدور سائق الاختبار لدى فريق ساوبر ومن ثمّ رينو.
مدعومًا من قِبَل "اس ام بي ريسينغ"، لطالما حظي سيروتكن باهتمام رينو منذ أوائل العام 2016، لكنّه سينضمّ لفريق ويليامز خلال تجارب بيريللي عقب جائزة أبوظبي الكبرى.
هذا وما تزال ويليامز تملك مقعدًا شاغرًا للموسم المُقبل من بطولة العالم للفورمولا واحد، إذ ستعتمد في تجارب بيريللي على خدمات روبرت كوبتسا – الذي يُعدّ مرشّحًا قويًا لشغل ذلك المقعد – إلى جانب سيروتكن وسائق الفريق الأساسي لانس سترول.
وعند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» عمّا إذا كان ذلك هو أكثر يوم تجارب مهم بالنسبة له، قال سيروتكن: "في هذا العام؟ نعم، أعتقد ذلك".
وعندما تمّ الإلحاح عليه ليُجيب بخصوص ما إذا كان ذلك يوم التجارب الأهم في مسيرته، أضاف سيروتكن قائلًا: "سنرى كيف ستسير الأمور – وعندها سنعلم. ربما سيكون هو يوم التجارب الأهم في مسيرتي".
يُشار إلى أنّ سيروتكن سيقود سيارة ويليامز "اف دبليو40" صباح يوم الأربعاء، عقب السباق الختامي لهذا الموسم، إذ يتوقّع الروسيّ أن يخوض ثلاثة أرباع برنامج اليوم قبل أن يسلم مهام القيادة إلى كوبتسا.
"أوّلًا وقبل كلّ شيء، تلك تجاربٌ للإطارات. فلن يكون هنالك الكثير من الوقت مع السيارة خلال يومي التجارب، لذا ينبغي عليّ استغلاله بالشكل الأمثل" قال سيروتكن.
وأضاف: "أعتقد بأنّ الجميع يتفهّمون جيدًا أنّنا لا نقوم بذلك فقط لأنّني أرغب بالاسترخاء في أبوظبي يوم الاثنين، والتجول بالسيارة يوم الأربعاء ومن ثمّ أعود لمنزلي – لكن عوضًا عن ذلك سأخوض التجارب بهدفٍ واضح، محُدد ومفهوم نُصب عينَي".
وأكمل: "أنا متأكّدٌ من أنّ تلك هي المقاربة التي يتّخذها الفريق كذلك. لذا ليس لدي أمرٌ آخر لأقوله، لكنّني أعتقد بأنّه من الممكن أن نحصل على بعض النتائج من تلك التجربة".
ثمّ تابع: "أوّلًا، يتعيّن عليّ القيام بعملٍ جيّد خلال التجارب، ومن ثمّ نتحدّث عن أيّ أمرٍ آخر".
وحين سُئِل عمّا إذا كان يشعر بأنّه سيحظى بالوقت الكافي على الحلبة، قال سيروتكن: "سأحظى بما يقارب ثلاثة أرباع اليوم بأكمله، لذا فإنّ ذلك عدد أميالٍ كافٍ من الاختبارات على تركيباتٍ مختلفة – كما أنّه من المُخطط الاختبار على مسافاتٍ قصيرة وطويلة".
وأردف: "لكنّ البرنامج، كما تعلم، لا يُحدد من قِبَل الفريق، ولكن من قِبَل مزوّد الإطارات، كونه اختبارهم – لذا سيكون البرنامج كما سيحددون. هل سيكون ذلك كافيًا أم لا؟ من الصعب معرفة ذلك. أعتقد بأنّه في حال كان أمرٌ ما غير كافٍ، فسيفهم الجميع ذلك. لذا لا يُغيّر ذلك من مهمتي – سأبذل قصارى جهدي خلال التجارب".
من جهةٍ أخرى، اعترف الروسيّ أنّه ستتمّ المقارنة بين السائقين المشاركين في التجارب على متن سيارة "اف دبليو40" في أبوظبي، لكنّه أشار ضدّ النظر فقط إلى أسرع الأزمنة المسجّلة.
"أعلم أنّه عندما يكون المسار في أفضل حالاته، خلال فترات معينة خلال يومي التجارب، فلن أكون الجالس خلف مقود السيارة" قال سيروتكن.
واستدرك: "خلال الساعات الأخيرة من اليوم، عندما يكون المسار باردًا بعد غروب الشمس، سيكون الهواء أنقى. ويُمكن إحراز أزمنة أسرع في هذه الأجواء. لذا لن ألتفت كثيرًا للأزمنة المسجلة كمقياس للأداء. لكنّني أعتقد بأنّه دائمًا ما ستكون هنالك مقارنة في كلّ مرة، في كلّ مكان وفي كلّ الأمور. لذا، بغضّ النظر عن الأجواء، يتعيّن عليّ بذا أفضل ما لديّ".
واختتم: "أعلم أنّه في حال قمت بما أنا قادرٌ على فعله، فسيكون ذلك كافيًا – الأمر بهذه البساطة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رايكونن: أشارك في الفورمولا واحد من أجل الانتصارات والألقاب
المقال التالي ألونسو يُطلق فريقًا للرياضات الإلكترونيّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
سيرغي سيروتكين
رينو تحتفظ بخدمات سيروتكن كسائق احتياطي لموسم 2020
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو تحتفظ بخدمات سيروتكن كسائق احتياطي لموسم 2020
مكلارين تضمّ سيروتكين في دور السائق الاحتياطي لموسم 2019
فورمولا 1
فورمولا 1
مكلارين تضمّ سيروتكين في دور السائق الاحتياطي لموسم 2019
سيروتكين: العمل "الإنساني" مع ويليامز في 2018 كان مُضنياً
فورمولا 1
فورمولا 1
سيروتكين: العمل "الإنساني" مع ويليامز في 2018 كان مُضنياً
المزيد من
ويليامز
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 دقيقة
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك