فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
سيدل: التسابق ضمن حلبات مغلقة هو الحل الوحيد لمنع تكرار ما حصل في سبا
يرى أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين أنه لا توجد تغييرات ممكنة لتصميم سيارة الفورمولا واحد كانت لتسمح بإجراء سباق جائزة بلجيكا الكبرى ضمن الظروف الجوية الماطرة.
تم التحرير: 31-08-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع تساقط الأمطار بغزارة لم يكن من الآمن إطلاق سباق بلجيكا، حيث بدأت بعض النقاشات تدور حيال ما يمكن إدخاله على تصاميم السيارات لمنع تكرار مثل هذه المشكلة مستقبلاً.
وبدأت النقاشات حيال إمكانية إجراء بعض التعديلات على السيارات - تعديل الارتفاع أو تطبيق أخاديد مختلفة للإطارات المستعملة في الأمطار - قد تكون قادرة على السماح للسائقين بخوض السباق في مثل هذه الظروف.
لكن سيدل يرى أن معدل الأمطار التي هطلت في بلجيكا جعل من انطلاق السباق أمراً مستحيلاً لأية فئة سباقات أخرى وليس الفورمولا واحد فقط.
فقال: "أعتقد أنه علينا ببساطة تقبل الأمر، لأن البديل الوحيد لضمان عدم تكرار ذلك مئة بالمئة هو خوض السباقات ضمن حلبات مغلقة".
وتابع: "أعتقد أنه علينا تقبل ذلك في عالم السباقات، أيام مثل هذه قد تحصل، ويكون من المستحيل خوض السباقات حينها".
واسترسل: "بداية، لدينا مشكلة البقع المائية، إضافة إلى مدى رؤية السائقين مع كل الرذاذ المتطاير. لا أعتقد أنه من الممكن السماح لأية سيارة بالتسابق بأمان ضمن ظروف كهذه".
اقرأ أيضاً:
- ألونسو "صُدم" من منح النقاط للسائقين في سباق بلجيكا
- دومينيكالي: لم يكن هنالك ضغط تجاري لبدء سباق جائزة بلجيكا الكبرى
ويرى سيدل أن الفورمولا واحد اتخذت القرار الصحيح بعدم الضغط نحو إقامة السباق في تلك الظروف، كما يرى أن محاولة إعادة الانطلاقة خلف سيارة الأمان، التي أدت في النهاية إلى منح النتيجة دون تسابق، كانت أمراً صحيحاً.
فقال: "يمكن القول كما رأينا في الأيام السابقة، أن المسار يمكن أن يتغير بسرعة كبيرة وقد يجفّ إلى درجة تجعل التسابق أمراً ممكناً".
وتابع: "عندما أفكر في إعادة الانطلاق، رأينا نفس المعلومات حيال الظروف الجوية، التي رآها مايكل ماسي مدير السباق: أن هناك نافذة محتملة لإمكانية توقف المطر. ومع عشرين سيارة على المسار، فمن الممكن أن يصبح صالحاً للتسابق، بسرعة كبيرة".
وأردف: "أعتقد أن هذه كانت النية عندما تمت محاولة إعادة انطلاقة السباق. لكن للأسف، لا يمكنك التحكم بالظروف الجوية، ولم تسر الأمور كما كنا نرجو".
واستطرد: "من الواضح أن السلامة تأتي أولاً، أعتقد أن ذلك كان القرار الصحيح".
اقرأ أيضاً:
- الفورمولا واحد بصدد تغيير القوانين بعد جائزة بلجيكا الكبرى "الهزلية"
- هاميلتون: الفورمولا واحد اتّخذت خيارًا سيّئًا في سبا
من جهة أخرى، أوضح سيدل أنه لم يكن إعلان السباق رسمياً بعد ثلاث لفات خلف سيارة الأمان، أمراً مثالياً، لكنه يعتقد أن الفورمولا واحد تُطبق القوانين وفق ما تقتضيه الظروف.
فقال: "بالطبع، لا أحد يريد سباقاً ينتهي هكذا، لكن في نهاية المطاف لدينا قوانين لمثل هذه الحالات، وقد تم تطبيقها".
وأكمل: "من الواضح أننا استفدنا - كفريق مكلارين - من ذلك، إذ لدينا سيارة في المركز الرابع استفادت من ذلك (بفضل نتيجة دانيال ريكاردو القوية في التصفيات)".
واختتم: "من الواضح كذلك أن جميع الفرق التي لم تستفد من ذلك - وفقاً لترتيبها ضمن البطولة - ستقوم بالتذمر والاحتجاج الآن. ذلك جزء من طبيعة الفورمولا واحد".
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن يعترف بأنّ "هذه ليست أفضل طريقة للفوز بسباق بلجيكا"
- راسل: "لا يُهمّ" كيف حقّقت منصّة تتويجي الأولى في الفورمولا واحد
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو "صُدم" من منح النقاط للسائقين في سباق بلجيكا
المقال التالي دومينيكالي: رادار الفورمولا واحد لم يقدم تحذيرات حيال الظروف الجوية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كولابينتو يردّ على تعليق جيريمي كلاركسون المثير للجدل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 دقيقة
كولابينتو يردّ على تعليق جيريمي كلاركسون المثير للجدل
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك