فورمولا 1

سيدل مدير فريق مكلارين يتجه لقيادة فريق ساوبر

يتجه أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين لترك صفوف الفريق وقيادة فريق ساوبر بديلاً عن فريدريك فاسور الذي بات مديراً لفريق فيراري.

تم التحرير: 13-12-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أندرياس سيدل، مدير فريق مكلارين

علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أن سيدل يتجه لإنهاء تعاونه مع مكلارين الذي استمر أربعة مواسم، ليتجه إلى فريق ألفا روميو بديلاً عن فاسور الذي بات مدير فريق فيراري الجديد.

هذه الخطوة تكشف استعدادات سيدل كي يلتقي من جديد مع مجموعة فولكسفاغن وعلامتها آودي التي ستستحوذ على فريق ساوبر - الذي كان ينافس تحت اسم ألفا روميو - في 2026.

وكان سيدل في الماضي يترأس فرق بورشه ضمن منافسات الفئة النموذجية الأولى "إل إم بي1" والتي أحرزت الفوز بسباق لومان 24 ساعة قبل العودة إلى الفورمولا واحد ليقود فريق مكلارين.

لكن مكلارين لم ترغب بالتعليق على المسألة حين تواصل معها موقعنا "موتورسبورت.كوم".

ويعتبر خروج سيدل آخر أحجار الدومينو التي تسبب بها إعلان ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري ترك منصبه مع العلامة الحمراء.

وأعلنت ساوبر أن فاسور سيترك الفريق قبل أن يتم إعلان انضمامه إلى فيراري كمدير لفريقها في الفورمولا واحد، بينما أعلنت ويليامز أن يوست كابيتو سيترك منصبه كذلك كمدير للفريق.

وسيكون سيدل رابع مدير فريق يترك مركزه في 2022، خلال فترة ثلاثة أسابيع.

وبدأ سيدل عمله مع مكلارين في 2019، حيث تم تعيينه من قبل زاك براون وساعد الفريق الذي كان يعاني حينها، كي يحقق المركز الثالث ضمن ترتيب بطولة المصنعين في 2020.

وفي 2021، حقق الفريق أول فوز له منذ ما يقارب تسع سنوات في جائزة إيطاليا الكبرى مع دانيال ريكاردو ولاندو نوريس في ثنائية تاريخية للفريق.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيراري تعلن فاسور مديراً جديداً لفريقها في الفورمولا واحد

المقال التالي فيرشتابن شعر بأنّه لا يُمكنه تحمّل أيّة أخطاء بعد انسحابيه المبكّرين في 2022

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 3 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

22 س

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

23 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك