فورمولا 1
سيدل: من الأفضل الإبقاء على السباقات القصيرة ضمن حلبات محددة في الفورمولا واحد
قال أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين للفورمولا واحد أنه من الأفضل للفورمولا واحد الإبقاء على السباقات القصيرة الجديدة ضمن حلبات محددة.
خلدون يونس
تم التحرير: 25-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شهدت البطولة إقامة أول سباق تصفيات قصير في تاريخها يوم السبت على حلبة سيلفرستون في جائزة بريطانيا الكبرى، بعد أن نُقلت التصفيات التقليدية إلى يوم الجمعة.
وكانت ردود الفعل حيال الصيغة الجديدة متباينة، حيث كانت سلسلة التجاوزات (كسب خمسة مراكز) التي أقدم عليها فرناندو ألونسو في اللفة الأولى أهم الأحداث التي حصلت.
ولطالما أشارت الفورمولا واحد إلى أن هذه الصيغة الجديدة، تعتبر بمثابة تجربة يمكن توسيعها لاحقاً الموسم المقبل إن أثبتت نجاحها.
وصرّح روس برون المدير الرياضي للبطولة قبيل السباق القصير أن هناك احتمالاً لتجربته في المزيد من الجولات مستقبلاً.
ويشعر سيدل أنه "من المبكر الحُكم" على العدد الأقصى من السباقات القصيرة في الموسم الواحد، مشيراً لضرورة تطبيقها ضمن حلبات محددة.
فقال: "من الجيد أن لدينا هذه التجربة. أعتقد أنه من الجيد كذلك أن نأخذ وقتنا في التفكير مع شركائنا وجميع الفرق والفورمولا واحد وكذلك ’فيا’ حيال الأمر".
وتابع: "أعتقد أن لدينا نظرة أولية، وأعتقد أنها فكرة جيدة يمكن تطبيقها ضمن حلبات محددة فقط".
واسترسل: "لا أرى على سبيل المثال أنها قابلة للتطبيق ضمن جميع الجولات".
اقرأ أيضاً:
- الفورمولا واحد تكشف عن تفاصيل جدول السباق القصير في مونزا
- فيرشتابن: حصد قطب الانطلاق الأول من السباق القصير لا يبدو "ملائمًا"
- وولف: يجب أن تقتصر السباقات القصيرة "العشوائية" على أحداث "غراند سلام" مختارة
ويشعر سيدل أن أول سباق تصفيات قصير قد سار وفق المتوقع، وأنه قدم لمحات لما يمكن توقعه خلال السباق الرئيسي لناحية المنافسة بين فريقه وفريق فيراري.
فقال: "يمكن القول أن الجولة سارت وفق المتوقع لناحية الاستراتيجيات والإطارات. قدم لنا السباق القصير لمحة عن وتيرة الجميع المتوقعة للسباق الرئيسي".
وتابع: "كان من الواضح أن شارل (لوكلير) قوي جداً، وأننا لم نكن قادرين على هزيمته يوم السبت وهذا ما تكرر يوم الأحد".
واختتم: "يمكن القول أنه لم تكن هناك مفاجآت كبيرة لناحية السباق القصير، ولم يغير شيئاً لناحية استراتيجيتنا للسباق الرئيسي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تكهنات تربط بوتاس بانتقال محتمل إلى ألفا روميو في 2022
المقال التالي بينوتو: التواجد في هواء نظيف أمرٌ حاسم لإظهار قدرات سيارة فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك