أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
سيدل: مكلارين كانت "ثاني أقوى الفرق" في مونزا
يرى أندرياس سيدل أن فريقه مكلارين كان ثاني أقوى الفرق من الناحية التنافسية خلال جائزة إيطاليا الكبرى على حلبة مونزا، مشيراً إلى أنه كان بالإمكان تحقيق نتائج أفضل من السباقات "الاعتيادية".
منشور: 07-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجلت مكلارين أكبر عدد من النقاط (30 نقطة) كمصنّع في مونزا، لتتفوق على فريق ألفا تاوري الفائز بالسباق بثلاث نقاط، بينما اكتفت مرسيدس بـ 17 نقطة.
في سباق دراميّ شهد دخول سيارة الأمان ورفع العلم الأحمر، أحرز كارلوس ساينز سائق مكلارين المركز الثاني خلف بيير غاسلي، بينما أنهى زميله لاندو نوريس سباقه رابعاً.
وخلال اللفات الأولى، كان ساينز ونوريس يحتلان المركزين الثاني والثالث خلف لويس هاميلتون سائق مرسيدس، حيث يرى سيدل أنه كان بالإمكان إنهاء السباق بنفس المركزين لولا العوامل الخارجية التي أثرت على السباق.
حيث قال سيدل في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" حين سُئِل حيال مشاعره بإنهاء السباق بالمركز الثاني خلف سيارة ألفا تاوري: "شعرتُ بمرحلة قصيرة من الإحباط".
وأكمل: "لقد خرجنا من السباق بالكثير من الإيجابيات، لأننا في نهاية المطاف سجلنا النقاط أكثر من أي فريق آخر".
وأردف: "أعتقد أن الأمر الأهم هو التنافسية العالية لسيارتنا وتواجدنا خلف مرسيدس، أعتقد أنه يمكننا القول بأننا كنا ثاني أقوى الفرق في مونزا، وذلك أمر رائع".
وتابع: "لا بد كذلك من الإشادة بطريقة إدارة السباق من قبل فريق الاستراتيجية، من الواضح أننا حققنا تقدماً كبيراً في هذه الناحية. من الواضح أن لدينا بطلَين كذلك يقودان السيارة وقاما بكل شيء وبشكل صحيح منذ الانطلاقة، وخلال إعادة الانطلاقة، مع أداء رفيعٍ للغاية".
اقرأ أيضاً:
بالمقابل، أشار سيدل إلى أنه ولو لم يعانِ فالتيري بوتاس من مشاكل وخسر أداء سيارته لصالح مكلارين، فإن ساينز ونوريس كانا ليحرزا المركزين الثالث والرابع أمام جميع البقية.
فقال: "أعتقد أنه وضمن سباق اعتيادي من دون مشاكل لبوتاس، كنا لنحتل المركزين الثالث والرابع بالتأكيد. وبعد مشكلته كنا لنحتل المركزين الثاني والثالث، ما يعتبر أمراً مشجعاً للغاية للنصف الثاني من الموسم".
وأكمل: "أعتقد أن مستويات الارتكازية المنخفضة في مونزا شهدت تنافسية مرتفعة لسيارتنا. لكنني أعتقد أن خصائص الحلبة كذلك مع منعطفاتها تناسبنا بشكل مثاليّ، حيث كنا قادرين على استخلاص قوة السيارة".
وأردف: "لقد نجحنا بالتأهل إلى القسم الثالث للتصفيات، وكنا قادرين على منافسة السيارات الأخرى بشكل مستمرّ، وذلك يمنحني الكثير من التفاؤل حيال جولة موجيللو المقبلة وما بعدها".
اقرأ أيضاً:
من جهة أخرى، يرى سيدل أنه كان من المبكر الحكم على كيفية تأثير حظر ضبط إعدادات المحرك على السباق في مونزا.
فقال: "من الصعب الحكم. أعتقد أنه علينا الانتظار لاكتمال تحليلات كل فريق. أعتقد أنه علينا أن نكون أكثر حذراً كيلا نقفز إلى الاستنتاجات مبكراً".
وأكمل: "من الصعب الحكم حالياً. لكن علينا تهنئة ألفا تاوري وبيير غاسلي على الفوز بالسباق. لقد قدموا سباقاً رائعاً وقد استحقوا الفوز في نهاية المطاف".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد سباق مونزا
المقال التالي فيراري تتّجه لاستخدام كسوة كلاسيكيّة لسباق موجيللو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مكلارين
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
17 س
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"
هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى
هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك