أخبار عاجلة
فورمولا 1
سيدل: مكلارين اكتسبت دفعة معنوية من تقدّم نوريس وساينز أحيانًا أمام فرق الصدارة
قال أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين في الفورمولا واحد أنّ الحظيرة البريطانية قد اكتسبت دفعة معنوية من تقدّم سائقَيها ولفترة وجيزة أمام فيراري ومرسيدس في بداية بعض السباقات هذا الموسم.
منشور: 02-01-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خاض لاندو نوريس بشكل لافت معركة في مواجهة بطل العالم ستّ مرّات لويس هاميلتون في بداية سباق جائزة النمسا الكبرى، قبل أن يكرّر ذلك في المكسيك.
كما استفاد البريطاني الشاب من المعركة التي جمعت ثنائي فيراري شارل لوكلير وسيباستيان فيتيل في المراحل الأولى من سباق أوستن، حيث تجاوزهما في البداية إلى المركز الخامس.
أمّا سائق مكلارين الآخر كارلوس ساينز، فقد تقدّم أمام فالتيري بوتاس سائق مرسيدس قبل الدخول المبكّر لسيارة الأمان في روسيا، في حين تجاوز كذلك هاميلتون على انطلاقة سباق المكسيك.
وكانت مكلارين قادرة على المنافسة في الأمام خلال المراحل الأولى من بعض السباقات، إذ برزت كأفضل البقية في البطولة هذا الموسم، حيث أكمل ساينز العام وهو بطل "الفئة بي" مع إنهاء مكلارين الموسم في المركز الرابع ضمن ترتيب بطولة الصانعين.
اقرأ أيضاً:
وقد صرّح سيدل لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بأنّ سائقَيه شكّلا "سببًا رئيسيًا" في نجاح مكلارين في 2019، حيث أشاد بالخبرة التي يمتلكها ساينز من مسيرته التي مرّت على تورو روسو ورينو، في حين أشار كذلك إلى تأقلم نوريس السريع والسلس مع الفورمولا واحد بعد صعوده من الفورمولا 2.
فقال: "نعلم بالطبّع أنّه ليس بوسعنا التفوّق على فرق الصدارة الثلاثة في الوقت الحالي، لكنّ وفي حال كان لديك تلك الانطلاقات الرائعة (في بداية السباقات)، وأن تقفز في بعض الأحيان أمام سيارة لمرسيدس أو فيراري وتتواجد في المركز الثاني للفّتين أو ثلاثة أمامهم، فذلك يمنحك الكثير من الطاقة الإيجابية لجميع من في الفريق".
وأضاف: "تلك صور تبحث عنها دومًا، ومن ثم تطبعها وتضعها في منزلك، فقط لتتذكر كل يوم ما تعمل من أجل بلوغه".
وقد آثرت مكلارين الحفاظ على خدمات سائقيها لموسم 2020، إذ أعلنت عن ذلك في مرحلة مبكرة من 2019 خلال جائزة بريطانيا الكبرى.
وقال سيدل أنّ "الإيجابية" التي جلبها نوريس وساينز إلى الفريق كانت هامة من أجل هذا الموسم والمواسم المُقبلة.
"من المهم للغاية أن يفهم هذان السائقان مدى حيوية عملهما وأهميته خارج السيارة مع المهندسين والأشخاص الذين يأتون في المصنع، ومدى أهمية أن يكونا بطلين في هذه الرياضة، ولكن كذلك ضمن فريق فورمولا واحد" قال سيدل.
واختتم: "من المهم الآن ببساطة أن نمنحهما في الموسم المُقبل سيارة أفضل حتّى يتمكّنا من المنافسة في الأمام على نحوٍ أكبر. آمُل أن نتطوّر كفريق ونوفّر لهما هذه السيارة، ومن ثم أّعتقد بأنهما يملكان كلّ ما يتطلّبه الأمر من أجل تحقيق الخطوة التالية وأن يُصبحا سائقي صدارة بالفعل في المستقبل القريب".
جديرٌ بالذكر أنّ مكلارين ستنتقل للتزوّد بمحرّكات مرسيدس لموسم 2021، حيث سبق وتحدّث توتو وولف مدير الفريق الألماني عن إمكانية المنافسة التي قد تجمع الفريقين.
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ويليامز تنوي رفع المستوى بما يتناسب مع الحقبة الحديثة للفورمولا واحد
المقال التالي ترقية أندريا ستيلا في ظلّ تعديلات على طاقم فريق مكلارين للفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 19 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك